forum.transalpclub.pl

Jak się wam podoba??? http://www.fotosik.pl/zdjecie/ce811e03a9e8ac8d

Tory czy motory ?

Artek pisze:Złapany w Bornym Sulinowie. Przód LC4, z tyłu wilbers afrykański. Zastanawia mnie tylko taka niska kierownica.
...

Widzę że na drugim końcu PL ktoś ma koncepcję podobną do mojej

Kristobal pisze: ..... Czy problematyczne jest by taki motZmot przeszedł badanie techniczne?

Światła muszą mieć homologację, tak samo jak i tłumik. Zawias możesz zmienić, nikt się nie doczepi. No i dobrze by było, żeby panował skład ład i porządek. Bo najgorsze co może być to luźno latające kable, plastiki połpane trytkami, bak pomalowany plakatówką a kanapa obita starą dermą

Garść info: http://tecnica.transalp.it/modelli/fuor ... o-di-pipin

Nie że jakiś fanatyk czy coś "fałek" ale takie sprzęty bardzo mi się podobają ... bardzo

Ja zawsze jestem pełen podziwu dla ludzi którzy praktycznie budują motocykl od podstaw. W tym wypadku świetnie to wyszło, chciałbym na tym polatać.

Kiedyś też się jarałem na takie przerobki ale jak się człowiek zastanowi to wyjdzie że gość tylko zepsuł TA bo to się ani na tor nie nadaje ani na wyprawe.

Next22 pisze:Kiedyś też się jarałem na takie przerobki ale jak się człowiek zastanowi to wyjdzie że gość tylko zepsuł TA bo to się ani na tor nie nadaje ani na wyprawe.

Ja wyrobiłem sobie identyczne zdanie na temat mocnego przerabiana.
Mialem mocno przerobionego TA oraz AT i jak przyszła pora na zmiany to nawet sprzedać sie tego nie dało w dobrej cenie.
Na afryce może nie straciłem bo kupilem przebudowana ale trampek, którego sam składałem poszedł do nowego właściciela za śmieszne pieniądze.

Teraz wolę kupić oryginał zbliżony do moich oczekiwań niż rzeźbić samemu.
No chyba, że miałbym rozbite moto do naprawy

Zapomniałem jak się wstawia zdjęcia. Oto link do rajdowych 650
Może ktoś wstawi zdjęcia z tej strony?
http://transalp650kapotaz.rajce.idnes.c ... om#032.jpg

Dla mnie najbardziej zajebistym tuningiem Xl600 jest to :



Pod siedzeniem jest drugi bak :




Tu macie link do wątku :

http://advrider.com/index.php?threads/trans-alp.550372/

Największy mastodont. Wygląda mi na to że nie da się:
- wsiąść na to bez pomocy drugiej osoby
- podnieść w pojedynkę.

Nie da się wsiąść w pojedynkę jak komuś się gówno z mózgiem miesza(czyt.dyplomatycznie=jest niskiego wzrostu albo po prostu jest karłem)...a co do podnoszenie to nie próbowałem

Sinxu26 pisze:Dla mnie najbardziej zajebistym tuningiem Xl600 jest to :



Pod siedzeniem jest drugi bak :




Tu macie link do wątku :

http://advrider.com/index.php?threads/trans-alp.550372/

Po mojemu to raczej afryką zawiewa. Popatrz choćby na zupełnie niepotrzebne sety pasażera... takie masz w TA? i jeszcze jest parę innych "detali" w tym mastodocie

No przecież to "Trójeczka"

Marcin-BB pisze:No przecież to "Trójeczka"

Tak też mnie się wydawało. Chociaż coby nie mówić mastodont to jest - ale malowanie ładne

Ale mi się wydaje że poza tym że jest to dośc duże moto, to facet za nim też nie jest za dużych gabarytów, myślę że nawet troszkę poniżej "jakiejś tam średniej" patrząc na jego porównanie do wielkości przedniego koła. (oczywiście nie mam nic do niższych osób, sam nie jestem wielkoludem )

Mnie ciekawi czy tym słoniem koleś pojechał gdzieś dalej.

I takie skojarzenie:

Ciekawy

Jak już pourywam do końca wszystkie plastiki to sobie takiego zrobię

Zajebisty!