Uszanowanie dla Rady
Czy macie jakieś patenty na doświetlenie statku, żeby był bardziej widoczny zarazem bezpieczny???
Uważam, że podstawową wadą trampka (i nie tylko) jest jego lampa (pojedyncza).
Wyobraźcie sobie sytuację np. w nocy, gdy wyjeżdżający z bocznej ulicy blaszak widzi jeno jeden punkt świetlny zbliżający się z trudną do ustalenia prędkością (nie wie co robić?? wbijać się czy czekać??)
Wydumałem sobie że dodatkowe punkty świetlne mogły by pomóc potencjalnie napotkanemu użytkownikowi, w ocenie sytuacji...
Są dwie opcje halogeny lub led zastanawiam się nad obydwoma.
Jeśli już ktoś z tym miał do czynienia byłbym dźwięczny
Co jest z tymi halogenami?
Co rusz ktoś wyskakuje z tematem, zamiast dopisać się do istniejących.
Kolego, wpisz hasło halogeny w wyszukiwarkę i znajdziesz sporo praktycznych porad.
Jeśli czegoś nie znajdziesz (np chyba o ledach było mało), wówczas zakładaj temat.
Pozdro
Błogosławiony ten, co nie mając nic do powiedzenia, nie obleka tego faktu w słowa.
Co to tych dodatkowych lamp to nie jest tak różowo jak kolega pisze. Samochód widzący 2 światła obok siebie, które są w małej odległości może ocenić to jako jadący daleko samochód. A dodatkowe światła są chyba bardziej potrzebne nam, żeby dobrze widzieć droge jadąc na długich.
Ja bym sobie dał spokój z zakładaniem dodatkowych lamp bo to dodtkowe pożeracze prądu , poszedłbym raczej w Xenony http://www.moto.allegro.pl/item10179015 ... kadia.html
a zaoszczędzony prąd poszedłby w grzane manetki ,GPS
Ja uważam, że dodatkowe lampy załączane wtedy kiedy tego chcemy są lepsze. Po pierwsze ksenony oślepiają innych, a po drugie dodatkowe światła zamontowane np na gmolach można skierować tam gdzie chcemy i możemy je mieć jako światła długie lub dające jasność tuż przed motocyklem.
Tak dla formalności: reflektor jest homologowany RAZEM Z ŻARÓWKĄ, czyli montaż innej żarówki = reflektor bez homologacji. Xenony wymagają ponadto układu poziomowania reflektora czego nasze trampusie niestety nie mają
Oferent z alledrogo daje sprzęt ktory ma ponoć homolkę ale to nie znaczy, że będzie ona obowiązywała na reflektor z tym ustrojstwem.
Po założeniu dodatkowych światełek można by się jeszcze wybronić w kontakcie z pieczarką ale po zmianie podstawowego oświetlenia raczej się nie uda. Może się to skończyć zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego.
I tak przy okazji - znajomy miał ostatnio stłuczkę swoją puszką, wina była ewidentnie drugiego kierowcy ale ... miał zamontowane LEDy jako żarówki pozycyjne z przodu. Został obarczony zawinieniem kolizji (pojazd niesprawny technicznie) więc odwołał się do sądu a tam - sędzia jak mantrę powtarzał "miał pan niehomologowaną żarówkę". I nie miało znaczenia, że ta żarówka nie miała wpływu na cokolwiek. Odszkodowania nie zobaczył ...
pat13 pisze:
I tak przy okazji - znajomy miał ostatnio stłuczkę swoją puszką, wina była ewidentnie drugiego kierowcy ale ... miał zamontowane LEDy jako żarówki pozycyjne z przodu. Został obarczony zawinieniem kolizji (pojazd niesprawny technicznie) więc odwołał się do sądu a tam - sędzia jak mantrę powtarzał "miał pan niehomologowaną żarówkę". I nie miało znaczenia, że ta żarówka nie miała wpływu na cokolwiek. Odszkodowania nie zobaczył ...
