Czy zabiłem akumulator?

[zimny]

Wstyd się przyznać...od zakupu trampka nie zaglądałem do baterii bo działał, kręcił, choć po 2 tygodniach bez jazdy musiałem zawsze go podładować. Aku to Yuasa kupiona przez Niemca w kwietniu 2013 więc świeża.

Ostatnio kręcił tak słabo że postanowiłem go podładować i przypadkiem zerknąłem do poziomu wody. Na wskaźnikach nie stwierdziłem jej obecności. Wymontowałem baterię i lekko zdębiałem bo wody w kazdej celi było tak od 3 do 6cm!! Czyli daaaaaleko poniżej poziomu. Ojciec stwierdził że to nie miało prawa działać a jeśli jeszcze działało to tylko dlatego że aku jest dobrej jakości.

Na razie dolałem wody destylowanej do pełna ale za radą ojca jeszcze nie podłączałem prostownika.

Ktoś miał podobny przypadek? Akumulator ma szansę wrócić do pełni zdrowia po czymś takim?

Pozdrawiam
Zimny

PS. Tak to jest jak człowiek ma do czynienia tylko z bezobsługowymi i żelowymi bateriami...

[Artek]

Pytanie z cyklu: czy po wyciągnięciu gwoździa z deski zostanie dziura?
Sprawdź po naładowaniu stężenie elektrolitu.
100% sprawności nigdy już nie odzyskasz, ale będzie żył. Jak długo-forum ci nie powie, sam będziesz wiedział jak polatasz.

[MARCINm10]

Spróbuj kupić elektrolit i wlać zamiast wody destylowanej

[gwardia]

Nie wiadomo czy elektrolit się wylał, czy wyparowała woda. Ja bym wylał wszystko z aku i wlał nowy elektrolit, to niewielki koszt. Potem ewentualne sprawdził naładowanie.

[wilczek]

Z tego co napisałeś , to zabiłeś aku. Proponowane przez Kolegów zabiegi reanimacyjne czasem, przy małym przegrzaniu aku a dużej pojemności , mają szanse powodzenia. Przy małym aku od moto, nawet najlepszej marki to na niewiele się zda. Pojemności mu nie przywrocisz. Niestety wymiana. Po dwóch doświadczeniach w moto i trzech w alarmie domu( też aku moto, z "inteligentnym" doladowywaniem, wiem że szkoda czasu, nerwów i kasy na ratowanie. Używam już żelowych i mam święty spokój. Takie moje zdanie , z własnych doświadczeń.

[falco]

zimny - nie wierzę, że taki szczególarz (w najlepszym tego słowa znaczeniu), dbający o najdrobniejszą mechanikę własnych motocykli dał...

Za dużego wyboru ani ryzyka już nie masz, więc...
- dolej do każdej celi wodę destylowaną prawie na max i podłącz małą ładowarkę z minimalnym prądem ładowania. Zostaw do momentu aż ładowarka pokaże, że jest w granicach 12V. Następnie podłącz mocniejszy, ale elektroniczny prostownik, np. lidlowski (bez mocnych dających tylko duży prąd!!) i zostaw do momentu aż pokaże full.

Zostaw aku na 3-5 dni bez podłączania i zmierz miernikiem, jeśli po tym czasie będzie miał ponad 12V i swobodnie będzie kręcił jest szansa, że go ożywisz.
Poszukaj akcji o moim aku (również YU), który na zimę zostawiłem w garażu i napięcie spadło do 5V. Każdy postawił na nim krzyżyk, tymczasem ja zrobiłem powolną reanimację i aku żyje kolejne 2 sezony (a założyłem w maju 2010).

[zimny]

Dzięki panowie, Falco, no niestety - nigdy nie miałem problemów z aku albo miałem żelowe czy bezobsługowe. No i się naciąłem..wstyd.

Na szczęście miał 12,1v a podczas kręcenia 8-9. Więc nie było chyba dramatycznie. Zalałem wodą i ładuje, zobaczymy co z tego wyjdzie. Sądzę że będzie żył choć pojemność już nie ta. Dobrze że trampek odpala od strzała zawsze.

A przy okazji jakie macie ładowanie podczas jazdy ze światłami? U mnie jest na ogół 14,3v więc chyba OK.

