łącznik do przepływu płynu

[HarryLey4x4]

Witam.
Mam pytanie. Nie wiem jak się fachowo nazywa ten łącznik pomiędzy oboma garnkami silnika przez który przepływa płyn chłodniczy .

To ta zapięta na dwie spinki, chyba aluminiowa, rurka. Zaczął mi tamtędy wyciekać płyn chłodniczy. Muszę zapewne wymienić jakieś uszczelniacze, oringi lub coś w tym stylu. Możecie podpowiedzieć czy po spuszczeniu płynu chłodzącego usuwając obie spinki można w prosty sposób wyjąć ten element łączący ? Czego się spodziewać i co tam jest do wymiany ? Dzięki z góry.


Muszę kupić sobie jakąś serwisówkę... :pob

[Artek]

Ponoć to kiedyś ktoś robił z forumowiczów(nie pamiętam kto): zdejmujesz zabezpieczenia, przesuwasz rurkę w jedną stronę, wymieniasz oring. Następnie przesuwasz w drugą i wymieniasz drugi oring. Wracasz rurką do punktu wyjścia. Zakładasz zabezpieczenia. Mało miejsca, ale wykonalne. Osobiście nie robiłem.

[Nadol]

Oryginały:
91310-KE8-003, oring 21.5X2, 14.76 zł

Można spróbować z zamiennikami:
http://zbi-mar.pl/sklep/oringi/6454-82x3.html

[hiszpan]

ja robiłem ...dokładnie jak pisał Artek żaden problem ....założyłem oryginał bo koszty da się przełknąć

[HarryLey4x4]

Tak myślałem,ale wolałem zorientowanych zapytać. Bardzo dziękuję za odpowiedzi.
Namiary na oringi to bardzo duże ułątwienie dla mnie Dzięki @nadol.

[gieruz23]

Czy oringi są takie same w XL600 z 1997r?

[gieruz23]

Nieaktualne- takiego łącznika nie ma w XL600. Niemniej jednak wyciek jest do zlokalizowania.

[ozyy67]

trzeba spuszczać płyn chłodniczy do operacji wymiany tych oringów?

[Artek]

trzeba spuszczać płyn chłodniczy do operacji wymiany tych oringów?

Si senior.