forum.transalpclub.pl

Krótko i obiektywnie od siebie.
Po pierwsze - czekałem na "kufry"od Hiszpana11, bez wygórowanych wymagań z mojej strony, a po rozpakowaniu paczki zamurowało mnie totalnie, gdyż to co facet zrobił przerosło moje najśmielsze oczekiwania. Aktualnie kufry przejechały ze mną 2200km - w użytkowaniu nie mam żadnych zastrzeżeń, parę mini uwag. Biorę poprawkę na fakt, że to moje pierwsze kufry boczne, więc mogę na wiele rzeczy nie zwracać uwagi. Jest jeden mankament - moto zrobiło się nieznacznie szersze

Estetyka - jak dla mnie super.






Szerzej






Stelaże - (w prawym jeden otwór nieprecyzyjnie spasowany, trochę trzeba było naciągnąć przy montażu)



poprzeczka łącząca stelaże zakrywa dolne numery rejestracji, więc puściłem ją spodem - mam rejestrację jak w "ścigaczu"



Proces zakładania i ściągania kufrów - to parę sekund, po ściągnięciu klamry kufry zintegorwane z motocyklem.






Brak plastikowych elementów - miejsca na troki.



Uszczelka



Wnętrze



Widok z góry (nad alternatywnym mocowaniem kierunkowskazów można by pokombinować)



Hiszpan11 - szacunek! - masz talent.

W sierpniu kufry przejdą solidny test - oby do urlopu

W przyszłym tygodniu jadę montować do Hiszpana

Pytanie do Hiszpana 11 - Jaki jest czas realizacji zamówienia ?????

Tak jak obiecalem w dniu wczorajszym wspólnie z Kolega Komarem poczynilismy pierwsze kroki do stworzenia wizji TA 700 z kuframi jak w temacie






Szczegolne podziekowania dla kolegi Komara za podstawienie maszyny
I oficjalnie chcialem Podziekowac Moderatorowi B3stia Bez ktorego ten projekt by nie powstal

Hiszpan - zajebiście tylko ciut za szeroko ,
Hiszpan a czy troszkę większe jak 36 l jesteś w stanie zrobić takie ze 42 l , tylko w dół co by dłuższe były 6-7 litrów to do podstawy jakies 10 cm chyba będzie ?

Hiszpan11 pisze:Dziekuje wszystkim za tak pozytywne opinie
Moze kilka slow o kufrach
Material blacha alu stopowa Pa 11
calosc spawana dwustronnie
Zewnetrzny spaw zeszlifowany wiadomo w jakim celu
Narozniki jak pisla Bestia aluu nitowane tzw szczelnymi nitami
wszystko co nie scalone z kufrem spawem polozone jest na uszczelniaczu klejacym
niedlugo centralka do kompletu
Gdyby ktos potrzebowal zapraszam

Powiem tyle:JA JEBĘ!!ALE KOSMOS!!Niestety kupiłem wcześniej GIVI i 100 batów mi na dupę
Ale,ale małe pytanko chłopaku jeśli można?Skąd te gmole i jaka cena,bo aktualnie jestem poszukujący

Ktoś zarzucił, że jest trochę za szeroko co jest nieprawdą. Mało kto jeździ zapakowany na wyprawach pomiędzy samochodami. W poprzednim motocyklu (Honda CB) miałem orginalny stelaż i 98cm szerokości--> zero problemów. Aktualnie w Trampku Hiszpan zrobił mi stelaże pod Hepco & Beckery i wyszło 107cm. Węziej się nie dało z uwagi na system mocowania H&B. Objechałem nimi Alpy w maju i zwrotność, poręczność była bardzo dobra. Trzeba zaznaczyć, że TA700 w kierownicy ma 90cm.
Może się wydawać wizualnie bardzo szeroko ponieważ 700tka jest z tyłu filigranowa i powycinana a nie jak 600 i 650 kwadratowa.

Gwoli dodatkowego wyjaśnienia: Pod kufrem centralnym jest wykonana (przez Hiszpana) płyta z aluminium na wzór SW Motecha

Robota wykonana przez Hiszpana jest lepsza niż "markowe " produkty. Polecam wszystkim bez ryzyka.

