Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni.
Witam.
Jakie macie spalanie oleju w waszych trampkach?
Bo u mnie masakryczne dużo oliwy ciągnie.
Trampek rok '97 na liczniku 55000km (o ile nie był cofany) zalewany olejem Motul 10W/40 wciąga aż 0,5l/1000km
Napiszcie rok motóra przebieg jaki olej lejecie i ile chajcuje oliwy.
Mam zamiar zalać teraz Agipa 15W/50 ale coś boje się że wiele nie zaoszczędzę.
Nie wiem czy mam się pozbyć mojego rumaka w zwiazku z chlaniem czy nie.
Co radzicie?
sober pisze:Trampek rok '97 na liczniku 55000km (o ile nie był cofany) zalewany olejem Motul 10W/40 wciąga aż 0,5l/1000km
albo 155 000 , bo przy 99 999 się wyzerował
W każdym razie u mnie podobnie, TA 92'
A z doświadczenia to każdy widlak ssie olej jak się go za mocno piłuje na obrotach...
sober pisze:Witam.
Jakie macie spalanie oleju w waszych trampkach?
Bo u mnie masakryczne dużo oliwy ciągnie.
Trampek rok '97 na liczniku 55000km (o ile nie był cofany) zalewany olejem Motul 10W/40 wciąga aż 0,5l/1000km
Napiszcie rok motóra przebieg jaki olej lejecie i ile chajcuje oliwy.
Mam zamiar zalać teraz Agipa 15W/50 ale coś boje się że wiele nie zaoszczędzę.
Nie wiem czy mam się pozbyć mojego rumaka w zwiazku z chlaniem czy nie.
Co radzicie?
Z góry dzięki za odp.
To zależy jak go piłujesz jak kręce do 5000obr/min i w trasie pomykam do 110km/h to praktycznie nic nie bierze, a gdy latam z prędkościami 140km/h to potrafi wciągnąć 0,4l oleju
Daddy pisze:
To zależy jak go piłujesz jak kręce do 5000obr/min i w trasie pomykam do 110km/h to praktycznie nic nie bierze, a gdy latam z prędkościami 140km/h to potrafi wciągnąć 0,4l oleju
dokładnie- w małych trasach i prędkościach do 100km/h nie pali praktycznie nic (rocznik 90,ale srebrny silnik), przy długich trasach bez postoju w cieple i powyżej 110km/h już zaczyna palić ale nie aż tyle- jakieś 250ml na 1000km
rok 99 przebieg 36 tys km. jak jezdze spokojnie do 110km spalanie oleum niezauwazalne ale jak go traktuje jak CBR 600 i kroje na kazdym biegu na czerwone pole to tez potrafi łyknąc 500ml./1000km....
No to trochę mi humor poprawiliście bo już myślałem ze tylko mój olejoholikiem jest. Ja mojego też nie oszczędzam rzadko zdarza mi się poniżej 110km/h jechać w trasie, po lasach zazwyczj mi sięudaje poniżej tej predkości .
jak kręce do 5000obr/min i w trasie pomykam do 110km/h to praktycznie nic nie bierze, a gdy latam z prędkościami 140km/h to potrafi wciągnąć 0,4l oleju
.