[Da_]

Wydaje mi się, że trochę się rozpędzacie
Po pierwsze akumulator miał jak najbardziej prawo działać z celami wypełnionymi do połowy - po prostu miał mniejszą pojemność. Żadnej magii tu nie ma, prąd "magazynuje" się poprzez odwracalną reakcję chemiczną, do której potrzebny jest elektrolit i płytki w celach. Jak sięga tylko do połowy płytki to magazynuje połowę prądu. Nie wiem czy następuje w tym czasie degradacja niezanurzonej części płytki.
Po drugie wszędzie zawsze piszą aby nigdy nie dolewać więcej kwasu tylko wody. Nie znam konkretnego uzasadnienia, widocznie kwas poza katastrofalną sytuacją nie wyparowuje - tylko woda. Tak czy inaczej jak dolejesz to albo będzie za mało, albo za dużo bo nie wiesz jakie stężenie jest obecnie.

Zimny, skoro uzupełniłeś wodą to nie ma strachu - ładuj normalną ładowarką z lidla (ona ma automatyczny tryb "ratowania" baterii). Wiosną zrobisz testy ile trzyma i w razie potrzeby wymienisz.

[falco]

(...)

Wyżej napisałem dokładnie to samo...

zimny - zdarza się najlepszym.

[grad74]

Nie ma sensu dolewać elektrolitu bo: z elektrolitu w aku odparowuje tylko woda i w tym momencie z prawidłowej gęstości czyli około 1,29 ta gęstość się zwiększa i z czasem dochodzi do zasiarczenia płyt. Po dolaniu elektrolitu zamiast wody destylowanej zwiększa się ta wartośc co powoduje że właśnie wtedy zabija się akumulator (zwyczajnie zeżre płyty ołowiowe - no może nie tak od razu, ale jednak) . Po dolaniu samej wody i ładowaniu małym prądem płyty się odsiarczają powolutku, ale jednak. a co do dolania elektrolitu to można ewentualnie zrobić tak, że w ogóle wylewamy to co nam zostało w aku, zalewamy destylowaną, walimy wysoki prąd i... gotujemy akumulator kilka godzin. potem to tałatajstwo wylewamy , znów zalewamy destylowną i tak ze 3 razy. A dopiwero potem zalewamy po ostatnim wylaniu wody elektrolitem. i już normalnie delikatnie ładujemy. Powiniem odżyć, ja tak częściowo odratowałem stare aku samochodowe które stało 3 lata nieużywane prawie puste pod płotem na podwórku. jakoś działa. A co do Twojego aku, to Zimny, nie robił bym po dolaniu wody nic poza niskoprądowym ładowaniu - tak jak pisali przezdemną koledzy I będzie dobrze.

[zimny]

Dzięki panowie, cieszę się że nie ma tragedii z tematem. Gadałem z evoluzione który w tych tematach obeznany i potwierdził że powinno działać bo sam miał taki przypał.

Po zalaniu wodą ładowałem parę godzin inteligentnym prostownikiem. Wszystko wydaje się być OK. Jeszcze nie podpinałem do motocykla - może wieczoem sprawdzę.

[falco]

Po zalaniu wodą ładowałem parę godzin inteligentnym prostownikiem. Wszystko wydaje się być OK. Jeszcze nie podpinałem do motocykla - może wieczoem sprawdzę.

Chyba nie czytałeś uważnie.
- ładowałes kilka godzin, bo? Sam prostownik się wyłączył czy tak zadecydowałeś?
- to, że od razu może zakręcić to jedno, ale najważniejsze, to sprawdzić jak długo trzyma, inaczej każdy wyjazd, to będzie loteria.

Nie bądź w gorącej wodzie kąpany, tylko zrób od początku do końca tak jak potrzeba.

[zimny]

Mam taki jakiś niemiecki dobry prostownik który sam sobie reguluje prąd - po 4-5 godzinach ładowania aku pobierał ok 50-100mA czyli tyle co prąd podtrzymujący zatem wtedy go odpiąłem. Jak odpinałem aku od motocykla to miało 12.0V, podczas kręcenia spadało na 8-9. Zatem nie był głęboko rozładowany...

Ale może masz falco rację, ten mój prostownik nie ma opcji regeneracji baterii itp. Mam świetną ładowarkę modelarską z takimi trybami ale niestety nie nadaje się do kwasowych aku tylko żelowych.

Pomyślę nad tym a przede wszystkim zorientuję się czy jeszcze są te ładowarki w lidlu - szkoda że nie kupiłem jak był ich duży rzut. A czy takie coś jak Oxford optimiser jest dobre? Ktoś używa? Bo to chyba czas abym zakupił sobie taki sprzęt.

