wymiana płynu chłodzącego

[peter8700]

Cześć! Czy może mi ktoś podać jakie są wymiary tej uszczelki pod śrubkę spustu płynu? Jak już rozkręcę trampka, to bym chciał wszystko zrobić za jednym zamachem, a nie jeździć po sklepach i szukać nowej uszczelki ze starą w kiszeni

[Jaro-Ino]

Uszczelka jest pod całą pokrywą pompy wody. Śrubkę wykręcasz i wyjmujesz, a jak płyn zleci to zakręcasz i tyle. Nigdzie nie trzeba jeździć

[peter8700]

Czyli wystarczy odkrecic tylko jedna srubke (ta na samym dole pompy) i przez taki maly otwor spuscic caly plyn, tak? Przeczytalem, ze pod ta srubka jest miedziana podkladka/uszczelka. Wlasnie o wymiary tej podkladki sie pytalem. Jesli sie nie wyrazilem jasno w poprzednim poscie, to przepraszam za niejednoznacznosc pytania

[Cenio]

ja wymieniałem juz płyn 2 lub 3 razy i żadnej podkładki nie wymieniałem. Zakręć i zobacz czy Ci cieknie, jak nie to po co wymieniac??

[peter8700]

Taka podkładka kosztuje około 2-5zł, więc nie widzę problemu żeby ją zakupić i profilaktycznie wymienić.
Jasne że po założeniu starej nie powinno ciec, ale jak będzie ciekło, to muszę znów odkręcać osłonę, śrubkę i wymienić tą podkładkę.
Moje pytanie było bardzo proste, jak ktoś zna odpowiedź, to będę wdzięczny przeogromnie. a jak nie zna, to niech nie zaśmieca forum.

[pałeł]

śruba m6 to ile w środku może być ??? 7mm

[kko]

Nie łatwiej zdjąć jedną opaskę z najniżej położonego węża od chłodziwa i zsunąć sam wąż z pompy ? Dostęp lepszy i zleci szybciej.
Ze zbiorniczka wyrównawczego to już trzeba zassać wężykiem.

[Cynciu]

Nie łatwiej zdjąć jedną opaskę z najniżej położonego węża od chłodziwa i zsunąć sam wąż z pompy ? Dostęp lepszy i zleci szybciej.
Ze zbiorniczka wyrównawczego to już trzeba zassać wężykiem.

Moim zdaniem nie łatwiej. Węże są czasem "zapieczone" i szkoda je rozszczelniać. Śruba to kilka obrotów i już. Poza tym jest w najniższym punkcie.
Ze zbiorniczka odessać jak pisze kko.
Ja swój wymontowałem gdyż od płynu miał zielone ścianki i nie było widać poziomu płynu.

[peter8700]

Dziś wymieniłem płyn. Chciałem go zlać przez śrubkę (tak wyczytałem w instrukcji. podobno wszystko przez wąż nie spływa), ale nie chciała się odkręcić i żeby nie urwać, to zlewałem przez wąż. Przepłukałem układ szlauchem, więc stary płyn i tak w całości wypłynął.
Zbiorniczek zdjąłem tak jak Cynciu i dokładnie umyłem. To było naprawdę konieczne

[Jaro-Ino]

Peter, śrube trzeba odkręcić. Dobry klucz i nieco dłuższe ramie. Warto to ruszyć, bo czasem może się przydać odkręcenie tego a nie będzie jak tego wtedy zrobić.

[Paweł]

ta srubka spustowa jest w 600 i 650 taka sama?
Może mogłby ktoś wstawić fotę jej umiejscowienia ?

[Fresh]

Żeby wszystko zeszło wystarczy zakręcić rozrusznikem bez zapłonu. Płyn wlewałem u siebie do chłodnicy i zbiorniczka, wylewałem z najniżej polozonego punktu układu. Stosuję chłodziwo z gwarancją 5letniego przebiegu ale po trzech wymieniam, nigdy nie dolewam zdemoralizowanej wody.Jeśli miałbym to robić to tylko gotowym chłodziwem. Nigdy też nie musiałem go uzupełniać-poziom ten sam.
Pozdrawiam

[elaiden]

A jak juz zleje caly stary płyn to wtedy zalewm na max do chłodnicy i na max do zbiorniczka ?? Chyba do zbiorniczka jakos nie na max musi byc ;p ??

[falco]

W 600 śrubą spustową jest najniżej położona śruba w pompie wody (po wymianie warto zmienić zagniataną podkładkę) w 650 bodajże jest osobna śruba spustowa, ale tego nie jestem pewien.

Płyn zalewasz pod korek w chłodnicy dotąd, aż nie da się wlać więcej, zakręcasz odpalasz na kilka minut, aby zassał do układu i ewentualnie znów dolewasz. UWAGA!! Na gorący korek!!

[Jaro-Ino]

W 600 śrubą spustową jest najniżej położona śruba w pompie wody (po wymianie warto zmienić zagniataną podkładkę) w 650 bodajże jest osobna śruba spustowa, ale tego nie jestem pewien.

Płyn zalewasz pod korek w chłodnicy dotąd, aż nie da się wlać więcej, zakręcasz odpalasz na kilka minut, aby zassał do układu i ewentualnie znów dolewasz. UWAGA!! Na gorący korek!!

Najpierw leje sie płyn, potem zakręca korek i buja motocyklem prawo-lewo, powietrze pójdzie do góry, ponownie uzupełniamy, odpalamy motocykl, aż wentylator się załączy, później czekamy aż ostygnie i dolewamy pod korek na zimnym silniku.

[falco]

Dziękuję za poprawienie, bo pisałem w pośpiechu i zapomniałem o ważnych detalach! U siebie zmieniam płyny co rok, koszt jest symboliczny a mam pewność, że maszyna pracuje na dobrej eksploatacji.

[modern25]

Witam . A ile płynu "wchodzi" w cały układ ?

[Jaro-Ino]

+/- 2 litry

[Bugi]

A czy plyn do chlodnicy musi byc jakis specjalny motocyklowy czy taki sam jak do samochodów ?

[etop]

dając do moto będzie motocyklowy