Hej!
Jakby ktoś szukał doposażonego i pewnego osła to wystawiam swojego. W głowie się trochę pozmieniało i będe szukał czegoś bardziej w krzaki i pomarańczowego
30 tys dla ludzi z foruma do lekkiej negocjacji.
Sprzęt znany jest tutaj paru osobom i mam nadzieję że potwierdzą że jest legitnie
. Deerke kupiłem nowa zafoliowana od Dragonsów w 2019 (Tomek sprowadzal nowe sztuki z Kanady).
Od siebie mogę dodać że poza tym że technicznie deerka jest praktycznie nowa to sporą różnice widać też np. po zawiasie, nie ma potrzeby na razie zakładać customowego bo ta DR po prostu nie siada jak kapeć (do sprawdzenia przy oględzinach). Jestem pewien że będzie służyła długie sezony.
Link do otomoto po wiecej zdjec: https://www.otomoto.pl/motocykle-i-quad ... sPreview=1
Wiecej informacji na pw i telefonicznie:
695 933 czy siedem zero
Info o wyposażeniu:
- Duży bak Acerbis 20L
- Bagażnik i płyta CNC firmy B&B sprowadzona z Australii
- Lusterka Double Take Mirrors
- Kierownica FatBar EVO - firmy ProTaper
- Mocowania Kierownicy firmy ACCEL
- Metalowa osłona przedniej zębatki (ułatwia wgląd w stan napędu i czyszczenie)
- Metalowa prowadnica łańcucha
- Osłony metalowe dekli silnika
- Handguardy firmy ZETA
- Duże listki firmy SCUDO (świetnie chronią przed wiatrem i deszczem)
- Grzane manetki firmy OXFORD
- Gniazdo usb (2 x USB 2.0)
- Mocowania do miekkiego systemu bagażowego (robione na zamówienie)
- Kanapa przerobiona przez MotoKanapy (zapewnia komfort na dłuższych dystansach)
- Siatka na kanape (lepsze odprowadzanie wody i wentylacja)
- Płyta pod silnik firmy Acerbis
- Osłona tłoczka hamulcowego
Motocykl przeserwisowany przed sezonem (olej, filtr, olejowanie i czyszczenie filtra powietrza).Opony zrobia jeszcze pare ladnych tysi, lancuch brand new,
Moto nietykane jesli chodzi o uklad silnikowy i wydechowy - zadnych wiercen airboxa, modow, grzebania w gazniku, wszystko jest jak z fabryki.