regulacja zaworow i synchronizacja gaznikow

[Karolek1]

Nagraj filmik z tym cykaniem, może coś się poradzi.

[Solidworks]

Cyka jakby nie miał smarowania. U mnie tak w seacie na początku tak cyka kilka sekund po odpaleniu silnika .

[Karolek1]

W seacie to pewnie zawory cykają po odpaleniu.

[Solidworks]

W seacie to pewnie zawory cykają po odpaleniu.

Tak. Zawory Kilka sekund pocyka sobie.

[Jaro-Ino]

W seacie to pewnie zawory cykają po odpaleniu.

Tak. Zawory Kilka sekund pocyka sobie.

Bo ma hydropopychacze. Zawsze będzie klepać. Wypełnia je olejem i nastaje cisza. Jazda na syntetyku skraca czas tego klepania

A jeśli chodzi o klepanie zaworów w TA to nawet dobrze wyregulowane potrafią cykać. Pomaga wymiana śruby pchającej zawór, którą kontruje się na dźwigience, ale samo cykanie nie jest w żaden sposób szkodliwe dla silnika i nie ma sensu tego robić.

[girgi]

Kurcze, aleście namieszali w wątku (albo w sumie ja ) tymi dieslami
Ja tam lubię mojego 1,8TD I jego kle kle tez

Filmik z silnikiem TA zrobię jak zapożyczę coś co ma kamerę...

Jaro - cykanie ustaje ja się silnik nagrzeje, ale z tymi śrubami to może być trafna diagnoza. Kiedyś dyskutowaliśmy, byc moze nawet w tym wątku o wyrabiającym się z starych silnikach miejscu styku śrubka - zawór tak, że finalnie ustawiony luz jest nieco większy niż zmierzony... Ale To chyba zbyt duze filozofowanie jest jak na trampka.

[krzychp-22]

Zabrałem się za synchronizację gaźników :) Załatwiłem sobie wakumetry super profesjonalne :P itd. I mam problem otóż nie mogę za żadne skarby odkręcić tej zaślepki do wkręcenia króćca. Śrubka jest na krzyżak i już jest trochę obrobiona, co ja mówię - obrobiona jest jak jak cholera :(. Polewam wd40 i nic. Czy ktoś ma jakiś pomysł ?? Czy ją jakoś rozwiercić. I pytanie jak by się ją już udało wykręcić to jest szansa kupienia jakiejś zastępczej śrubki no ba wkręcenie tej samej nie miało by sensu. Czy można zostaić niezaślepiony króciec ??

[Solidworks]

Zabrałem się za synchronizację gaźników Załatwiłem sobie wakumetry super profesjonalne itd. I mam problem otóż nie mogę za żadne skarby odkręcić tej zaślepki do wkręcenia króćca. Śrubka jest na krzyżak i już jest trochę obrobiona, co ja mówię - obrobiona jest jak jak cholera . Polewam wd40 i nic. Czy ktoś ma jakiś pomysł ?? Czy ją jakoś rozwiercić. I pytanie jak by się ją już udało wykręcić to jest szansa kupienia jakiejś zastępczej śrubki no ba wkręcenie tej samej nie miało by sensu. Czy można zostaić niezaślepiony króciec ??

To zwykła śrubka wystarczy w to miejsce. A spróbuj usunąć wykrętakiem.

[KubaMoto]

Zabrałem się za synchronizację gaźników Załatwiłem sobie wakumetry super profesjonalne itd. I mam problem otóż nie mogę za żadne skarby odkręcić tej zaślepki do wkręcenia króćca. Śrubka jest na krzyżak i już jest trochę obrobiona, co ja mówię - obrobiona jest jak jak cholera . Polewam wd40 i nic. Czy ktoś ma jakiś pomysł ?? Czy ją jakoś rozwiercić. I pytanie jak by się ją już udało wykręcić to jest szansa kupienia jakiejś zastępczej śrubki no ba wkręcenie tej samej nie miało by sensu. Czy można zostaić niezaślepiony króciec ??

