forum.transalpclub.pl

Miałem okazję wczoraj przetestować to cacko na odcinku 200 km, podczas powrotu z Małej. Mam co prawda wysoką szybę ale chciałem spróbować mimo wszystko również z deflektorem.183 cm. Różnica jest ogromna, oczywiście na plus . Jakość wykonania lepsza niż fabrycznych produktów . Wszystko dopracowane i przemyślane . Zauważyłem ,że jak darkojak już się za coś bierze , to nie ma się do czego przyczepić . Świetna robota!

Pieniążki poszły na konto.

OSTRY pisze:Miałem okazję wczoraj przetestować to cacko na odcinku 200 km, podczas powrotu z Małej. Mam co prawda wysoką szybę ale chciałem spróbować mimo wszystko również z deflektorem.183 cm. Różnica jest ogromna, oczywiście na plus . Jakość wykonania lepsza niż fabrycznych produktów . Wszystko dopracowane i przemyślane . Zauważyłem ,że jak darkojak już się za coś bierze , to nie ma się do czego przyczepić . Świetna robota!

Ostry mam pytanie, czy jechałeś z deflektorem wysokim czy niskim? Bo ja mam szybe niską i wysoki deflektor, ale planuje docelowo wysoką szybę i wysoki deflektor. Myślisz że bedzie wtedy oki? A czy nie wyginało Ci szyby przy większej prędkości? Aha no i jakim trampkiem to było 600 czy 650, bo ja mam 650? Dzieki góry za info.

650. Deflektor niski (zdaje się 12 cm) . Dla mnie ta kombinacja jest jak najbardziej ok. Innych nie próbowałem , poza podwyższeniem szyby w poprzedniej 600-tce. Przy większych prędkościach szyba się ugina ale nie jest to coś niepokojącego. Prawa fizyki są nieubłagalne .Szyba to kawał materiału ,ma ok 55 cm w najdłuższym miejscu i jest na górze dość płaska. Poza tym raczej nie zdaża mi się przekraczać 100/h na trasie, jedynie przy wyprzedzaniu.

darkojak Ja mam pytanie o te kufry boczne z aluminium. Masz już jakieś ?

http://danyila.selfip.org/doboz-2009.01.23/S6305897.JPG
http://danyila.selfip.org/doboz-2009.01.23/S6305896.JPG

MRA konzol + polikarbonat 15 cm

Offroad: konzol down
Highway: konzol up (no wind noise)

I 186 cm hihg

Perfekt

Siemka.
Ja deflektor zamontowałem przed wyjazdem na Bałkany.
Wysoka szyba - niski deflektor, Trampi 650, 180 cm wzrostu.
Deflektor działa i nie tylko reguluje pęd powietrza ale również zbiera owady które mogłyby wyladowac na szybie kasku.
Zrobiłem z nim 4000 km w kilku ustawieniach i przy różnej prędkosci.
Mogę powiedzieć że im wolniej tym lepiej spełnia swoje zadanie, oczywiście cudów nie ma, bocznego wiatru nie sposób wyeliminować. Podobnie jazda powyżej 140 km/h - wiatr nie do opanowania przez deflektor.
Co do ustawienia to najlepiej spisywał się w połowie odchylenia ( środek regulacji ) przy prędkości do 130 km/h no i ogromna zaleta to czysta szybka kasku
Niedowiarkom proponuję prosty test 150 km z deflektorem i 150 bez deflektora, kto się tak przejedzie przekona się o jego zaletach.
Ogólnie jestem bardzo zadowolony z zakupu i polecam !!!
Pozdrawiam

Ma ktoś kombinacje w TA650: niska szyba, wysoki deflektor i do tego 183cm wzrostu?
Jeżeli się znajdzie taki delikwent to prosze o opinię
Zastanawiam się czy w kombinacji opisanej powyżej będę w stanie wsyłać strumień uderzającego powietrza ponad kask

Przy niskiej szybie wysoki deflektor nie da rady. Chyba że deflektor będzie wielgachny a nie wysoki.

To kicha, póki co budżet nie przewiduje wysokiej szyby + deflektora więc będę musiał przyjąć jeszcze kilka porcji powietrza na klatę

lyko pisze:Przy niskiej szybie wysoki deflektor nie da rady. Chyba że deflektor będzie wielgachny a nie wysoki.

Jest dokładnie tak jak piszesz. Nie ma sie co oszukiwać. Jezli ktos ma wzrost koszykarza 185-195 cm to niestety ale nawet mój wysoki deflektor i niska szyba standardowa nie przyniosą zadowalających efektów. Praw aerodynamiki nie da sie tu oszukać. W końcu nie po to robione są takie wysokie szyby do których co niektórzy dokładaja jeszcze mój np. niski deflektor i twierdzą że dopiero teraz jest to co ma być. Z kolei niektórzy Twierdzą że przy niskiej fabrycznej szybie deflektor wysoki to jest to co ma być. I wszystko jest tu jak najbardziej prawdziwe. Przecież jeżeli jeden człowiek ma wzrost 175 cm a drugi 195 to warunki aerodynamiczne sa jakże różne. Także twierdzę, że deflektor czy szyba która ma szerokośc nie przekraczającą 20 cm nie pelnie wiekszej funkcji poza wizualną. Reasumując: wszystko zależy od wzrostu kierowcy, wysokości założonej szyby w motocyklu, kasku i przede wszystkim .... oczekiwań. Tak więc każdy musi to dobrać odpowiednio dla siebie a efekt będzie zadowalający.
Moje deflektory montowane są nie tylko na Transalpach jak się okazuje. Testowane na prędkosciach których transalp fabrycznie nigdy nie osiągnął bo i po co. Efekt? pozytywny. Mocowania się spisuja dobrze (metal to metal - dlatego to co najlepsze w Transalpie wykoanane jest z metalu) podobnie szybka działa.

