spadek mocy

[szczepanski]

Sytuacja następująca
motor stracił moc więc się zatrzymałem mała przegazówka i wraca do normy,przejeżdżam około 2km i to samo spadek mocy i na obroty nie chce wejść ,zatrzymuje się na krótki postój, moto odpala bez problemu obroty wracają do normy ,nie na długo znowu po przejechaniu 2km spada z obrotów i mocy max spid po odkręceniu manetki na ful 80km/h pózniej nawet przerwy nic nie dawały
ktoś ma pomysł co siadło
z góry dzięki

[Carlos]

Moze paliwo ci sie skonczylo i nie dałeś na rezerwę

[Jaro-Ino]

Zdecydowanie paliwo. Masz filterek paliwa między kranikiem i gaźnikiem?

[Daniel 87]

sprawdz jeszcze chłopie czy tłoczek ssania się któryś nie zawiesił. Możliwe ze go zalewa

[szczepanski]

ssanie odpada nie używałem go tego dnia paliwa miałem do pełna a stało mi się to w połowie trasy po przejechaniu ok 120km i pierwszym pit stopie drugie 120km jazda jak na skuterku sprawdzę filtry może to one , świece wymieniałem przed wyjazdem , jeszcze jedno mnie zastanawia kontrolka biegu neutralnego migocze przy większych obrotach

[Next22]

Kontrolka nie ma nic do zasilania silnika . Może gdzieś kabelek tyka do masy ? Może czujnik już wytarty ,pod pokrywą zębatki zdawdzej jest czujnik trzeba rozebrać poczyścić sprawdzić kabelek czy nie przetarty .

A co do zachowania moto to jak koledzy piszą trzeba sprawdzić jak płynie paliwo do gaźników filtry ,kranik , przewody , podciśnienie i co tam jest .

[Cynciu]

Masz trzy filterki (XL600?)
1- w kraniku
2- pomiędzy kranikiem a gażnikiem.
3- w gaźniku
Filterki 1 i 3 (siatkowe)są do wyczyszczenia. Filtr 2 do wymiany lub wywalenia jeżeli 1 i 3 są ok.
Z tego co piszesz, mnie to wygląda na zbyt mały przepływ paliwa więc filterki na pierwszy ogień.

[tomasz]

Wszystko może być co koledzy napisali
ale jeszcze czujnik stopki bocznej...
może gdzieś zwiera albo kabel albo sam w środku
i wysyła sygnał impulsowo że stopka jest otwarta

[szczepanski]

nie napisałem mam TA z rocznika 87

[Jaro-Ino]

A może padnięta membrana w kraniku? Wtedy podciśnienie nie działa jak trzeba. Może membrany w gaźniorach. Rozbierz najpierw kranik i zobacz co i jak.