Koło tylne się mi rozplotło

[grad74]

Jak w temacie, rozplotły mi się szprychy (prawie wszystkie) w tylnym kole i jak chciałem je podociągać to się okazało że po pierwsze skończył się na nich gwint, a po drugie nyple się tak zapiekły że za czorta nie idzie koła rozebrać, bo chciałem też od razy zafundować piaście SPA 3xP (piaskowanie, proszek i piec) . jakieś pomysły jak tot dziadostwo porozkręcać? czy jednak gumówka w łapę i ciąć szprychy? Nawet szczypce Knipexa nie dają rady ich utrzymać

[gwardia]

Ciąć i dać nowe szprychy i nyple.

[Solidworks]

Próbowałeś środkiem penetrującym na noc zostawić ? U mnie puściło, ale jak za duża rdza w nyplu to spróbowałbym cęgami go drutu, ew. kątówka pozostaje.

[grad74]

Tak, Zalewałem olejem i podgrzewałem lekko palnikiem aby olej lepiej wsiąkał w gwint, i nic. Szkoda mi niszczyć szprychy.

[kozi_wkt]

Po wycentrowaniu kropili w nypel jakiś lakier albo farbę żeby się nie luzowały.
2 tygodnie temu też musiałem przepleść tylne koło i niestety wszystkie szprych były cięte.

[arturbasiam]

Ja to przerabiałem w zeszłym roku, co jakiś czas luzowały się szprychy w tylnim kole,dokręcanie szprych co 800-1000km, jak już zaczęło brakować gwintu na szprychach zadzwoniłem do specjalisty od kół z Bielska- Białej Paweł K. (sorki RODOS ), pogadałem, wysłałem koło i od ponad 5tyś km mam spokój . Jak chcesz to mogę Ci na priv wysłać nr tel.

[Solidworks]

Po wycentrowaniu kropili w nypel jakiś lakier albo farbę żeby się nie luzowały.
2 tygodnie temu też musiałem przepleść tylne koło i niestety wszystkie szprych były cięte.

W lutym dociągałem szprychy poluzowane. Do tej pory nie mam z tym problemu. Nalatane co najmniej 3000 bądź więcej. Gotowany olej lniany - tak piszą w internetach. Zasada jest taka, że trzeba odkręcić wszystkie, wyczyścić z piachu i brudu, przesmarować gwinty i można centrować.

[grad74]

Po wycentrowaniu kropili w nypel jakiś lakier albo farbę żeby się nie luzowały.
2 tygodnie temu też musiałem przepleść tylne koło i niestety wszystkie szprych były cięte.

Oczywiście wiesz że mnie nie pocieszyłeś .
A na poważnie to mam jeszcze jednego pomysła, ale to się przyznam dopiero jak spróbuję, niezależnie od wyniku.

[Solidworks]

Po wycentrowaniu kropili w nypel jakiś lakier albo farbę żeby się nie luzowały.
2 tygodnie temu też musiałem przepleść tylne koło i niestety wszystkie szprych były cięte.

Oczywiście wiesz że mnie nie pocieszyłeś .
A na poważnie to mam jeszcze jednego pomysła, ale to się przyznam dopiero jak spróbuję, niezależnie od wyniku.

A jakaś alternatywa np. zamienniki:
https://sklep.mieloch.pl/szukaj/?search ... chy+xl+600

To jest koszt stosunkowo nieduży. Zamienników jest oczywiście więcej a to tylko przykład. Wymieniałem 3 szprychy, więc kupiłem oryginalne, ale przy większej ilości zastanowiłbym się nad zamiennikiem. Nie myślałeś o tym, żeby mieć śliczne kółka

[grad74]

Mariusz, dzięki za podpowiedź, będę miał na uwadze.

[grad74]

viewtopic.php?f=173&t=25065
to tak jako ciekawostka cenowa

[kozi_wkt]

Jak kupowałem tu http://sklep.olekmotocykle.pl/pl-PL/sea ... 9%29/log/1 jeszcze wtedy po 349zł
Zaplatał i centrował starszy jegomość u mnie w mieście w cenie 80zł za całą robotę. Na chwilę obecną przelatane blisko 3kkm i wszystko jest ok. Szprchy bardzo dobrej jakości w ocenie zaplatacza

Daj znać czy coś wymyśliłeś.

[grad74]

Póki co dostalem w 3 szt i spróbuje zaplesc sam. Znam moment do iągania , mam przygotowaną specjalnie ramę do tego i zobaczymy. Jak sie nie da wysle do fachowca.

[Solidworks]

Póki co dostalem w 3 szt i spróbuje zaplesc sam. Znam moment do iągania , mam przygotowaną specjalnie ramę do tego i zobaczymy. Jak sie nie da wysle do fachowca.

Wszystkie szprychy i tak musisz wykręcić, wyczyścić i nasmarować. Może się okazać, że 3 szt. to za mało.

[grad74]

Koło juz dawno rozebrane, piasta wypiaskowana i pomalowana, rafka tez wyczyszczona i zakonsarwowana. Pozostaje zapleść.

[grad74]

No to kontynuując, szprychy przed i po czyszczeniu, poprawianiu gwintów również w nyplach i polerowaniu staliwem:
https://photos.google.com/photo/AF1QipP ... hm4FhTx6bH
https://photos.google.com/photo/AF1QipM ... eE0vY-2obM

koło po zapleceniu jeszcze przed cntrowaniem:
https://photos.google.com/photo/AF1QipM ... L2pVp75NlU

i w trakcie centrowania, zwróccie uwagę na mój super profesjonalny klucz dynamometryczny :
https://photos.google.com/photo/AF1QipM ... gEcOqRl8-l
Bynajmniej po moim amatorskim wycentrowaniu i odpowiednim ponaciąganiu szprych koło ma bicia boczne na poziomie do max 1 mm i bicia wzdłużne na poziomie do 2 mm. Może i to dużo jak na rofesjonalne cenrtowanie ale jak coś nie będzie banglało to po prostu jak mi się szprychy ułożą to poprawię, bo wszystko teraz chodzi jak masełko. Muszę też teraz zrobic tak samo przednie koło bo głupio to wygląda

[staszek]

Czy tylko mi te linki się nie otwierają?

[Pawel]

Mi też te linki nie działają. Myślę, że nie jesteśmy jedyni.

[grad74]

https://photos.app.goo.gl/jQiYhhBZo5b9DrPCA
Teraz powinno banglać

[meny72]

A skąd wiedziales z jaką siła dokrecac szprychy?