forum.transalpclub.pl

Witam ponownie

Brakowało mi zegarka :) Tak jaki Wam pewnie też.

Poszukałem i zaryzykowałem taki zakup



jest to zegarek od Citroena Xantia - taki znalazłem i miałem nadzieję że będzie pasował - i pasuje.
Następnie mała dziurka po prawej stronie w Trampku - troszkę na oko.



Jak się okazało dosłownie za otworem znalazłem plus, plus po stacyjce i masę :) TAK - zegarek ma podświetlenie :)
Lutownica i zaraz miałem kabelki zrobione.
Następnie podłączenie do zegarka z tyłu i osadzenie na silikonie.



A tak wygląda po ciemku



Zegarek działa - podświetlenie znika po wyłączeniu zapłonu.

Pozdrawiam

A jak z podtrzymaniem czasu. Po stacyjce jest tylko podświetlenie czy cały zegarek?

Adampio pisze:A jak z podtrzymaniem czasu. Po stacyjce jest tylko podświetlenie czy cały zegarek?

Po stacyjce tylko podświetlenie, a plus podłączony cały czas - nie ma baterii do podtrzymania :(
Plan był że podświetlenie podepnę do świateł ale i tak muszą być cały czas włączone więc taki plus znalazłem i na jedno wychodzi.

Wyglada fajnie, ale szkoda ze pewnie nie jest wodoszczelne

Powinno być. Odpowiednio potraktowałem go silikonem. [WHITE SMILING FACE]

Ja planowałem zrobić podobny, kupiłem od cinquecento, ale właśnie z powodu braku wodoszczelności postanowiłem go obudować, wyszła wielka krowa więc odpuściłem i zamontowałem rowerowy. Tylko teraz podświetlenia po zmroku brakuje.

Po co Wam zegarki na trampkach, SZCZĘŚLIWI CZASU NIE MIERZĄ , ja może dla tego że mało jeżdżę, ale jak wsiadam to telefon biorę tylko bo takie czasy, ale zegar to mój wróg bo przypomina uciekający czas.

"SZCZĘŚLIWI CZASU NIE MIERZĄ" ale ich żony niestety tak .

A ja słyszałem że szczęśliwi nie mają już/jeszcze żon

kdf pisze:"SZCZĘŚLIWI CZASU NIE MIERZĄ" ale ich żony niestety tak .

A to tak jak z pracą, jak ci przeszkadza w życiu praca to rzuć pracę

"A ja słyszałem że szczęśliwi nie mają już/jeszcze żon " o właśnie tak ponoć jest

Ja z kolei poszedłem na łatwiznę i przykleiłem za pomocą taśmy dwustronnej licznik rowerowy który to (trzeba znaleźć odpowiedni model) w stanie "spoczynku" czyli w czasie gdy nie dochodzą do niego impulsy od czujnika przy kole, przełącza się w tryb "zegar". Sprzęt wodoodporny i tani (w moim przypadku 34 PLN) a bateria starcza na kilka lat. Jedyny minus to brak podświetlenia po zmroku.

Na tramka to bardziej pasuje kompas założyć a nie zegarek

W terenie to racze żyroskop.

kdf pisze:W terenie to racze żyroskop.

i jeszcze noktowizor, jak szaleć to szaleć

Ja zainwestowałem całe 120 zł na taki sprzęt . Woltomierz /zegar/czujnik temperatury. Podłączony na stałe pod akumulator. Można sobie zmieniać wiele parametrów. Np. Kiedy zegar ma przejść w stan uśpienia , żeby nie wyładowywał akumulatora podczas gdy motor stoi w garażu. Na pamięć podtrzymania zegarka pobiera niewiele prądu. Producent z Polski. Cały sezon zegar sprawdzał się bez zarzutów, jedynie czujnik temperatury troszkę od samego początku fiksował. Ale nie miałem parcia wymieniania go w trakcie sezonu , więc zdjąłem woltomierz po sezonie , odesłałem do naprawy. Firma z Warszawy bardzo solidna. Niestety nie udało się zdiagnozować usterki ,więc przysłali mi nówkę sztukę. Sprzęt oczywiście wodoszczelny, sprawdzony i faktycznie tak jest. Dołączony do zastawu jest włącznik chwilowy ( ten ze zdjęć ) do zmiany parametru jaki chcemy mieć na ekranie. Ja ponieważ mam czasem inne koncepcje ,kupiłem inny i zamontowałem go w panelu obok zegarów. Dostęp dobry i ładniej wygląda . Oczywiście można włączyć funkcję auto i zegar sam będzie co kilka sekund zmieniał po kolei temp/napięcie/godzinę. Ma również wbudowane alarmy dźwiękowe przy niskim lub za wysokim napięciu. A i jeszcze można podłączyć do niego maty ogrzewające , czy jak to się tam nazywa. Jednym słowem sprzęt nietani ale solidny i profesjonalny.

A na ostatnim zdjęciu P-2 to o czym informuje ?

chuck pisze:A na ostatnim zdjęciu P-2 to o czym informuje ?

Poziom grzanych manetek -bo to ma sterownik w sobie (bez elementu wykonawczego ) cokolwiek to znaczy

Ja też się tym wyrobem zainteresowalem, nwet dzwoniłem i rozmawiałem z czlowiekiem, który toto zmajstrowal i on mówi że produkt caly czas sie rozwija i jest wiele kolorów cyfr do wyboru. Wg mnie lepsze to niż te Oxfordy w kształcie splaszczonego jakaja. Miałem i jak szybko kupilem tak szybko sprzedalem. Owszem ma podswietlenie i termometr, ale cyfry takie są tyciunie ze nawet na postoju ciezko je dojrzeć a co dopiero w czasie jazdy. Acha i zapomnijcie że uda się Wam nacisnąć przycisk w rękawiczkach nawet tych letnich. Generalnie odradzam jak diabli tym co sie nad nim zastanawiają.

Ja zainwestowałem w coś takiego


STRASZNY NIEWYPAŁ!
Pierwszy zegarek który przyszedł nie chciał się w ogóle włączyć, w ramach gwarancji wymienili mi na nowy, który się włącza, ale tylko na 1-2 dni i pada bateria, a jak zgubiłem rachunek:)
teraz postanowiłem kupić najtańszego CASIO obciąć mocowania do paska i przykleić go na taśmę dwustronną.

No właśnie o tym badziewiu pisałem.