zimny pisze:.....zmień gumy bo jak zaczynasz z trampem przygodę to możesz lekkie przerażenie na mokrym asfalcie przeżyć ...
Rozwiń prosze myśl - właśnie poluje na takiego trampka
Opony kostki (z wyjątkiem TKC80) na mokrym asfalcie są śliiiiiskie...baaardzo śliskie.... A jeśli to są mitasy e09 to tym bardziej. Natomiast w każdych innych warunkach - bardzo fajne
Jedyną naprawdę uniwersalną gumą jest TKC80.
Pozdrawiam
zimny
Wiem, że to nie w temacie (a może jednak trochę) ale nie mogłem się powstrzymać - mi właśnie TKC (nówka na przodzie) z nawiniętym na nią około 1k km zanotowała parę uślizgów na mokrym (ale bez katastrofy i tylko przy ostrym hamowaniu) a e09 dakar na tyle w ogóle więc po raz kolejny - wszystko zależy od kierownika i od jego rozwagi i ciężkości łapy. Ja założyłem kostki i ich nie zdejmę już pomimo iż 1k km wcześniej jeździłem tylko na szosówkach ale co do moto - gratulejszyn - jedyny słuszny kolor i w ogóle na kostkach wygląda rasowo
Ostatnio zmieniony 05.12.2011, 10:38 przez mirkoslawski, łącznie zmieniany 1 raz.
zimny pisze:.....zmień gumy bo jak zaczynasz z trampem przygodę to możesz lekkie przerażenie na mokrym asfalcie przeżyć ...
Rozwiń prosze myśl - właśnie poluje na takiego trampka
Opony kostki (z wyjątkiem TKC80) na mokrym asfalcie są śliiiiiskie...baaardzo śliskie.... A jeśli to są mitasy e09 to tym bardziej. Natomiast w każdych innych warunkach - bardzo fajne
Jedyną naprawdę uniwersalną gumą jest TKC80.
Pozdrawiam
zimny
Wiem, że to nie w temacie (a może jednak trochę) ale nie mogłem się powstrzymać - mi właśnie TKC (nówka na przodzie) z nawiniętym na nią około 1k km zanotowała parę uślizgów na mokrym (ale bez katastrofy i tylko przy ostrym hamowaniu) a e09 dakar na tyle w ogóle więc po raz kolejny - wszystko zależy od kierownika i od jego rozwagi i ciężkości łapy. Ja założyłem kostki i ich nie zdejmę już pomimo iż 1k km wcześniej jeździłem tylko na szosówkach ale co do moto - gratulejszyn - jedyny słuszny kolor i w ogóle na kostkach wygląda rasowo
Przejeździłem na różnych gumach około 45kkm. Oczywiście że TKC nigdy nie będzie tak przyczepna jak szosówka, zawsze trzeba pamiętać o łagodniejszym uzytkowaniu hebla z przodu. I jak fantazja poniesie to o uślizg łatwo. Ale w mojej ocenie jeśli coś uniwersalnego to właśnie TKC. To taka szosówka wycięta w kostkę
Z szosowych gum moje ulubione to anakee2 na tył i Sirac z przodu. Nigdy nie było problemów na asfalcie. Jak na typowy teren, założyłbym mitasy e09... A jak coś pomiędzy to właśnie TKC.
W sumie...najlepiej samemu wypróbować, co osoba to opinia inna. O tkc też słyszałem że są do
Tak czy inaczej zgodzę się z jednym...Trampek zajebiście wygląda na takich gumach
...
