forum.transalpclub.pl

Cieszę się że udało sie wam wykozystać moje rysunki.
Nie wiem jak tam właściciel mojego trampka ale ja byłem zadowolony ze zmiany.
Powodzenia.

zapytam

Czy nie ma ktoś na zbyciu albo może wykonać taki adapter pod większa tarczę do trampa 94` ?

Poszedł mail na adres : delfin697@wp.pl

Dotarło

Tylko kolego to jest adapter do zawieszenia z trampków 93-95 roczników....
A Ty widzę posiadasz 90.

Ja się już tego problemu pozbyłem.

Ja mam dokładnie listopad 90r. czyli srebrny silnik i tarcza z tyłu .Wszystkie części od 91r. Bo to jest już ten model

Jeżeli ktoś posiada adapter do sprzedania/pożyczenia lub rysunki do najstarszego modelu jednotarczowego (mój trampek to rocznik 1987) to uprzejmie proszę o pomoc.
Pozdrowienia,
Beddie
501 465 106

Zaciski w rocznikach '87, '90-'91 i '94-'95 są trzy różne. Delfin, jeśli zakładałeś ten sam adapter co S3R to się pochwal. Zaszczepiłem Beddiemu pomysł z adapterem i teraz chcę mu pomóc w realizacji. Ja mam '96- przejściówkę na jednej tarczy i tam jest już inny zacisk niż w "Babci".J

Hejka jeszcze nie robiłem adapterka bo rozważam przeszprychowanie i przejście na dwie tarcze

Beddie pisze:Jeżeli ktoś posiada adapter do sprzedania/pożyczenia lub rysunki do najstarszego modelu jednotarczowego (mój trampek to rocznik 1987) to uprzejmie proszę o pomoc.
Pozdrowienia,
Beddie
501 465 106

Witam, grzecznościowo podłączam się do prośby kolegi Beddie. W sumie wystarczył by zwymiarowany rysunek lub fota na kratkowanym papierze .Rocznik to 88.

Dostałem kiedyś od gościa z advrider.com
Nie pamiętam do którego to rocznika - najlepiej byłoby wyciąć z tektury i przymierzyć do swojego zacisku.

https://www.dropbox.com/sh/kikbxxzhsklp ... k49Ta?dl=0

Wisicie mi piwo

mishieck pisze:Dostałem kiedyś od gościa z advrider.com
Nie pamiętam do którego to rocznika - najlepiej byłoby wyciąć z tektury i przymierzyć do swojego zacisku.

https://www.dropbox.com/sh/kikbxxzhsklp ... k49Ta?dl=0

Wisicie mi piwo

A prosiem Cię bardzo, przy następnym spotkaniu

Niech no któryś zmierzy w starym trampku odległość między otworami mocującymi jarzmo zacisku do lag i się wyjaśni problem. W modelu po '94 roku to jest 120 mm, na tych rysunkach od Miśka jest 117- o ile się nie mylę.

U mnie rocznik 92- 117mm.

Dzięki- czyli Miśkowe rysunki są do rocznika 90-91. Pytanie jak starsze modele- 87-89??

Adapter zrobiony . W kwestii odległości to wystarczy po mierzyć i nanieść na swój rysunek odpowiedni wymiar , w moim rocznik 90 model 91 czyli przejściówka odległość jest 116mm . Jeszcze trzeba trochę podebrać na dole żeby zacisk się zmieścił . Z nową tarczą 318mm od NTV bangla prima

Złożyłem i ja swoje nowe hamulce.

Dystans wg. projektu kol. s3r wymagał jak wcześniej pisano podszlifowania w jednym miejscu. Za pomoc w dostaniu dystansu wielkie dzięki koledze mario1225!
Dystans i dotoczone tuleje pomalowałem na srebrno sprayem cynkowym - ponoć jest dosyć trwały i zabezpiecza przed korozją.

Pierwsze próby drogowe wykazały iż motocykl od razu jedzie 10 km szybciej A tak serio to hamulce są wyczuwalnie lepsze, czuć ze moto zwalnia sprawniej. Oczekuje jeszcze poprawy po dotarciu się klocków i tarczy (założyłem wszystko nowe, choć stare kloce były jeszcze dosyć dobre). Zobaczymy.

Zabawa stosunkowo droga ale jak dobrze wygląda taka duża tarcza a do tego nowa i świecąca! Sprawniejsze hamulce w gratisie.
Pozdro!

Czy posiada ktos wzór adaptera do modelu 92r. mam od tego roku plecaczek i hamowanie zamieniło sie w zwalnianie....Bede b.wdzieczny.
Ps. widziałem ,ze na allegro maja tarcze L i P ,jest róznica przy montażu,ma to jakis wpływ?

Widzę że temat żyje

No i dobrze.
Marcin mam nadzieje że coś pomogłem.
Choć trafileś w trudnym momencie

Tak sobie czytam i zadam pytanie, czy wymiana na koło dwutarczowe z wersji made in Italia wchodzi w rachubę czy nie ma takiej opcji?