forum.transalpclub.pl

Pierwsze skowronki śpiewają o hybrydzie...
http://motovoyager.net/2016/07/rozbudzo ... -transalp/

Yyyy....no ciekawe. Niestety nie powróci nieśmiertelna V-ka rozwiercona np. do 800. Ale dwugarowa rzędówka to też dobra opcja. No ale hybryda? Lubię nowinki techniczne ale w enduro takie rzeczy? Wątpię, może w szosowym motocyklu gdzie masa nie jest aż tak ważna.

Trampek w TDI to byłoby coś Szedłby z dołu jak DR-Big

Tak czy inaczej miło by było gdyby trampka wskrzesili w jakiejkolwiek sensownej formie.

Nie powiedzialbym ze to pierwsze skowronki.
Zgloszenie patentowe moze dotyczyc ogolnie motocykla z danym typem napedu.
Rownie dobrze moze to byc nastepca NC750X

michu83 pisze:http://www.bestcarinf.com/honda/honda-transalp-750/1

Ładny kolaż CRF-y 1000 , TA 600,NCX-a i cholera wie,czego jeszcze .
Nieuleczalnie chorym na sześćsetkę przypasi,ale potencjalnym klientom nowego moto niekoniecznie może się spodobać.
Trochę zachowawczy,jak na gust dzisiejszego zmanierowanego nabywcy.

Niemniej;gdyby pojawiło się takie cudo,z sensownym silnikiem,z miejsca odkładam mamonę.

Mnie podoba się bardzo (w przeciwieństwie do nowej Afryki) i chętnie bym sobie takiego sprawił jeśli na żywo nie będzie sprawiał wrażenia takiej tandety jak wcześniej wspomniana. Tutaj upatruję szansy, że Honda po wypuszczeniu turystycznej Afryki zrobi coś bardziej do off

czarekszo pisze:Mnie podoba się bardzo (w przeciwieństwie do nowej Afryki) i chętnie bym sobie takiego sprawił jeśli na żywo nie będzie sprawiał wrażenia takiej tandety jak wcześniej wspomniana. Tutaj upatruję szansy, że Honda po wypuszczeniu turystycznej Afryki zrobi coś bardziej do off

Dobre
Przecież to jest nowa afryka z wfotoszopowanymi owiewkami od 600ki i osłoną silnika od Starej Królowej.
Ale ale, pomysł z takim oklejeniem nowej afry przedni!

Czyli młodszy brat CRF1000



https://www.scigacz.pl/Transalp,powraca ... 35564.html

Honda w końcu się obudziła z letargu. Mam nadzieję, że księgowi nie będą szaleć.

Alleluja! Jeszcze powinni utrzymać nazwę transalp.

Mam nadzieję, że księgowi nie będą szaleć.

Stawiam na 75-80% ceny NAT.

mapol pisze:

Mam nadzieję, że księgowi nie będą szaleć.

Stawiam na 75-80% ceny NAT.

Pisząc to miałem na myśli jakość czyli cięcie kosztów... kosztem jakości.
Oficjalnie przestaję szukać nowego motka i czekam do przyszłego roku.

Wydaje mi się, że to kaczka dziennikarska.
Ale na nowego trampka wiele osób czeka...

Jaki ma sens 150 centymetrów mniej? Przecież to żadna różnica.

Artek pisze:Wydaje mi się, że to kaczka dziennikarska

A mnie się wydaje, że może być prawda. Malowanie nawiązuje do Jankowego, białe handbary, złote fele, boczki to taka bardziej kanciasta wariacja tych z 700. Rama też się wydaje być inna.
Bardzo spójnie toto wszystko wygląda, a żeby miało być tylko renderem. Jak będzie za 37tysi to byłby hit

trud pisze:Jaki ma sens 150 centymetrów mniej? Przecież to żadna różnica.

Biorąc pod uwagę, że Afra ma urosnąc do 1100, będzie konkurentem GSa, a BejbiAfra 850 będzie walczyć z nową Yamą, Katem i GS 850.
CB500x I NC750 nie są turystykami enduro, i spodziewam się, że CRF 850 mogłaby je skanibalizować, co w sumie na dobre by Hondzie wyszło.

.....Pisząc to miałem na myśli jakość czyli cięcie kosztów... kosztem jakości.
Oficjalnie przestaję szukać nowego motka i czekam do przyszłego roku.[/quote].....


Na jesień przyszłego roku ma być pokazany prototyp, a do sprzedaży ma wejść w 2021,
Troszkę poczekamy

arturbasiam pisze:... do sprzedaży ma wejść w 2021...

I dobrze, można zacząć odkładać Ostatnio zaproponowalem żonie żeby dokupić Harrego 883, ale jak BejbiAfra wyjdzie i dosięgne nogamy, to nie ma co myśleć

Transalp powraca - chyba akurat to stwierdzenie jest kaczką dziennikarską, gdyż nawet na tych materiałach nazywa się to Africa Twin. Pewnie zostawią nową 1100 i tą 850.
I raczej nie będzie to kosztować 37tys. Jak wrócimy po dwóch latach do tych postów będziemy mogli sprawdzić kto najlepiej obstawił cenę Ja sądzę, że nie będzie taniej jak 45tys.

Nie mniej niż 50 tysi.

Obstawiam 40kPLN. 43kPLN w automacie. Jeżeli ma konkurować z DL-em


ps. Może szóstkę dołożą...

bartekk pisze:Obstawiam 40kPLN. 43kPLN w automacie. Jeżeli ma konkurować z DL-em


ps. Może szóstkę dołożą...

Dl 650 kosztuje na stronie niecałe 35000, więc tu nie ma mowy w większej cenie chyba że strzał prosto w kolano z DCT 39,9 ;]
aha no i litra już nikt nie kupi