Pozycja nie może być kolorowa ale do diody mi się policja nie przyczepiła, wystarczy białą diodę bądź w oryginalnym kolorze znaleźć i będzie ok, ja kupiłem kiedyś w Raszynie takie duże diody z końcówką jak zwykła pozycja i policja mi się do tego nie przyczepiła, i z tego co wiem jak by były czerwone itp to wtedy się czepiają bo w maluchu miałem i musiałem zmieniać żeby przegląd robić.
Różnica pomiędzy dodatkowym oświetleniem a "tjuningowaną" lampą jest taka, że dodatkowe oświetlenie możesz se powiesić jakie chcesz byle by nie świeciło. Na tej zasadzie "tiry" mają halogeny ponad kabiną, choć świecące - będą nielegalne. I to jest furtka w razie kontroli.
Spróbuj mieć niezapaloną pozycję przy zatrzymaniu.
W pełni legalny Xenon w moto może przewyższyć wartością całego Trampka
torak pisze:Różnica pomiędzy dodatkowym oświetleniem a "tjuningowaną" lampą jest taka, że dodatkowe oświetlenie możesz se powiesić jakie chcesz byle by nie świeciło. Na tej zasadzie "tiry" mają halogeny ponad kabiną, choć świecące - będą nielegalne. I to jest furtka w razie kontroli.
Spróbuj mieć niezapaloną pozycję przy zatrzymaniu.
dokaldnie dodatkowe oswietlenie może byc na aucie, ale musi byc zabezpieczone jakimis oslonami. tak mi powiedzial pan policjant jak mnie zatrzymal a mialem halogeny dalekosierzne w aucie dolozone na maske...ale ugadalem go i mnie puscil oczywiscie mimo tego ze powinny byc zasłoniete musza dzialac... takie sprzeciwienstwa..
Bugi pisze:
dokaldnie dodatkowe oswietlenie może byc na aucie, ale musi byc zabezpieczone jakimis oslonami. tak mi powiedzial pan policjant jak mnie zatrzymal a mialem halogeny dalekosierzne w aucie dolozone na maske...ale ugadalem go i mnie puscil oczywiscie mimo tego ze powinny byc zasłoniete musza dzialac... takie sprzeciwienstwa..
Tutaj to mi się wydaje że można mieć i nie muszą być zasłonięte o ile nie przekraczasz pewnej liczby tych halogenów, nie wiem jak jest teraz dokładnie ale pamiętam z przed kilku lat że z 4 halogenów kiedyś 2 musiały być zasłonięte, a ciężarówki mają ich po kilka nad kabiną i kilka na dole i w większości nie osłonięte, teraz chyba już tak się tego nie czepiają.
Założyłem sobie takie ustrojstwo 8xled, mało prądu ciągnie a i świeci. W nocy wiadomo przynajmniej że to nie samochód z jedną lampą. Sorki za jakość z tel foto Jak się okaże że mało to jeszcze halogeny niżej dowale
led.JPG
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
te pierwsze chyba maja duzo wiekszy zasieg? 800m? a te soczewki 160 tylko.
A to dlatego pewnie że te soczewkowe jak widać w opisie mają poprawić widoczność we mgle więc są to pewnie przeciwmgielne stąd mniejszy zasięg świecenia a te z pierwszego linku są dalekosiężne stąd 800 metrów zasięgu.
takie same halogeny występują jako p/mgłowe. Świecą wtedy krótko i szeroko. Moim zdaniem na ich korzyść przemawia marka. Bo to wydaje mi się HELLA. Takich szukaj.
Tu se poczytasz: http://www.sklep4x4.pl/sklep/grupy/41.h ... la&pid=122
Poza tym czytajcie dobrze opis. Tam stoi 800 m. ODBLASKU.
Dalekosiężne ustawić "na krótko" i będą bardzo mocno oświetlały droge Przeciwmgłowe świecą szeroko, ale krótko i rozproszone są bardzo. Dalekosiężne mają skupioną wiązke światła, którą można łatwo ukierunkować.
Jak się okaże że mało to jeszcze halogeny niżej dowale
