forum.transalpclub.pl

Witam,

Ze względu na ograniczenia urlopowe a jednocześnie chęć poznania wschodu zastanawiam się nad kupnem motocykla i wysłania go na wschód np. Uzbekistan i poszukania dla niego tam przechowalni aby można było co roku dolecieć tam i rozpoczynać podróż - nie trzeba tłuc tranzytowych kilometrów ani organizować co roku przerzutu motocykli na lawecie.

Motocykl musi być w miarę niezawodny (tania eksploatacja i szybkie naprawy), nie za ciężki, dający radę we dwoje. Taki wierny dobry osiołek. dodatkowo pytanie jak z badaniami technicznymi takiego motocykla bo ubezpieczenie to luz (nie ma potrzeby by motocykl był w kraju).

Co byście polecili?

Pozdrawiam,
Przemo

Najlepszym rozwiązaniem będzie chyba klasyczny singiel starej szkoły typy XT czy DR i pojemności 600-650.
Jeśli budżet kilku tys PLN to starsze 600 jeśli powyżej 10kzł to np Xt660r.

Zorientuj się czy w ogóle potrzebny jest tam przegląd (np. w Gruzji nie jest potrzebny) OC załatwisz faktycznie zdalnie.
Jeżeli potrzebny jest przegląd to można rozważyć rejestrację lokalnie.

Scyzoryk pisze:Najlepszym rozwiązaniem będzie chyba klasyczny singiel starej szkoły typy XT czy DR i pojemności 600-650.
Jeśli budżet kilku tys PLN to starsze 600 jeśli powyżej 10kzł to np Xt660r.

Zorientuj się czy w ogóle potrzebny jest tam przegląd (np. w Gruzji nie jest potrzebny) OC załatwisz faktycznie zdalnie.
Jeżeli potrzebny jest przegląd to można rozważyć rejestrację lokalnie.

Dr-ke mam i myślałem nad jej przetransportowaniem tzn. dojechaniem na kołach i zostawieniem a potem powrotem za rok ale nie wiem czy w dwie osoby to będzie to.

przemo77390 pisze:

Scyzoryk pisze:Najlepszym rozwiązaniem będzie chyba klasyczny singiel starej szkoły typy XT czy DR i pojemności 600-650.
Jeśli budżet kilku tys PLN to starsze 600 jeśli powyżej 10kzł to np Xt660r.

Zorientuj się czy w ogóle potrzebny jest tam przegląd (np. w Gruzji nie jest potrzebny) OC załatwisz faktycznie zdalnie.
Jeżeli potrzebny jest przegląd to można rozważyć rejestrację lokalnie.

Dr-ke mam i myślałem nad jej przetransportowaniem tzn. dojechaniem na kołach i zostawieniem a potem powrotem za rok ale nie wiem czy w dwie osoby to będzie to.

Na dwie osoby będzie kuso jeżeli z bagażem. Ale jak na lekko to może zrób kanapę i Zeta i już?

A jak nie, to jednak Transalp. Kupić coś w dobrym stanie technicznym, birące lekko olej, słabe plastiki tam dojeździć i sprzedać.

przemo77390 pisze:Dr-ke mam i myślałem nad jej przetransportowaniem tzn. dojechaniem na kołach i zostawieniem a potem powrotem za rok ale nie wiem czy w dwie osoby to będzie to.

A dlaczego nie? Wystarczy, podobnie jak XT czy nieco cięższy, Trampek.
Nie przejmowałbym się również papierologią. Rosjanie są drobiazgowi na granicach, a i tak, co roku, wypełniasz coraz większą furę dokumentów. Wyjeżdżałem od nich z deklaracja celną podpisaną przez Banana, to znów, wracając SHL z Kirgizji, dostałem drugą kartę migracyjną, itd. Tym bardziej na innych granicach.

Tak na marginesie.
Problem sam się rozwiąże, za lat kilka. Wypad do Gruzji, jeszcze niedawno, był tylko dla hardcorów, przynajmniej w powszechnym odczuciu. Teraz lecisz, wynajmujesz auto lub moto i za kilkanaście dni, opowiadasz znajomym wrażenia. Śmiem twierdzić, że podobnie będzie z krajami Azji Centralnej, chyba, że wujkowi Władymirowi zamarzy się eksploracja dawnych republik lub radykałowie zapragną urozmaicić żywot miejscowym. Ale to już temat nie na to forum.