forum.transalpclub.pl

Tatq_kelob pisze:Homologowane przednie światła przeciwmgielne, zamontowane zgodnie z przepisami (używane w przewidzianych przepisami sytuacjach) są legalne.

Zgadza się.

Nie pamiętam gdzie to pisałem, ale pisałem jak to wygląda z przepisami dot. dodatkowych przednich świateł. Szukałem kiedyś informacji na ten temat i znalazłem konkretne "akty prawne" wraz z tabelką, która jednoznacznie określała jaki rodzaj pojazdu może mieć jakie światła, gdzie i ile sztuk.

Co do dodatkowych LED'ów w motocyklu z przodu, to są legalne TYLKO światła przeciwmgielne, o odpowiednim strumieniu światła (rozproszonym), z wybitą odpowiednią homologacją, zamontowane w odpowiednim miejscu (odpowiednie odległości od osi pojazdu, podłoża i światła mijania). Z takimi światłami można spokojnie jeździć, pod warunkiem, że używa się ich tylko podczas odpowiednio gęstej mgły/odpowiednio małej widoczności (np. tak jak w samochodach).

EDIT:
"OBWIESZCZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I BUDOWNICTWA z dnia 27 października 2016 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia"

strony dot. świateł: 27,28,29

https://moto-kaplan.autokult.pl/28974,l ... prawem,all

Panowie czy ktos miał wogóle jakieś złe spotkania ze stróżami prawa odnośnie halogenow? Fajnie by było ocenić jak to jest prawnie ale przypuszczam ze co najmniej 50%adv jezdzi na nie homologowanych halogenach...

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

Ja miałem raz pewną sporną sytuację podczas rutynowego badania technicznego. Diagnosta pytał co to za światła, w jakim celu, po co itp., twierdząc, że są niezgodne z przepisami, bo nie wolno dodawać sobie takich świateł i jakby chciał, to nie podbije badania. Nie byłem w temacie, bo światła, które mam w moto były już zamontowane kiedy go kupiłem, więc udałem głupiego i się za bardzo nie odzywałem. Finalnie badanie zostało wykonane i podbite. Później zacząłem drążyć temat i okazało się, że przednie światła przeciwmgielne w motocyklu są legalne, o ile są właściwie zamontowane. Teraz jestem pewny tego co mam, a mam homologowane halogeny przeciwmgielne.

Polecam zobaczyć jak kolega podłączył halogeny zakupione na znanym portalu aukcyjnym. Bardzo fajnie rozwiązana instalacja. Halogeny zwykłe bez "udziwnień" typu strobo... Na tym blogu typowo motocyklowym można znaleźć też inne ciekawe tematy i instrukcje jak robić niektóre rzeczy krok po kroku ze zdjęciami. Są też relacje z ich wypraw - wypraw małżeństwa motocyklistów dalszych i bliskich.

https://www.motostforky.pl/2018/11/17/d ... e-swiatla/

Hawk1985 pisze:A w temacie halogenów, zamówiłem do mojego wehikułu takie oto ledy 1 dioda cree 10W światło typu "spot" (spot ma mniejszy kąt świecenia prze co nie oślepia, flood ma większy i oślepia)
https://www.aliexpress.com/item/2pcs-10 ... 69909.html

Wczoraj dotarła do mnie paczka od majfrendów, po 12 dniach, więc całkiem przyzwoicie.
Jestem zdziwiony tym jak dobrze świeci jedna taka lampka, nie jest to "zabójca wiewiórek", ale jest naprawdę przyzwoicie, zresztą zamawiałem je jako światła dziennie.

