forum.transalpclub.pl

Dla porównania wersja w innym kufrze Givi ze światłem pozycyjnym. Jako znany partacz i leń nie bawiłem się w styki na płycie tylko zawaliłem wtyczkę w kufrze (zdjęcia nie pokaże bo się wstydzę)

Pomijając sposób wykonania sama koncepcja podoba mi się bardzo i w wolnym czasie będę chciał przerobić to jeszcze raz, właśnie w ten sposób. Hej

Ja wykorzystałem patent Maja w zeszłym roku i zrobiłem postojowe ze stopem diodowe pod błotnikiem







w tej chwili różni się tylko tym że stop zapala się w trójkąt a skrajne są postojowe

B3stia, a jak to wygląda w trudnych warunkach, nie jest zaklejone błotem?

jak wlecę w kałużę to będzie oklejone, ale w trakcie asfaltowego użytkowania nie było problemów.
Najważniejsze że zawsze mam drugie światło i bez kufra, ot taki pomysł.

Każdy dobry pomysł jest dobry

Moim zdaniem pomysł z diodami a`la Maju/bestia ma jedną wadę. W montowaniu dodatkowego światła liczy się również wysokość jego montażu. Czyli czym wyżej tym lepiej widoczne. Nie bez powodu 3 stop w 4oo jest wysoko. Jak puszkarz podjedzie blisko, a jak jeszcze jest prezydenckiego wzrostu to nie zobaczy tych diodówek.

główny cel to posiadać działająca alternatywę na wypadek uszkodzenia postoju w trakcie jazdy np. w nocy.

B3stia pisze:główny cel to posiadać działająca alternatywę na wypadek uszkodzenia postoju w trakcie jazdy np. w nocy.

Jak szpanujecie zdjeciami nocnymi, to nie będę gorszy

Na zdjęciach wyszły za mocne te podswietlane kierunki. Zarówki 2W więc w dzień niewiodczne. Widać dopiero w nocy.

Ida swieta ubierzmy choinke

O PANIE dobry patent , na pewno cieszy oko ciekawe rozwionzanie światła stop nawionzanie do samochodów musi być.

Jako, że spodobała misie koncepcja Padre ; pozycja - stop,
dołożyłem troche kabelków, troche światełek, trzeci styk i jest. pozycja stop

Bestyja......udało sie....Dzięki

jakie to czary, że stop się świeci a nikt go nie naciska... olaboga

Na fotoszkopie można wszystko )prawie(

pomysły całkiem fajne w przyszłości na pewno będe próbował z dodatkowym stopem narazie mam problem z podstawowym stopem nie działa mi "nozny" stop i nie wiem gdzie szukać usterki przy hamowaniu przodem jest ok ale na tył nie działa mam trampka 2003r może coś podpowiecie.

szukaj przyczyny w włączniku światła stopu. Jest za pompą ham. tylną, tam gdzie zbiorniczek. Może też być to kwestia regulacji. A w ogóle sprawdź, czy na pewno nie działa. Depnij go po prostu porządnie.

ok dzięki wielkie

no to i ja się pochwalę swoim światłem STOP na kufrze.
Działa bezawaryjnie już 3 sezon.


kufer Kappa ma przewidziane miejsce na wstawienie dodatkowego światła STOP


Tak wygląda czerwona pokrywa kufra od spodu. Na fotografii widać przymocowaną płytkę drukowaną z LEDami.


Na płytce drukowanej umieszczonych jest 5 LEDów.


Diody LED to czerwone diody SUPER FLUX o dużej sile światła, kupione na Allegro, bodajże po 1zł/sztuka.


Kabel od płytki biegnie po wewnętrznej stronie kufra do złącza na zewnątrz. Kabel jest przyklejony mocną, srebrną taśmą.


Wykorzystane złącze to najzwyklejsze złącze stosowane dawniej w Maluchach. Druga część złącza jest umocowana na stałe w motocyklu pod płytą mocującą kufer i jest podłączona pod kanapą do instalacji lampy STOPu.


Schemat ideowy płytki LEDów.


Tak świeci światło postojowe. Tak świeci światło STOP. Tak świeci światło STOP z LEDami na kufrze.
Fotografie wykonano z wysokości wzroku kierowcy samochodu osobowego.

sprytnie wykombinowane, no i te 3 lata bezawaryjności mówią same za siebie . Każdy z Was na pewno zauważył ,iż bardziej rzuca się w oczy np w puszkach trzecie światło stop tego co hamuje przed nami niż te boczne ( tym bardziej jeśli pochodzą z tej samej żarówki co pozycje). A co dopiero w moto. Też się pobawię. A tą płytkę to gdzie można dostać, no i te takie 2 siuśki ?