Wyprawa w 3 motocykle (TDM 900ccm, Transalp 650ccm [Mario] oraz Transalp 600ccm), bez pasazerow.
Czas - 8 dni.
Pogoda : przesliczna, lekki wiatr , lekkie zachmurzenie, temp około 25oC
przez 5 dni. 6 dnia opady deszczu ..ale daliśmy rade.
Dlugosc trasy około 3500km. Jazda do Tallina wzdłuż wybrzeza, powrot w
pobliżu granicy z Rosja i Bialorusia.
Polecam wpaść do :
- Kowno - Litwa - fajne miasteczko, polecam przejść się deptakiem i zjesc
cos w knajpkach przy nim - zaliczone bylo we wczesniejszej wyprawie
- Ventspils - Łotwa - swietne turystyczne miasteczko. Polecam kamping na
poludniowej czesci miasta, bardzo blisko plazy. Namiary w watku Noclegownia
- Kuldiga - Łotwa - najdłuższy wodospad (szerokość 150m), można sobie
popływać prawie ze w centrum miasta
- Ryga - Łotwa - stolica Łotwy ... prześliczne miasto, sympatyczni ludzie. Noca wyglada przeslicznie.
- znam fajny namiar na dosc tani i przyzwoity nocleg - Namiary w watku Noclegownia
- Haapsalu - Estonia - polecam obejrzenie zamku.
- Paldiski - Estonia - polecam obejrzec klify nad które można dojechac
wjeżdżając do miasta i kierując się na polnoc.
- Tallin - Estonia - stolica Estonii .. warto obejrzec, przejsc sie po starowce, szczegolnie noca
- Voru - Estonia - spokojne miasteczko na trasie w duzym jeziorem i
swietnymi drogami na motor. Niedaleko polecam nocleg :
http://www.vaskna.ee/ a namiary GPS sa w watku Noclegownia.
- Wilno - Litwa - stolica Litwy - trzeba obejrzec !
- Troki - Litwa - trzeba konieczne obejrzec zamek
- zaliczony byl we wczesniejszej wyprawieCo ciekawe, to szwedajac się często po miescie w okolicach polnocy (i po
niej) cieżko jest określić godzine (nie patrzac na zegarek). W okolicach
polnocy było jeszcze dosc widno ... tak jakby były 2-3 godziny wczesniej.
Koszty - porównywalne do cen w Polsce. Cena paliwa wahala się od 4,40 do
4,80PLN/litr. Ceny jedzenia sa bardzo zbliżone. Ceny noclegow ... zalezy
gdzie i w jakich warunkach się spi. Nam udalo się znaleźć noclegi za około
60-80PLN/osobe. Na szczescie w każdym miejscu spalismy 1 dzien, wiec nie
przeszkadzaly nam niedogodności.
Policja - prawie nie zauwazalna. Spotkalismy ja dosłownie kilka razy. Nie
otrzymaliśmy mandatu, mimo iż przekraczaliśmy prędkość (o około 10km/h)
Drogi i oznakowanie - bardzo duzo, przyzwoitych drog, jeździliśmy również
drogami gdzie była łata na łacie. Oznakowanie ... pierwszorzędne ...
niewiele znakow ..ale te które sa, sa swietnie rozmieszczone. Przykład:
Pierwszy znak - wjazd do wioski (zielone tlo, czyli 90km/h).
Drugi znak - ograniczenie do 70km/h ...ale .. poniżej tabliczka 7-20.
I to ma sens ... a nie jak droga Ostrów Mazowiecka - Wyszkow, gdzie przy
jednym skrzyżowaniu potrafi stac 5 slupkow i na każdym 2 albo 3 znaki.
Reasumujac :
- naprawde warto pojechac .... ruch oprocz glownych drog jest niewielki (czasami po przejechaniu okolo 20km spotykalismy samochod).
- warto miec ze soba nawigacje chociazby po to aby wiedziec gdzie sa bankomaty czy stacje benzynowe. Jadac wschodnia strona nalezy tankowac tam gdzie mozna ...a nie gdy chcemy przejechac kawalek na rezerwie i dopiero tankowac. W pewnej chwili musielismy nadlozyc (w obie strony) 60km aby zatankowac.
- smialo mozna placic kartami - visa electron dziala bez problemu, oczywiscie karty kredytowe rowniez, poza jednym terminalem w knajpie w Tallinie (dziwnym trafem nie dzialaly 4 karty z ktorych chwile wczesniej wybieralismy pieniadze w bankomacie)
- nie ma wiekszych problemow ze znalezieniem czlowieka rozmawiajacego po angielsku.
- polecam szukac noclego poza centrami duzych miast ... jest taniej.
- raczej nie ma sensu brac namiotu, chyba ze jako rezerwa, tak na wszelki wypadek.
- ciuch przeciwdeszczowe - obowiazkowo (po prostu przyjemniej sie jedzie)
- slogan ze wschodnia Europa to dzikie kraje ..to bujda na resorach. Ryga jest duzo ladniejsza chociazby od Warszawy.
Czy bym pojechal jeszcze raz ?
Na 100% TAK ... no moze tylko wydluzyl trase i przeznaczylbym na nia wiecej czasu.
Zaluje jednego ... ze nie pomyslelismy o wyrobieniu sobie wiz do Rosji.
Bylismy naprawde niedaleko Sankt Petersburga ... a to jest miasto ktore chce obejrzec.
a na ogonie siedzi TIR z naczepa i w lusterku widzisz jak zamiata naczepa 
