forum.transalpclub.pl

Tak jakoś mi się zebrało na wspomnienia z dzieciństwa (oczekiwanie na wiadukcie na nadjeżdżający pociąg i... buuuf parą z siarkowym dymem w twarz), młodości (w wojsku na trasie Tczew - Kościerzyna jeździłem pociągami "parowymi" 1988-89 rok). No i w sobotę (19.05.) poleciałem pooglądać Muzeum Kolejnictwa w Kościerzynie (Strona Muzeum).

Nawigacja trochę mnie zmyliła (cdn...), więc podjechałem jakoś "od zakrystji". Na bocznicy - takie "złomki":



W końcu dojechałem pod siedzibę Muzeum:



Blisko wejścia wita nas... wiwisekcja


Silnik z "rozrządem":



Punkt poboru "śmocy"



Cała Maszyna (jedna z wielu):



Stanowisko maszynisty - jak to ogarnąć (zdjęcie się wyświetla obrócone - nie mam pojęcia jak to naprawić - sorki)



Tym bardziej, jak z kabiny g..... widać:



(Czy to "skrzynia ogniowa" ?) Palenisko:



... śmietnisko... Bo to Polska właśnie...



Tabliczka informacyjna z Ol49 (jest moc...): (sorry, problem, jak wyżej )



Niby podobne, a jednak różne (znajdź ... szczegółów.... ):



W budynkach ciekawa ekspozycja - tutaj spalinowy silnik stacjonarny (ze względu na - niewidoczny tutaj - znaczek "Otto", zakładam, że benzynowy / gazowy ?):


Zbliżenie tabliczki:



Widok od strony głowicy (jak to działało, to nie mam bladego pojęcia...):



Parowozowa prądnica (wirnik prądnicy wielkości takiego z rozrusznika od Żuka +/- ):



I - dla mnie - zupełna niewiadoma, jak to mogło działać ? (para z kotła 16 atm, a toto pobiera wodę i jeszcze - dodatkowa praca - wtłacza ją z powrotem do kotła ):



Echhhh.... Napiłby się....



Wracając - jak już wspomniałem - z głupiejącą nawigacją (miałem wrażenie, że ona ma świadomość istnienia jakichś portali czaso-przetrzennych , po których mnie prowadziła...) trafiłem na takie dróżki:



Ale dzięki temu dane mi było zobaczyć... taką "wieżę":



Lepszy widok:



Okazało się, że był to niegdyś wiatrak, zbudowany bodaj w 1882 r. trzykondygnacyjny :



Na podłodze resztki (smętne) kamienia młyńskiego (kilka lat temu - podobno - był niemal cały ... ):



Co ciekawe - wiatrak / młyn przeżył w swej historii elektryfikację - widać pozostałości przyłącza "siłowego" :



Acha - lokalizacja Wiatraka : miejscowość Ankamaty, pomiędzy Dzierzgoniem, a Ramotami :

https://www.google.pl/maps/place/82-440 ... 19.2808207
Podobno - w miejscowości Budzisz - na Pn od Ankamat????? - jak to do cholery odmieniać ??? - jest drugi podobny.

I to tyle - padło jakieś 44o km, ok. 10 godz. ze zwiedzaniem, motaniem się na powrocie itd. Ale wycieczka fajna

Oooops... Nie zauważyłem . Czy mogę poprosić o zmianę tytułu wątku na: "Dymiących wspomnień czar... Muzeum Kolejnictwa Kościerzyna"
Sorki i - z góry - dzięki.

Tak się składa że mieszkam w Kościerzynie, następnym razem daj znać, muzeum naprawdę super byłem kilka razy i w sumie niedługo pójdę po raz kolejny. Po zwiedzaniu polecam posiedzieć przy małym piwku na rynku a później w miarę wolnego czasu szuterkami pojeździć, obiecuję że jest ich spooooro. Pozdrawiam

Rozumiem, że przy wyborze zdjęć kierował Tobą sentyment do parowozów. Warto jednak wspomnieć o jeszcze jednym obiekcie z tamtejszego muzeum. Mianowicie jednym z dwóch egzemplarzy SP 47 który jakoś nie wszedł do masowej produkcji.

Reindeer pisze:Rozumiem, że przy wyborze zdjęć kierował Tobą sentyment do parowozów. Warto jednak wspomnieć o jeszcze jednym obiekcie z tamtejszego muzeum. Mianowicie jednym z dwóch egzemplarzy SP 47 jakoś nie wszedł do masowej produkcji.(...)

Ależ oczywiście - relacja jak najbardziej subiektywna. Dzięki za cenne uzupełnienie
Ja w "tamtych czasach" pociągami przejechałem trochę ponad 30 tyś. km...