Komar, żeby nad kufrem wydech poprowadzić?

... i to od Jelcza?

Hiszpan11 pisze:Tak jak obiecalem w dniu wczorajszym wspólnie z Kolega Komarem poczynilismy pierwsze kroki do stworzenia wizji TA 700 z kuframi jak w temacie






Szczegolne podziekowania dla kolegi Komara za podstawienie maszyny
I oficjalnie chcialem Podziekowac Moderatorowi B3stia Bez ktorego ten projekt by nie powstal

kufry Są ZAJEBISTE perfekcyjnie wykonane - ale dla 700 - ki zdecydowanie za szeroko może trochę wyżej niżej węziej ale póki co szerokość małego samochodu - jadąc po linii w którymś momencie zostaną pod drodze nie da sie przerobić stelaża by kufry były bliżej moto, bez zmiany położenia kierunków tak jak przy traxach?? choć biorąc pod uwagę szerokość kiery 700-ki- może nie aż tak bardzo za szeroko

Co do szerokosci Ta 700 z tymi kuframi
Temat jest nastepujacy tak jak jest teraz na tych zdjeciach to jest najweżej jak moze byc bez ruszania kierunkow
Szerokosc w tym momencie to 103 cm i nie jest to malo
Ale zrobiłem już pare stelazy i nie jest to tez jakas tragedia
Jeżeliby przełożyc kierunki gdzieś, można zejść do 99cm co tez zostanie uczynione dla tych bardziej wybrednych w najbliższym czasie
No ale jakoż ze czas pozwolił na zrobienie tylko jednej wersji ,taką zaprezentowano
Stelaż w takim układzie dobry będzie pod sakwy ponieważ wystaje o grubość rurki poza tylna plastikowa płytę
Generalnie zdjęcia wrzucone zostały dla tych którzy ewentualnie zainteresowani byliby zakupem kompletu
Zwracam się z prośba również do posiadaczy kufrów markowych o podanie szerokości ich sprzętu

rumun pisze:Hiszpan - zajebiście tylko ciut za szeroko ,
Hiszpan a czy troszkę większe jak 36 l jesteś w stanie zrobić takie ze 42 l , tylko w dół co by dłuższe były 6-7 litrów to do podstawy jakies 10 cm chyba będzie ?

Być może będzie to możliwe Temat do obgadania na zlocie TAC
Będę od soboty rano do soboty wieczór

Podsumowując
to co na zdjęciu na Wasze oko pewnie wygląda jak duży fiat jest maluchem
a już niedługo będzie Trampkiem z szerokością 99 cm
Pozdro

Jak by nie patrzeć...kuferki są po prostu ...bajeczka

Ja byłbym szczęśliwy jakby stelaże chroniły kierunki...

Byli Dwaj Młodsi Bracia Czas na tego który był przed nimi XL 600




Szerokość zestawu 98,5 cm

lewe oczko odleciało...temu misiu...

Piterek pisze:lewe oczko odleciało...temu misiu...

...znaczy sie - temu misiemu

A kiedy zobaczymy kuferek centralny?

ryben pisze: nie da sie przerobić stelaża by kufry były bliżej moto, bez zmiany położenia kierunków tak jak przy traxach??

Mam Pytanie do kolegi
Czy znasz moze szerokosc TA 700 z kuframi trax na ich stelażu Mości Panie ??
NIe wiem dlaczego ale wydaje mi sie to nie mozliwe zeby bez przenoszenia kierunkow zrobic cos mniej
Ale to tylko Moje zdanie

sober pisze:A kiedy zobaczymy kuferek centralny?

Kufer centralny jest ale na zdjecia trzeba poczekac jeszcze chwilke

ja widziałem centralny wieku niemowlęcego.... wrażenie podobne do bocznych.... zapowiada się na kawał dobrze wyprofilowanej i pospawanej blachy aluminiowej

Ja niestety centrala nie potrzebuję - bynajmniej tak stwierdzam, przed zobaczeniem roboty Hiszpana11

Ja w Sorau mogę wziąć przedstawicielstwo za "%" .....

.... znaczy ...się... PROWIZJĘ

boczne: dobra robota!