BMW GS650 - znów singiel

[Bugi]

http://www.scigacz.pl/BMW,G650GS,2011,p ... 14025.html

szkoda ze dali koła z alu.. i jakies takie nieduze to przednie..

[marek79]

fajne ma spalanie , ale stare GS DAKAR też takie spalanie miały

[CUinHell]

Chętni na zdławioną wersję, hehe ja jestem chętny i dzisaj zadławie się pół litra gorzkiej

[Thorin]

Ale przód ma ochydny...

[wojtekk]

A cokolwiek wiadomo o cenie?

[sajmooon]

Panowie, motocykle spod znaku wirującego śmigła można lubić lub nie, ale pewnym faktom zaprzeczyć się nie da. Chyba miłośnicy żadnej innej marki nie mają takiego wyboru w wyborze sprzętu danej marki, co właśnie fani BMW. W segmencie enduro i turystyczne enduro klienci mogą wybierać począwszy od modelu G650 (Xcountry i Xchallenge), który można wręcz podciągać pod wyczynowy, GS singielek (przedstawiony w tym poście i wcale bym się nie zdziwił, jakby niedługo dorobili też wersję Dakar), modele F650GS i F800GS (chociaż obydwa są 800 ), R 1200GS szosowy i adventure, a na HP2 Enduro kończąc .
A nasza najukochańsza Honda co robi w tym czasie? Po prostu śpi, zaniedbując swoich wiernych klientów, których jest już coraz mniej, bo wiara wielu ludzi w markę osłabła i jako niewierni odeszli do konkurencji.
Osobiście bardzo lubię swojego trampka i cieszę się, że jeszcze trochę pojeździ, bo wybór pomiędzy trampkiem 700 lub viaderkiem, to dla mnie żaden wybór . Wkrótce Honda ma zaprezentować dwa albo trzy modele mające nadrobić zaległości. Ale są i tacy, którzy już do Hondy nie wrócą...
Tak więc pomimo sympatii lub antypatii do marki BMW, możemy jedynie pozazdrościć szerokiego wyboru ich klientom .

[sajmooon]

Ale HP2 już nie produkują dość długo

Fakt, produkcję zakończyli z końcem roku 2007, a w 2008 jeszcze był w ofercie, bo wyprzedawali te co naklepali. Roczniki są w miarę świeże, ale cena kosmicznie zaporowa - tak dla przykładu u naszych zachodnich sąsiadów w 2008 roku KTM 990 Adv kosztował 13 200 Eur, BMW 1200GSA -14 262 Eur, a HP2 - jedyne 17 592 Eur. Sprzęt raczej dla koneserów i to w dodatku dla tych bez problemów finansowych .

[jeszua]

motocykle z linii hp2 mają w zasadzie tylko pokazać "co da się zrobić", stanowią poletko doświadczalne i plac zabaw inżynierów. co ciekawe, chociaż hp2 enduro (bo o nim wyżej była mowa) nie jest produkowany, to nadal w ofercie są inne modele hp2 - megamoto i sport

natomiast "stary" f650gs, gdyby ktoś cierpiał na jego brak, jest (miał być) nadal produkowany bodajże w brazylii
jsz