Pozdrawiam
zimny

[tomekpe]

Krótkie ładowanie niekoniecznie musi świadczyć o dobrej kondycji akumulatora Ale kilka godzin wydaje się być OK, pytanie o parametry eksploatacyjne.

[zimny]

Krótkie ładowanie niekoniecznie musi świadczyć o dobrej kondycji akumulatora Ale kilka godzin wydaje się być OK, pytanie o parametry eksploatacyjne.

No własnie wiem o tym. Najlepiej byłoby go rozładować i ładować stałym małym prądem. Do tego muszę skołować inny sprzęt zasilający...

Pozdrawiam
zimny

[janukar]

Dodam jeszcze, że w "dawnych czasach" do odsiarczania akumulatorów stosowało się ładowarki jednopołówkowe (jedna dioda zamiast mostka prostowniczego). W jednej połówce sinusoidy aku był ładowany, a w drugiej rozładowywany małym prądem.

[Next22]

połówkowy miał dwie diody

[jacekj]

A czy takie coś jak Oxford optimiser jest dobre? Ktoś używa?

Mam i używam model Oxford 3600 , to chyba najwyższy model. Zakupiłem głównie dlatego, że n wyświetlaczu informuje na bieżąco o parametrach ładowania tzn napięcie i natężenie prądu.
Sprzęt ma wiele trybów w które wchodzi automatycznie w zależności od stanu akumulatora. Jest zwykłe ładowanie, jest opcja regeneracja, jest podtrzymanie na zimę, kiedy to aku jest podłączone do prostownika przez kilka miesięcy i ten monitoruje napięcie na zciskch i w razie potrzeby doładuje gdy spadnie poniżej pewnego poziomu
Generalnie polecam sprzęt bo w przeciwieństwie do ładowarek z Lidla mamy pełną kontrolę nad wspomnianymi parametrami procesu ładowania. Zawsze wiemy jakie jest napięcie na zaciskach, kiedy ładuje a kiedy nie i jakim prądem jest to prowadzone oraz jaki mamy w danej chwili status...... jednak nie spodziewałbym się cudów. Umarłego nie wskrzesi w trybie odsiarczania (czy po prostu reanimacji aku ładuje małym prądem i jest w stanie uzdrowić mocno wyeksploatowane aku, wiem bo sam to wykonałem.
Dlatego jeszcze raz polecam ale przestrzegam, aby nie mieć zbyt wygórowanych oczekiwań wobec tego sprzętu.

[Nadol]

A czy takie coś jak Oxford optimiser jest dobre? Ktoś używa?

Mam i używam model Oxford 3600 , to chyba najwyższy model. Zakupiłem głównie dlatego, że n wyświetlaczu informuje na bierząco o parametrach ładowania tzn napięcie i natężenie prądu.
Sprzęt ma wiele trybów w które wchodzi automatycznie w zależności od stanu akumulatora. Jest zwykłe ładowanie, jest opcja regeneracja, jest podtrzymanie na zimę, kiedy to aku jest podłączone do prostownika przez kilka miesięcy i ten minitoruje napięcie na zciskch i w razie potrzeby doładuje gdy spadnie poniżej pewnego poziomu
Generalnie polecam sprzęt bo w przeciwieństwie do łdowarek z Lidla mamy pełną kontrolę nad wspomnianymi parametrami procesu ładowania. Zawsze wiemy jakie jest napięcie na zaciskach, kiedy ładuje a kiedy nie i jakim prądem jest to prowadzone oraz jaki mamy w danej chwili status...... jednak nie spodziewałbym się cudów. Umarłego nie wskrzesi w trybie odsiarczania (czy po prostu reanimcji aku ładuje małym prądem i jest w stanie uzdrowić mocno wyeksploatowane aku, wiem bo sam to wykonałem.
Dlatego jeszcze raz polecam ale przestrzegam, aby nie mieć zbyt wygórowanych oczekiwań wobec tego sprzętu.

Mam trochę niższy model Oxforda - Oximiser 900. Od 3 lat używany przy 3 motocyklach i sprawdza się. W zimie, raz w miesiącu podłączam aku, po naładowaniu, przekazuje następnemu użytkownikowi. W sumie przez zimę ładuję aku 4 razy.

[evoluzione]

Oximiser 900 - polecam, ogarnia dwa moto od 2 lat i nie mam zastrzeżeń.