forum.transalpclub.pl

przez **tadzik** » 21.11.2015, 08:05

Panowie, nie znacie realiów. U nas się nie da. Przecież nawet Chińczycy się wyślizgali od budowy autostrad u nas, nie pamiętacie?

wykciukowane

przez **Artur** » 22.11.2015, 12:05

Chinczycy się tylko u nas pomylili. Zobaczyli jak wyglądają inne drogi i myśleli że tą już skończyli, to pojechali do domów.

Z drugiej strony zastanawia mnie nie raz rodzaj używanych materiałów i prefabrykatów. Podbudowa to często beton. Ten wylewany na miejscu potrzebuje min. 7 dni w temp >+5 C by nadawał się wjazdu, a po 28 dniach uzyskuje dopiero pełną wytrzymałość. Aby było możliwe wczesniej, trzeba by przygotować w innym miejscu prefabrykaty - płyty drogowe i układać takowe. W sumie nic trudnego, ale warto by rozważyć przygotowanie takich płyt z zamkiem, by nie klawiszowały niezależnie od siebie. A na to dopiero asfalt.

przez **wilq.bb** » 24.11.2015, 20:21

Tak się zastanawiałem, gdzie link dać - Suzuki DR350 - jedyna w swoim rodzaju:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=216616860&zipcode=&scopeId=MB&isSearchRequest=true&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&make

przez **magneto** » 24.11.2015, 21:21

wilq.bb napisał(a):Tak się zastanawiałem, gdzie link dać - Suzuki DR350 - jedyna w swoim rodzaju:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=216616860&zipcode=&scopeId=MB&isSearchRequest=true&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&make

Fakt - jedyna w swoim rodzaju - nawet felgę tylną ma uniwersalną, 18 lub, jak komuś bardziej by pasowało - 17 cali...
Ze względu na to, że zeszły sezon przelatałem głównie na - tego czegoś - braciszku/siostrzycce, to powiem tak:
Vefrluchte Algemeine Donner Veter, czy jak oni tam przeklinają...
To powinno podlegać pod Konwencję Genewską, czy jakąś inną :wink: