forum.transalpclub.pl

wszystko by było ok, tylko te złote elementy.
Wiem ,że historia trampków też opiera się o złote kółka itp, ale mi to po prostu do motocykla tego typu nie pasuje.
Poluję na wersję z czarnymi felgami, bo lag chyba innych niż złote nie wypuszczają.

HarryLey4x4 pisze:wszystko by było ok, tylko te złote elementy.

Masz to samo co ja.
To co dla jednych jest extra (jak złote dodatki w Subaru), dla mnie jest jak... wspomnienie "uśmiechów" ludzi błyskających złotymi zębami w czasach PRL-u...

Najważniejsze, żeby rumak jeźdźcowi się podobał, choćby był... złoty...

Moje subiektywne odczucia i wrażenia po 2 godzinach jazdy (50/50 czarne i off) i porównując do RD07 (mialem) oraz trampka 700 (mam), są bardzo pozytywne. Precyzja prowadzenia przy 180 km/h i to z pasażerem, to przepaść w porównaniu z dwoma wspomnianymi modelami. Podobnie w terenie, ale tutaj pozytywnie mnie zaskoczyło wybieranie wertepów i ogólnie poręczność. Moc i elastyczność silnika, to też inna bajka, ale to oczywiste przy takiej różnicy między silnikami. Dodatkowo przy moich 197 cm pozycja za kierownicą najlepsza z tych trzech. Oczywiscie przy seryjnej szybie daje wiatrem w oczy.
Gdyby mnie było stać, na taki zakup, to bez wahania bym kupił.
P.S.
Istotną jest jeszcze jedna kwestia, której teraz nikt z nas nie jest w stanie rozstrzygnąć... jak te motocykle się będą 'starzaly' i jak będzie z ich trwałością. Stara AT wysoko zawiesiła poprzeczkę.

Taki mały offtop, chociaż może i nie
Ten obrazek już wylądował na tapecie (choć trochę niewymiarowy) http://www.honda.pl/content/dam/central ... ons/fb.jpg
Jakby był w większej rozdzielczości to bym sobie wydrukował i powiesił nad łóżkiem
No dobra żona by nie pozwoliła to chociaż powiesiłbym w garażu

Kurczę piękna fotka, szkoda tylko ze nie bardzo jest gdzie jeździć takim moto bo wszędzie w lasach zakazy i zielone ludki:/

Jeśli Honda pracuje nad średnią CRF to ma się na czym wzorować http://advrider.com/index.php?threads/2 ... d.1236985/
CRF500 Rally home edition.

Można też prościej- kupić CB500X i dołożyć do niej kit za 3 tyś $ dostępny w USA. Wychodzi z tego całkiem niezły motocykl-coś jakby mniejsza CRF1000 lub następca Trampka.
http://www.advpulse.com/adv-bikes/rally ... 0x-review/

Na rok 2018 kilka zmian w NAT.
Tu info:
https://motovoyager.net/najnowsze/honda ... -akcentow/

nadol pisze:Na rok 2018 kilka zmian w NAT.
Tu info:
https://motovoyager.net/najnowsze/honda ... -akcentow/

Kurcze,nie wyobrazam sobie jeszcze szerszego zbiornika

więc nowa afra jeszcze bardziej utyje.. w sumie bez zmian, zawsze była grubasem.

Ja co prawda pokochałem już Nową Afrę, ale nie chciałbym by jeszcze bardziej utyła.

Z wiekiem parę kg nieuniknione. Byle jej cycki nie rozlazły się na boki...

Dostałem @ jak poniżej, może ktoś skorzysta.

Witamy

W nawiązaniu do odbytych jazd testowych na motocyklach Honda chcielibyśmy poinformować o wprowadzeniu maksymalnych obniżek cen na motocykle .

Pod hasłem " Taniej już nie będzie " ogłoszono wyprzedaż rocznika modeli Hondy z 2017 roku znajdujących się w naszych magazynach. Nadmieniamy ,

że jest to ostatnia i największa w tym roku obniżka cen. Jeżeli ktoś z szanownych klientów czekał na zimowe rabaty to TA chwila właśnie nadeszła.

Osoby zainteresowane prosimy o kontakt z naszym salonem w celu sprawdzenia dostępności i kolorystyki wybranego modelu.

Przykładowe ceny i obniżki :

Honda CRF1000 Africa Twin - manual - z 56500 / Red i Black / na 50700 zł brutto

- z 57500 / HRC i Rally Red / na 51700 zł brutto

Honda CRF1000 Africa Twin - DCT - z 61500 / Red i Black / na 55200 zł brutto

- z 62500 / / HRC i Rally Red / - na 56200 zł brutto

Pozostałe ceny w załączonym cenniku .

Uwaga!!! Transport motocykla (podczas promocji) w dowolne miejsce w Polsce gratis!!!
Pozdrawiamy i zapraszamy do kontaktu

Leszek Klimkiewicz

Honda Pomirski
Autoryzowany Dealer Honda
80-281 Gdańsk , ul.Słowackiego 153
tel 58/3424046
http://www.pomirski.pl

Ja również. Na fAT już obśmiali tą promocję.

A tam z obśmianiem, zauważyliście, że rozsyłają maile z całą listą adresów e-mail? Teraz wystarczy że ktoś będzie miał zainfekowany komp i harwestery będą masowo spam wysyłać.

Cienka ta promocja....w zeszlym roku to była promocja...w suzuki za dl650 z 34 tys. PLN Na 29 tys. + akcesoria za 3 tys.

Ciekawe jak sobie radzi nowa At przy prędkościach przelotowych ? Rzędu 140 km h Bo wiadomo rzędówka to V twin , generalnie mi chodzi o to czy nie robi się sokowirówka pod bakiem .

Banan 20 pisze:Ciekawe jak sobie radzi nowa At przy prędkościach przelotowych ? Rzędu 140 km h Bo wiadomo rzędówka to V twin , generalnie mi chodzi o to czy nie robi się sokowirówka pod bakiem .

300 km na baku zrobisz przy takiej prędkości.

Chodziło mi zależność obroty silnika a prędkość

Banan 20 pisze:Chodziło mi zależność obroty silnika a prędkość

A to też do przeżycia. Nawet 150 km/h cały czas idzie jechać i się nic nie dzieje. Zwłaszcza po przesiadce z i garnka.