Natnij pilka do metalu lub bardzo cienka tarcza szlifierska , tak by plaski srubeks zalapal, powinno puscic.

[krzychp-22]

No i udało się dzięki za rady. Ja odkręciłem w ten sposób że po nocnym moczeniu w WD 40 przyłożyłem płaski śrubokręt w który uderzyłem kilka razy młotkiem. W sumie chciałem zrobić nacięcie do odkręcenia ale chyba po trzecim uderzeniu (oczywiście z wyczuciem) śrubka sama się popuściła. Potem poszło już lekko A jeszcze jedno - uważajcie na oryginalny króciec było o tym na forum ze jest kruchy ale nie sądziłem że jest aż tak i przy zakręcaniu go urwałem na szczęście miałem zapasowe

[Slawol74]

Pytanie czy jakiś model TA ma do regulacji zaworów płytki zaworowe? Gdzieś mi się odbiło o uszy ale pytam z ciekawości .

[Solidworks]

Pytanie czy jakiś model TA ma do regulacji zaworów płytki zaworowe? Gdzieś mi się odbiło o uszy ale pytam z ciekawości .

Afra i trampki mają śrubkę i kontrę. Płytki to zazwyczaj w rzędówkach są.

[Pawel1980]

...i w Rotax'ie np Aprilia Pegaso/BMW F650F/ST...

[KubaMoto]

Pytanie czy jakiś model TA ma do regulacji zaworów płytki zaworowe? Gdzieś mi się odbiło o uszy ale pytam z ciekawości .

Afra i trampki mają śrubkę i kontrę. Płytki to zazwyczaj w rzędówkach są.

KLR 650 ma plytki,niestety..

[Slawol74]

Dzieki za info . Jutro regulacja zaworów . Moto zawiezione do mechaniora . Może nie trzeba będzie nic regulować bo po dokładnych oględzinach i wysłuchaniu motka stwierdził że przebieg raczej oryginalny takie oczy zrobił jak zajechałem . jutro się okaże a przebieg na zegarku 22800km .

[Solidworks]

Pytanie czy jakiś model TA ma do regulacji zaworów płytki zaworowe? Gdzieś mi się odbiło o uszy ale pytam z ciekawości .

Afra i trampki mają śrubkę i kontrę. Płytki to zazwyczaj w rzędówkach są.

KLR 650 ma plytki,niestety..

Czemu niestety? Ja tam wolę płytki. Ostatnio nawet z kolegą robiliśmy CRF250R. Malutki silniczek , ale wariat

[KubaMoto]

Pytanie czy jakiś model TA ma do regulacji zaworów płytki zaworowe? Gdzieś mi się odbiło o uszy ale pytam z ciekawości .

Afra i trampki mają śrubkę i kontrę. Płytki to zazwyczaj w rzędówkach są.

KLR 650 ma plytki,niestety..

Czemu niestety? Ja tam wolę płytki. Ostatnio nawet z kolegą robiliśmy CRF250R. Malutki silniczek , ale wariat

Bo same plytki drogie i trzeba zostawic robote i ew.jechac dokupic , trzeba sciagac walki ,wiecej roboty niz na srubkach. Co do Crf i wiekszosci 250 , wszystko robi stosunek mocy do wagi , jesli mamy 40KM i okolo 100Kg ,sama frajda

[Paskud]

Mam 3 krótkie pytania:

1. Jak złożona jest śruba od składu mieszanki? Najpierw sprężyna, później podkładka i na końcu oring czy sprężyna, oring i podkładka?

2. Czy mogę regulować skład mieszanki mając podpięte wakuometry, czy ma być tak jak podczas jazdy tj. podpięty kranik , a przedni gar zaślepiony?

3. Czy śruby składu mieszanki powinny być na obydwu gaźnikach wykręcone na podobną ilość obrotów? Czy jedna może być np. na 2.5, a druga 3.5 obr?

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

[Artek]

1.Sprężyna podkładka oring.
2. Możesz z wakuometrem podpiętym.
3. Śrubki mogą mieć różne ustawienia.

[KrzysieG]

A czy wie może ktoś jaki luz zaworowy w silniku 89r ?