forum.transalpclub.pl

Mam problem gdyż w korku jest zepsuty zamek wlewu niby nie wielki problem ale nie chciał bym ze jak gdzies pojade ktos dosypie mi czegos do baku albo cos w tym stylu. Są jakies zamienniki ? Czy szukać na allegro oryginałów z motorków na części (za jeden zaśpiewali mi 120zł z kluczykiem dla mnie troche za dużo )? Od czego może pasować korek ? Dzieki

http://moto.allegro.pl/item908499439_ho ... rawdz.html

tu masz bak z kluczykiem, kupisz całość a bak sprzedaż i zwróci ci się całość albo większa cześć

tylko pózniej bawić sie w sprzedaz tego baku. ale w sumie nie głupi pomysł Dzieki . Jakies inne propozycje ?
Pisałem email. Bak sprzedany.

Może da się w jakiś sposób naprawić ten zamek?

Wątpie... miejsce wkladki z zamkiem wypełnił silikon ... tak juz kupilem.. chyba ze jest mozliwość dokupienia gdzies samej wkładki albo dopasowania...

Z tego co widzę, to cześć jest dostępna tylko jako całość, za cenę ok 300zł :/
http://www.sklep.motorista.pl/szukaj/mo ... 00VK,14994
rys f13
Spróbuj usunąć ten silikon, może uda Ci się to jakoś naprawić. Ewentualnie szukaj transalpów na części na allegro. Powinno się coś trafić za rozsądne pieniądze.

Nie znam średnicy wlewu i wysokości rantu ale może spróbuj poszukać w sklepach motoryzacyjnych z częściami np do ciężarówek oni mają różne średnice takich korków z kluczykiem z takim samym rozwiązaniem zamknięcia jak te w trampku o ile dobrze pamiętam tylko dobrze byś zrobił jak byś sobie pojechał i poprosił o możliwość przymiarki u mnie taka możliwość była jak brałem do dużego volvo, a nóż się uda takie korki kosztują około 30zł tylko będzie najpewniej srebrny a nie czarny choć może i mają w innych kolorach. Jak nie zapomnę to sprawdzę dzisiaj jak wygląda dokładnie ten w trampku i w ciężarówce czy aby napewno są te same rozwiązania.

ok dzieki . Wezme ten korek i polatam po sklepach motoryzacyjnych moze uda sie cos znalesc

Pianek jak coś znajdziesz to daj znać bo mam ten sam problem .

Ok dam znac . W ten weekend mam zamiar poszukać . Driverd2 i jak z tymi od cięzarówek ? podobna budowa ?

A dzwoniłeś powiedzmy tutaj:
http://www.allegro.pl/item905713071_hon ... zesci.html ?

szczerze zapomniałem sprawdzić bo miałem ostro dużo roboty i myślałem zupełnie o czym innym. Tak że sorry ale nie sprawdziłem aczkolwiek z tego co kojarzę rozwiązanie było takie samo. Weź korek i przejdź się to nic nie kosztuje a może ci się coś znajdzie. Tylko patrz też na korki od samochodów osobowych może coś będzie pasowało tylko zwróć uwagę na szerokość tych bolców co służą do zamykania bo szersze mogą nie wejść chyba że sobie przypiłujesz

od wszystkiego bede przypasowywał ... moze cos spasuje jak sie uda to sie pochwale zamiennikiem od czego itp


jendras pytałem.... 125zł .... to dla mnie za duzo za korek.

Możesz spróbować naprawić, są magicy od zamków i takie rzeczy można czasami naprawić, naprawiałem już stacyjke z rozsypanym wkładem gdzie nie chciał wejść kluczyk i dało się to zrobić, później układałem nową stacyjke do starego kluczyka i też się udało.
Co do ceny ja za takie operacje płaciłem około 80 zł za zrobienie stacyjki, jeżeli ktoś będzie potrzebował namiary na fachowca w Łodzi podam namiary.

tylko u mnie zamka w ogóle nie ma znikł . wiec trzeba by znalesc sam taki zamek.

Czołem,
odgrzewam kotleta ;)
Wiadomo od czego można dopasować? Prosty, bez zamka. Może jakaś XR, albo coś innego z fabryki pana Hondy? Ćwiczył ktoś?
Trampek 600, rocznik 1994 - czyli korek wystający ;)

Zdrówka!
La.

Witam

Ponawiam pytanie, od czego będzie pasować korek do Trampka 600.
Prosty bez kluczyka.

Pomocy

Raf600v pisze:Ponawiam pytanie, od czego będzie pasować korek do Trampka 600.

Ponieważ da się łatwo kupić korek oryginalny to chyba nikt nie kombinuje z korkiem zastępczym.

Adampio pisze:

Raf600v pisze:Ponawiam pytanie, od czego będzie pasować korek do Trampka 600.

Ponieważ da się łatwo kupić korek oryginalny to chyba nikt nie kombinuje z korkiem zastępczym.

Raf600v - tylko TA model California posiada korek bez kluczyka. Nie kombinuj z korkiem, kup oryginał, bo jak glebniesz, to bak Ci się opróżni w ekspresowym tempie.
Pozdrawiam

Witam
Ponownie,proszę o pomoc

Mam korek ze skrzydełkami nie na gwint.
Oryginał w hondzie 350 zł, trochę dużo (masakra)
Kupić stary, będzie miał 20 lat (czyli jest duże prawdopodobieństwo, że będzie taki jak mam)

Mój problem to śmierdzące paliwo, prawdopodobnie uszczelka nie trzyma (za uszczelkę 350 zł, Panowie litości)
Zaworek sprawdzałem, trzyma .
zakleiłem zamek silikonem ( nie jest mi potrzebny) nie pomogło, podłożyłem gumę dodatkową pod uszczelkę, trochę pomogło. Niestety utrudnia otwieranie korka (strach pomyśleć co się stanie jak guma spuchnie)

POMOCY konstruktywnej nie w stylu kup nowego trampka

Pozdrawiam