Drapię się w głowę. Po 3 sezonach na 700-tce zaczyna mnie nosić w temacie zmiany motocykla. Celuję w coś szybszego, większego, no… ogólnie takiego „bardziej”
Stoi przede mną potencjalna możliwość wymiany trampa na Viadro. Varadero z 2008 (jak mój tramp), przebieg 30.000 km (jak mój tramp), z salonu (tak samo), ABS, kufry, grzałki i inne takie (jak u mnie
). Po wymianach eksploatacyjnych itd., itp., Z fakturami, książką (toże)Mogę go wziąć pozostawiając w rozliczeniu trampa z dopłatą w rozsądnych granicach.
I nie wiem, czy to ma sens.
Jeżdżę głównie po Warszawie. Trasy to jakieś 25% przebiegu (głownie z powodu niżej opisanych wad). W teren się rzadko zapuszczam i jeśli to bardziej szutry i twarde dukty niż błoto i piach.
W trampie przeszkadza mi:
- moc, a raczej jej brak
- niska ładowność,
- praktyczna jednosobowość,
- dość wysokie spalanie przy dynamicznej jeździe – trzeba nadganiać przepustnicą brak pojemności skokowej,
- brak 6-tki,
- dysproporcja pomiędzy moimi gabarytami a gabarytami motocykla. Zaczyna mi to doskwierać
I co wycieczka na to
Przesiadać się na Viadro, czy poszukać czegoś mniej kolumbryniastego – np. tiger 1050…
