Przepraszam
:D juz opisze i pokarze wam co nieco ;D
Piątek , 3 lipca 2009r , godzina 21:45 ,kropił deszcz i było pochmurno Ja z bratem Krzychem i kolega Jarkiem wyruszyliśmy na wyprawę do nardkapp
. Po przejechaniu pierwszych 165 kilometrów Jarka maszyna zmusiła nas do natychmiastowego zatrzymania się na stacji benzynowej i zatankowania baków,na pierwszym dystansie jechaliśmy średnio z prędkością 140 km/h i to się okazało zbyt duza prędkość dla Yamahy drag star 650, przy tej prędkości dużo paliła
. Później trzymaliśmy się prędkości w granicach od 110 do 120 km/h i było wszystko w porządku
. Moj Transalp i Bratowa Africa spalały mniej więcej tyle samo wachy w przedziałach od 5,1 do 5,9 l na 100km, Jarka drag troszkę więcej . Po drodze zachaczylismy Finlandię , później trafiliśmy do Norwegi i prosto do Nordkapp, wybieraliśmy jak najprostsze i najkrótsze trasy. Nocowaliśmy w stugach , bo się okazało, ze cena stugi czteroosobowej nie jest dużo większa od ceny za pole namiotowe,a wiadomo w studze sa grzejniki hihi, pierwsza stuga w której nocowaliśmy kosztowała 600 koron szwedzkich, następne były już w Norwegii i kosztowały 450 jedna później była za 400 koron norweskich. Podliczając ilość przejechanych kilometrów wyszło mi równiutko 4000 km przejechanych w ta i z powrotem, Podliczając koszty tej wyprawy łącznie ze stugami wszystkim jakie mieliśmy a było ich piec wyszło mi 4000 tys koron szwedzkich plus do tego dwie pizzy
i jakiś tam Świerzy chleb , mleko do kawy itp. wyszło mi 4500 kr szwedzkich. Teraz powiem coś o Norweskich fordach i malowniczych terenach
JEST TAM PRZEPIĘKNIE
I pod dostatkiem jest nawet Reniferów , są to tak głupie zwierzęta ze hej, jak byliśmy w trasie do nordkap , na drodze pojawiły się renifery nie duże stadko, 6 sztuk i nie chciały nikogo pościć przez drogę, musieliśmy czekać po czym wskoczyły jak wytresowane wojsko w szeregu 3 z przodu , trzy z tylu i zaczęły biegnąć hehe biegły z prędkością ponad 40 km na godzinę i skręciły nagle w najbliższa drogę skierowana do lasu . To była moja pierwsza wyprawa tego typu , i po raz pierwszy zobaczyłem Fiordy i góry jeszcze ze śniegiem
jestem zachwycony jakością dróg w tamtych rejonach I kultura kierowców na drodze
cenna uwaga!! dla wszystkich chcących wyruszać do Norwegii !! weźcie ze sobą zapasy ciepłych obrań
, bo po mimo tego , ze są piękne góry, zatoki, fiordy to są tez nie przyjemne temperatury które potrafią dać w kość
tym bardziej dla takich zmarzluchów jak Ja
Cala nasza wyprawa minęła bez żadnych komplikacji , maszyny okazały się w 100% bezawaryjne, Musiałem tylko dolać do trampa jakieś 200 ml oleju. przed wyjazdem wymieniłem tylna oponę i nawet mi jej dużo nie starło , i jestem naprawdę zadowolony.
moja maszyna przed wyjazdem
niestety nie zaopatrzyłem się w żółwia na plecy przed wyjazdem wiec w trasie musiałem coś wykombinować, użyłem do tego gombke z krzesełka i przymocowałem za pomocą silvertape
po prawej stronie stoję Ja , pośrodku Jarek a z lewej Krzychu
http://img189.imageshack.us/img189/441/bild090i.jpg
a to jest chyba najładniejsze jakie udało mi się zrobić
, wyprawa zacznie sie z miejscowosci Tyresö mala miescina umiejscowiona kolo Sztokcholmu i bedzie sie ciagla autostrada w gore norwegii a spowrotem jeszcze zobaczymy 
. Poprawiam Stockholm
