wzorując się trochę na wynalazku z katalogu Louisa, zrobiłem boczną stopkę do podnoszenia tylnego koła Transalpa za wahacz. W zasadzie jest to urządzenie do awaryjnego użycia (np. przy złapaniu gumy) i przeznaczone jest dla tych, którzy nie mają stopki centralnej (tak jak ja).
Podnoszony motocykl opiera się na przednim kole, bocznej stopce i niżej opisanej dodatkowej stopce pod prawym ramieniem wahacza.
Zalety: podnośnik jest lekki (waży 0,47kg) i tani (kosztował mnie 10zł za śrubę rzymską [rozmiar M10] i czteropak piwa dla spawacza). Górny uchwyt jest wyklejony neoprenem, żeby nie kaleczyć wahacza.
Oto podnośnik w całej okazałości:
A to podnośnik w akcji. Jeszcze nie jest docelowo pomalowany.
Podnosząc motocykl, można wspomóc się srubokrętem przy obracaniu śruby rzymskiej.
A tutaj koło tylne jest już podniesione:
pozdrawia boloboy
