Podpisuję się pod tym co napisał Marcin, dodam kilka uwag.
Mam nieodparte wrażenie, że azjatycki Junak i Romet to jednak sprzęty wychodzące z fabryki innymi drzwiami, z inną kontrolą jakości.
Przez chwilę zastanawiałem się nad zakupem Rometa ADV 400 żeby zdjąć z siebie odium „wiecznego ujeżdżacza 125-tki”
Jednak wizja lokalna odrobinę mnie zniechęciła (skoro ja, laik mechaniczny, zauważam montażowe niedociągnięcia, to zapala mi się lampka ostrzegawcza, przynajmniej w tym jednym przypadku), a obecność w kanałach sprzedaży jedynie egzemplarzy z 2017 roku dodatkowo wzbudziła niepewność co do dostępności części zamiennych za na przykład 5 lat - skoro nie mogą wyprzedać przez prawie trzy sezony pierwszej partii, to kto zaryzykuje sprowadzenie części? Teoretycznie jest to kopia jakiegoś, nie pamiętam którego, modelu silnika Hondy ale pewności co do dopasowania mieć nie można.
Niby właściciel marki Junak poszedł dosłownie w ślady Rometa i w tym sezonie oferuje własną ADV 125
http://www.junak.com.pl/katalog/motocyk ... x-one-125/ bazującą na tym samym modelu chińskim co ADV od Rometa. Nie jest wykluczone, że wyższe pojemności z tej kategorii też się pojawią ale pytanie o części jeszcze czas jakiś będzie siedziało nabywcom z tyłu głowy...
Pamiętam jak właściciel Expedition Cases z Łodzi (robił mi stelaż pod sakwy na wymiar bodajże w 2013 roku) powiedział przy oddawaniu gotowego motocykla, żebym nie wyrzucał śrub które wykręcił z Junaka zastępując je dłuższymi. Stwierdził że był zaskoczony, że w chińskim motocyklu znalazł w ramie tak dobre śruby. Czyli nie zawsze Azja=skończony badziew.
Poza tym od czasu jak - za namową m.in. na forach internetowych - zamontowałem narzędziówkę z kompletem kluczy „bo ten Junak będzie ci się psuł co 100km”, to poza naciąganiem własnego łańcucha (wymienionego bo fabryczny to faktycznie był straszny badziew) narzędzia posłużyły do naprawy napotkanych na trasie motocykli m.in. Hondy
Także z tym wrzucaniem całej azjatyckiej produkcji do jednego, śmieciowego worka bym nie przesadzał ale też nie namawiam do bezrefleksyjnych zakupów bo jednak ryzyko z nimi związane jest (chyba?) większe niż przy nabywaniu starszych, dobrze sprawdzonych i uznanych marek z bogatszym zapleczem serwisowym w Polsce.
Przyznam się, że sam planuję wstawić Hondę do garażu na miejsce obok Junaka, którego dzisiejsza rynkowa wartość jest zapewne niska niczym poziom opadów w Łodzi ale jako wielokrotnie sprawdzony przeze mnie egzemplarz będzie świetnie się nadawał do okazjonalnych przejażdżek ze znajmymi z prawem jazdy samochodowym
Konto zamknięte na stałe.
Znajomy pracuje od niedawna w dużej firmie, gdzie handlują nocnikami i innymi junakami, ale nie sposób się od ludzi na miejscu dowiedzieć czegoś zgodnego z prawdą, bo mają tak zryty beret wciskaniem kitu ludziom, że po 3 min słuchania wycofałem się z dalszej rozmowy. 
