Twardsza klamka hamulca po wymianie opon

[zonewalker]

Witam, dzisiaj oddałem swojego trampka na wymiane opon. Po wyjechaniu od mechanika i pierwszym hamowaniu od razu odczułem że klamka jest twardsza a raczej ma więcej zapasu, jakbym wstawił nowe klocki i miał teraz "więcej hamulca". Z czego to może wynikać ? Zmieniali tylko opony i je wyważyli. Pozdrawiam

[pat13]

Cudów nie ma, okładzin nie przybyło.
Nawet gdyby - to jest układ hydrauliczny z rezerwuarem i nie ma znaczenia ile jest okładziny - powinien zbierać tak samo (choć samo hamowanie może wyglądać inaczej) o ile nie jest zapowietrzony i nie brakuje płynu.
To co opisujesz wygląda jak odpowietrzenie hamulca. Jeśli to dobry serwis i zauważyli, że jest zapowietrzony - może zrobili to gratis w trosce o Ciebie, zapytaj.

[zonewalker]

Że cudów nie ma to ja wiem, chociaż szkoda, dlatego pisze co za licho. Pojeździłem już trochę i zauważyłem że coś olej chyba z tego zbiorniczka koło manetki góra cieknie bo jakoś dziwnie mokro tam, strumieniami nie leci ale widać zacieki itp. Co to może być, będę tam jechał jutro to zapytam o to o czym piszesz i czemu cieknie. Póki co jednak wszelka dyskusja mile widziana, pzd

[pat13]

Jak zdjęli koło, to żeby łatwiej weszło z powrotem mogli ścisnąć zaciski (tłoczki). To może spowodować przepełnienie zbiorniczka, ale potem powinno wrócić do normy (choć ślad wycieku zostanie).
Tak się nie powinno robić, ale chłopaki często idą na łatwiznę. A jeśli jeszcze zrobili to nie wyjmując klocków i bez podkładki to .
Dlatego na wymianę kapci lepiej wozić same koła. Fakt, że trzeba mieć czym.
Ślad / zaciek może być też po dolewaniu płynu (jeśli robił niechluj) przy odpowietrzaniu. Wtedy obejrzyj lakier w okolicy bo płyn hamulcowy agresywnym jest.
Na wszelki wypadek obejrzałbym dokładnie klocki, ich osadzenie i same zaciski. To nie powinno zaboleć.

[zonewalker]

Więc byłem dziś, i szeryf powiedział że nic poza wymianą nie robili. Wyciek natomiast pewnie jest od ściśniętych klocków tak jak pisałeś bo gdy o tym wspomniałem to właśnie powiedział że ścisnęli żeby wsadzić więc ten problem raczej z głowy. Nie wiem tylko czemu klamka twardsza teraz, hamulce działają niby dobrze tak jak wcześniej.

Edit: No i jednak coś jest z tą twardością a wyciekiem, ponieważ po powrocie od mechanika powycierałem ten olej z pojemniczka z myślą aby było czysto i teraz po jeździe patrze że znowu troszeczkę leci ... Dlaczego tak się dzieje ?
Edit2: Doczytałem się że być może trzeba odpowietrzyć ten układ tylko ja w ogóle nie mam pojęcia jak to dobrze zrobić, opisze ktoś ?

[Gregorius]

Skoro jest twardsza klamka to znaczy że przy okazji wymiany opony mimowolnie odpowietrzyli ci hamulce ściskając tłoczki przepompowali płyn z zacisku do zbiornika i prawdopodobnie razem z płynem powędrował jakiś zabłąkany pęcherzyk powietrza.
Co do wycieków to trzeba obejrzeć, wymienić uszczelkę pokrywy zbiornika płynu. Odkręcałeś pokrywę ?

[pat13]

No i jednak coś jest z tą twardością a wyciekiem, ponieważ po powrocie od mechanika powycierałem ten olej z pojemniczka z myślą aby było czysto i teraz po jeździe patrze że znowu troszeczkę leci ... Dlaczego tak się dzieje ?

IMO - rozwalili Ci uszczelkę zbiorniczka wyrównawczego. Wciskając tłoczki spowodowali przepełnienie zbiorniczka i nadciśnienie - no i wypchnęło uszczelkę.
Odkręć dekielek zbiorniczka (w standardzie 2 śruby M4 pod PH2) i obejrzyj uszczelkę, jeśli wizualnie OK - załóż ponownie i dokręć. Jesli będzie nadal ciekło - uszczelka do wymiany.

Doczytałem się że być może trzeba odpowietrzyć ten układ tylko ja w ogóle nie mam pojęcia jak to dobrze zrobić, opisze ktoś ?

Na ten temat na tym forum znajdziesz kilka kilo porad - musisz tylko poszukać. Tylko po co? Jeśli klamka twarda - nie ma co rzeźbić.

[zonewalker]

Okey, zgodnie za Waszymi poradami jutro obejrzę tą uszczelkę, gdyby była ewentualnie do wymiany gdzie i za ile ją dostanę ?

[mmax]

Klocki krzywo. Nie są równolegle do tarczy.

[zonewalker]

Przyglądałem się klockom to wyglądają chyba dobrze ale ja to się nie znam ;p Jak je poprawić ?

Odkręcałem zbiorniczek to uszczelka ma się dobrze, wygląda jak nowa, nie popękana ani nic, więc złożyłem wszystko do kupy i skręciłem ponownie. Może to były resztki tego co podeszło, będę jeździł i jak znowu będzie wyciekało to te klocki będzie trzeba poprawić.