Przypomniały mi się te halogeny https://www.aliexpress.com/item/2X-Car- ... 72052.html , ktoś o nich pisał na forum DLa
Przyzwoite światło do jazdy nocą

mostry1988 pisze:Polecam zobaczyć jak kolega podłączył halogeny zakupione na znanym portalu aukcyjnym. Bardzo fajnie rozwiązana instalacja. Halogeny zwykłe bez "udziwnień" typu strobo... Na tym blogu typowo motocyklowym można znaleźć też inne ciekawe tematy i instrukcje jak robić niektóre rzeczy krok po kroku ze zdjęciami. Są też relacje z ich wypraw - wypraw małżeństwa motocyklistów dalszych i bliskich.

https://www.motostforky.pl/2018/11/17/d ... e-swiatla/

bardzo fajna stronka ... dzięki

Rafał Bartos pisze:

mostry1988 pisze:Polecam zobaczyć jak kolega podłączył halogeny zakupione na znanym portalu aukcyjnym. Bardzo fajnie rozwiązana instalacja. Halogeny zwykłe bez "udziwnień" typu strobo... Na tym blogu typowo motocyklowym można znaleźć też inne ciekawe tematy i instrukcje jak robić niektóre rzeczy krok po kroku ze zdjęciami. Są też relacje z ich wypraw - wypraw małżeństwa motocyklistów dalszych i bliskich.

https://www.motostforky.pl/2018/11/17/d ... e-swiatla/

bardzo fajna stronka ... dzięki

Dzięki tej stronie poznałem tę parę i to jest ta znajomość, w której od razu wiesz, że to super ludzie

mostry1988 pisze:Polecam zobaczyć jak kolega podłączył halogeny zakupione na znanym portalu aukcyjnym. Bardzo fajnie rozwiązana instalacja. Halogeny zwykłe bez "udziwnień" typu strobo... Na tym blogu typowo motocyklowym można znaleźć też inne ciekawe tematy i instrukcje jak robić niektóre rzeczy krok po kroku ze zdjęciami. Są też relacje z ich wypraw - wypraw małżeństwa motocyklistów dalszych i bliskich.

https://www.motostforky.pl/2018/11/17/d ... e-swiatla/

ciekawe

https://www.google.com/url?sa=t&source= ... EUSMjipRkr myślę o czymś takim.

Bardzo mało prawdopodobne by tak mała dioda miała moc 20W. Podejrzewam że ma nie więcej niż 6W.

To nie jest taka mała dioda i składa się z 4 diod

kdf pisze:Bardzo mało prawdopodobne by tak mała dioda miała moc 20W. Podejrzewam że ma nie więcej niż 6W.

W trzecim poście tego tematu, GRAD74 ma takie, tylko 10W. Jak ma, to wie co ma

http://www.ultraleds.pl/985,zestaw-halo ... ikiem.html też ciekawe.

kompromisy poszły na bok, został konkret. HELLA Micro DE, udało się kupić za nieduże pieniądze

Ładne i firmówki! Tylko............czy aby wystarczy prądu? 2x H3 to będzie dodatkowe 110W. Jeżeli tylko z długimi to nie będzie problemu.

mariusz1970 pisze:http://www.ultraleds.pl/985,zestaw-halo ... ikiem.html też ciekawe.

Z zewnatrz wygladają na znane już na tym Forum. Były za ok. 40 baksów na Ali za sztukę. Mam taką jedną pod czachą. Do jazdy na wprost rewelacyjny. Kicha na agrafkach.

Ja mam takie tylko że na że na ksenonach oryginalne Hella, zakupione za 600 zł kilka lat wstecz. Pobór jest nieco mniejszy 2 x 30 watt. Alternator już po włączeniu świateł mijania ma co robić napięcie spada w granice 13,5 volta maksymalnie a po włączeniu tych halogenów o kolejne 1 volt i wacha się w czasie jazdy między 12 a 13 V maksymalnie. Światło dają super ja w mieście mam je zawsze włączone coby być bardziej widocznym . Aby zadbać o dobrą kondycję akumulatora należy częściej doładowywać akumulator żeby go nie zasiadczyć, co w dłuższej perspektywie prowadziło by do zmniejszenia jego pojemności. To dotyczy każdego co ma dolożone jakiekolwiek oświetlenie.

kdf pisze:Ładne i firmówki! Tylko............czy aby wystarczy prądu? 2x H3 to będzie dodatkowe 110W. Jeżeli tylko z długimi to nie będzie problemu.

mam zamiar dać sterowanie "+" z długich właśnie, ale włącznik dodatkowy też założę. Może kiedyś włożę H3 ledową, tylko nie wiem jaką, jest ich troszkę.