Benzyna się leje z wężyka.

[glukasz]

Witam.
Odpalam dzisiaj Trampka a on jakoś dziwnie chodzi, tak jakby na jeden cylinder. Za chwilę zgasł a na ziemie wylała się benzyna z jednego z drenów(tych wężyków na dole). Dodatkowo kapnęło też z lewej strony na silnik. Mokro było w miejscu gdzie wchodzi linka ssania ale nie wiem czy to tam się leje.
Niedawno zdejmowałem i zakładałem airboxa i może coś tam naruszyłem. Po tym jak odpaliłem silnik to miał wyższe obroty więc wyregulowałem pokrętłem. Zauważyłem też potem, że trudniej odpalał na ciepłym silniku. Przejechał ok 500km a dziś odpalam i tu takie coś.

[wojtekk]

Czy jak odkrecisz manetkę i.puscisz (na luzie ) to obroty od razu spadają czy bardzo powoli schodzą ?

[glukasz]

Obroty spadały szybko, to znaczy tak jak zwykle. Zapomniałem jeszcze dopisać, że tak jak to opisałem w pierwszym poście, odpalił za pierwszym razem, potem po chwili zgasł(20 s), odpaliłem drugi i trzeci raz, pochodził chwile i zgasł(około 10 s). Następne odpalania to tylko zapalił i od razu gasł. Ważna rzecz to taka, że niedawno zaglądałem do zaworów w tylnym cylindrze i jeden dolotowy regulowałem(innych nie ruszałem).

[Biedron]

Sprawdź czy kranik nie puszcza paliwa. Wypnij przewód paliwowy i sprawdź czy będzie ciekło czy po chwili przestanie. I czy w drugim wężyku od kranika, tym od podciśnienia nie ma paliwa. Nie powinno być. Tak sprawdzisz membranę w kraniku. Objawy które opisałeś wyglądają na zalewanie paliwem gaźnika. Jak mi paliwo lało się z gaźnika po silniku, to pływak mi się zawiesił. Pomogła szybka przejażdżka po wertepach i się odwiesił.

[glukasz]

Odpiąłem przewód paliwowy. Polało się trochę paliwa i przestało. To znaczy, że membrana dobra.

[glukasz]

Dzisiaj odpaliłem silnik. Wcześniej wytrząsłem całym motocyklem jak mogłem najbardziej. W razie jakby to pływak się zablokował to może coś pomoże. Odpaliłem bez ssania i chodził na dwa cylindry. Lekko gazu trzeba było dać bo gasł. Jak się zagrzał dobrze to ustawiłem obroty pokrętłem no i chodził i nie gasł już. Jak dodałem gazu tak do 6-7 tyś to po odpuszczeniu obroty spadały szybko do 1500, a potem powoli do 1100. Zgasiłem silnik po czym wcisnąłem starter i odpalił bez problemu.