forum.transalpclub.pl

Dzisiaj elektryka. Założone nowe halogeny ledowe U7. Porządek z przełącznikami na kierownicy oraz wymiana uszkodzonego mocowania lusterka (jedną ręką)




Jutro kolejny dzień prac.

sq8crx pisze:(jedną ręką)

Skoro się drugą ręką prowadzi telekonferencje międzynarodowe...
Ciekaw jestem jak te psitełka będą świecić. A lotkę lewego handbara to przemalowałeś

Okleiłem ale tylko jeden na próbę i słabo to się spisuje latając po krzakach. Jest mega porysowane.
dziś założona osłona Alu łańcucha (chyba ze trzy lata leżała), wymiana zdawczej oraz mycie i smarowanie łańcucha. Koła założone. Mocowanie w czaszy w trakcie klejenia. W poniedziałek jeszcze jakieś pierdoły i można jeździć

Jakiś czas temu założony, już sprawdzony w boju nowiutki i błyszczący bagażnik od braxton, barxon.... znaczy od Ostrego. Mocowania pod kufer givi i mega praktyczny A co najważniejsze z odsunieciem pod Trekkera 52l.

I z błota można wyciągać bez problemów jeżeli przyjdzie taką potrzeba
Na montaż czeka jeszcze aluminiowa osłona silnika oraz wysoki blotnik.
Jakieś przymiarki już były. Teraz czekam na wspornik i wymieniamy

Oczywiście oryginał będzie zdjęty

O, widzę fajne patenty! Ciężarki do wyważenia koła imitujące błoto oraz mega patent na utwardzenie gumiastego zawiasu trampkowego drewnianymi klockami . Teraz to już chyba nie nurkuje przy hamowaniu .

Trampek przekroczył magiczną granicę

Dzisiaj zamontowane nowiuśkie klameczki "odpustowe"

Dzisiaj pierwsze testy nowych zegarów

a co to za klamki ? podesłał byś jakiegoś linka

Marcinnn6 pisze:a co to za klamki ? podesłał byś jakiegoś linka

Kupowałem dokładnie TUTAJ, ale na chińskim alegro jest tego sporo.

i jak to jakościowo wygląda? pasuje czy trzeba coś rzeźbić ?

Marcinnn6 pisze:i jak to jakościowo wygląda? pasuje czy trzeba coś rzeźbić ?

Jakościowo nie mogę złego słowa powiedzieć, wszystko spasowane, chodzi jak należy. Jest dodatkowa regulacja odsunięcia klamek (6 pozycji). Wszystko pasuje, żadnej rzeźby, zdejmujesz stare zakładasz nowe. Zobaczymy jak się się będą sprawdzały w praktyce ale jestem dobrej myśli.

Krzychu myślisz, że licznik od Black Hawk-a podejdzie?

carvan pisze:Krzychu myślisz, że licznik od Black Hawk-a podejdzie?

Będę próbował, pierwsze testy wypadły pomyślnie

Tymczasem dzisiaj wymienione przednie zawieszenie od RD07. Pasuje p&p jak ktoś lubi jeździć na wprost

Tia, przedni zawias z Afry pasuje i nic nie trzeba rzeźbić. Jest tylko jedno "ale" ... po jego zamontowaniu Trampek jedzie praktycznie już tylko na wprost .

Wreszcie udało się poskładać przód.
Założyłem zaciski od Rd04 i nowe klocki, nowe tarcze afrykańskie, przewody w stalowym oplocie. Jeszcze trzeba pomyśleć nad uchwytami do poprowadzenia przewodów wzdłuż półek i będzie malinka


Teraz zostaje zająć się tylnym wahaczem, przewodem hamulcowym i amorkiem. Moze do wiosny zdążę

Praca wre, elegancko

ostry pisze:Tia, przedni zawias z Afry pasuje i nic nie trzeba rzeźbić. Jest tylko jedno "ale" ... po jego zamontowaniu Trampek jedzie praktycznie już tylko na wprost .

Nie rozumiem. Jak prosto, to chyba dobrze?

Wysłane z mojego HUAWEI CAN-L11 przy użyciu Tapatalka

A czy zbiornik paliwa od AT pasuje do trampka 600. Jak tak to jakie są komplikacje.

Wysłane z mojego HUAWEI CAN-L11 przy użyciu Tapatalka

sq8crx pisze:Dzisiaj pierwsze testy nowych zegarów

Hej. Załącz fotkę jak zamotujesz licznik

Wysłane z mojego HUAWEI CAN-L11 przy użyciu Tapatalka