Poniżej zdjęcia jak to wygląda na różnych motocyklach. A i działa pewnie (jak wynika z opini użytkowników) nie gorzej jak wyglada.
















































Suzuki DL V-Strom 650 Deflektor niski







Honda Dominator Deflektor wysoki





Pozdawiam

Punol pisze:Ma ktoś kombinacje w TA650: niska szyba, wysoki deflektor i do tego 183cm wzrostu?
Jeżeli się znajdzie taki delikwent to prosze o opinię
Zastanawiam się czy w kombinacji opisanej powyżej będę w stanie wsyłać strumień uderzającego powietrza ponad kask

Punol ja mam taką kombinację (przy 181cm) i powiem Ci że docelowo jest lepiej niż przy samej szybie, ale to jeszcze nie jest to. Docelowo planuje wysoką szybę + deflektor i myśle że wtedy to będzie git.

Witam!
moja opinia dot. deflektora "darkojak"
186 cm wzrostu + wysoka szyba MGG 54cm + deflektor niski - hmmm dla mnie rewelacja przy 120km/h szybka otwarta i cisza tylko trampka słychać, szybciej nie mogłem jechać bo nie było warunków. Świetna robota darkojak. pozdrawiam

NotariuS pisze:

Punol pisze:Ma ktoś kombinacje w TA650: niska szyba, wysoki deflektor i do tego 183cm wzrostu?
Jeżeli się znajdzie taki delikwent to prosze o opinię
Zastanawiam się czy w kombinacji opisanej powyżej będę w stanie wsyłać strumień uderzającego powietrza ponad kask

Punol ja mam taką kombinację (przy 181cm) i powiem Ci że docelowo jest lepiej niż przy samej szybie, ale to jeszcze nie jest to. Docelowo planuje wysoką szybę + deflektor i myśle że wtedy to będzie git.

W zeszły piątek darkojak przysłał mi deflektor i musze przyznać że nie spodziewałem się że będzie tak dobrze działał. Mam 183 cm wzrostu i wysoką szybe (600V z nową lampą) - w tej konfiguracji czestotliwosc wycierania gogli w deszczowy dzień i w drodze do roboty spadła z kilkudziesieciu do kilku, co ciekawe przy wiekszych predkosciach 150-160 też jest bardzo dobrze, nad kaskiem daje sie wyczuć strefę zawirowań, ale nie ma hałasu który w dłuższej trasie powodował że czułem sie jak po koncercie i zwyczajnie niedosłyszałem i piszczało mi w uszach (jeżdze w kasku enduro).

A co do pytania Punola to mam wrażenie że Notarius ma racje, oryginalna niska szyba z nie da takiego efektu, mój deflektor mimo że niski kończy się kilka centymetrów (no może do 10 cm) pod linią wzroku.

Jeszcze pare słów na temat szyby MGG. Spodziewałem się ciut lepszego wykonania szyby, spasowanie otworów do czaszy fatalne, czytałem, że jest lekka rozbieżność ale nie sądziłem, że na otworze względem czaszy będzie po ok. 2,5 mm różnicy, jaka cena taka jakość ale ogólnie z deflektorem spełnia swoje zadanie i jestem zadowolony. Jakby ktoś potrzebował śrubki mocujące do szyb czarne bo kupiłem (wyrzuciłem pieniądze w błoto 55 zł) w moim przypadku nie zdały egzaminu. Link do śrubek http://www.motoemi.pl/srubki-mocujace-s ... -3043.html

pozdrawiam

Kochani,

Cudo zostało zamontowane. Wykonanie bardzo staranne, mocowania oraz regulacja solidnie trzyma. Najlepszy efekt (testowane przy zakresie 100-140 km/h) przy skierowaniu pleksi wzdłuż linii szyby (opcja niska, szyba wysoka GIVI, 174cm wzrostu). Jestem zadowolony!

Serdeczności
Saar

Cześć! Jestem kolejnym szczęśliwym posiadaczem rzeczonego deflektora! Mam wysoką szybę MGG i niski deflektor. Naprawdę daje radę! Trampek XL600V, mój wzrost 178cm, testowane do prędkości 140km/h - cisza, że silnik słychać Do 100km/h można śmigać z otwartą szybką w kasku i ledwo co wieje. Pełen komfort! Naprawdę solidne wykonanie! Polecam!

Miałem coś napisać więc piszę ... wysoka szyba + niski deflektor lecz to caponord. Po założeniu zero wiatru na kasku dlatego teraz mi paruje i nie ścieka woda z szybki ale ale wykonanie porządne choć te gumowe podkładki po dłuższym czasie skleją się z szybą na dobre.
Brakuje mi na regulacji deflektora pozycji uwolnienia większej ilości wiatru na kask. to tyle ... ahoj.

Jak wszyscy coś piszą, to i ja też chcę. Deflektor niski zamontowany na wysokiej szybie givi, Ja podobno 180 cm, i co ? jestem niezadowolony . Miałem chęć ponarzekać, poprzyczepiać się, skrytykować, a tu dostawa w trymiga, wykonanie jak z fabryki Hondy, a działanie przeszło moje najśmielsze oczekiwania. Na połowie zakresu regulacji przy 140-tu szybka w kasku otwarta, Ja uśmiechnięty i żadnego insekta na zębach.
Darkojaku, SZACUN !!!!
...no i oczywiście polecam

Przetestuje na zlocie...