Koniec zniżek OC dla klasyków.

[Sylwek]

Źle się dzieje

https://spidersweb.pl/autoblog/koniec-z ... sykow-pzu/

Zbyt duża popularność? PZU szuka kasy, nie tam, gdzie trzeba?

[Artek]

Wczoraj pani mi jeszcze proponowła zniżki za wiek...widać bardzo szybko tą nowelę PZU wprowadza, skoro agent tego nie wie.

[ajzol]

To było do przewidzenia...

Na Retro Motor Show w Poznaniu, rozmawiałem z ludźmi z PZM i powiedzieli, że to się PZU opłaca bo ponad dwadzieścia tysięcy polis jest zawartych w ramach współpracy z Klub SOS PZM.
Teraz gdy ta opcja upadnie wiara się wypnie na PZU i pójdzie tam gdzie najtaniej. Pewnie z góry był nacisk żeby starych, nieekologicznych "trupów" nie promować.

[mariusz1970]

Wydaje mi się, że tu chodzi o rejestrację pojazdów z przebiegiem 25 lat.... passaty, golfy, tico itp. Te auta z kasykami nie wiele mają wspólnego(są wśród nich klasyki, ale to białe kruki). A przepis tego nie stanowi. Skończone 25 lat, tyle.

[Artek]

Ale...coś wspomniała o jakiejś dużej rewolucji w sposobie obliczania zniżek OC. System, który teraz funkcjonuje na naszym rynku motoryzacyjnym jest bardzo archaiczny w stosunku do postępu technicznego...(ubezpieczenie zależne od pojemności silnika).
Może jest to tylko jeden z klocków układanki. Jak mawiali starożytni Rzymianie: Time will show.

[wilq.bb]

Jedno jest pewne... taniej to już było

[tomekpe]

Panowie, a dziwi Was to, tak serio?

Polak to spryciarz (żeby nie napisać 'cwaniak') i jak może taniej, to korzysta, często naginając zasady. A rzadko kiedy stare auto to klasyk, najczęściej to po prostu stare auto, często może być w gorszym stanie technicznym, po cholerę firma ma brać na siebie ryzyko z powodu jakichś zaszłości rodem z PRL?

Kiedyś auta z trudem dożywały tego wieku - teraz znalezienie losowego auta na chodzie sprzed 1993 nie powinno być problemem. A że na zmianie obrywają rykoszetem ci, którzy serio mają klasyki - powinni dziękować tym, którzy korzystali w nadmiarze.

Widocznie ktoś policzył szkodowość z tego segmentu polis, albo i samo ryzyko wystąpienia takich szkód.

[Fihu]

Wystarczyło podnieść wiek auta o 10 lat, czyli 35lat ... i już.
Ale faktycznie, pewnie naciski z góry

[Sylwek]

Panowie, a dziwi Was to, tak serio?

Polak to spryciarz (żeby nie napisać 'cwaniak') i jak może taniej, to korzysta, często naginając zasady. A rzadko kiedy stare auto to klasyk, najczęściej to po prostu stare auto, często może być w gorszym stanie technicznym,

Nie, nie dziwi.
Co roku, opłacając moje dwa klasyczne auta i stado motocykli, zastanawiałem się, jak długo jeszcze będę korzystał z tego dobrodziejstwa.
Co roku, coraz więcej osób czyniło podobnie, a część z nich, to byli po prostu dorzynacze przysłowiowych Astr czy Passatów "w tedeiku i kombiaku".

Coraz więcej konserwatorów, odrzuca wnioski o rejestrację pojazdów mających 25 lat (lub nawet mniej, jako youngtimery) na tzw. żółte blachy, poniekąd słusznie wskazując dość duże nasycenie pojazdami popularnymi. Obecnie środowiska automobilowe, w rozmowach z rządzącymi, chcą zachować dotychczasowe, niezłe rozwiązania prawne, godząc się na przesunięcie cezury czasowej dla zabytków na 30 lat. Zobaczymy, co z tego wyjdzie, bo mamy rok wyborczy, a temat nie jest specjalnie nośny, medialny. Do tego dochodzi nagonka na diesle i szerzej na stare graty. Może PZM się obudzi?

Moim zdaniem, do niezłego w sumie prawa, dot. klasyków i zabytków, brakuje nam systemowych rozwiązań dot. ubezpieczeń, jak to jest chociażby w Austrii czy Niemczech. Wiek 20- 30 lat to dla aut swoista przechowalnia jeszcze nie klasyków, a jeszcze jeżdżących, na potencjalnie, nieźle zachowane i dobrze rokujące.
Każdy zabytek kiedyś był nowy .

[jarson]

Ja już dojrzałem do decyzji żeby swojego Fiata 125p zarejestrować na żółte tablice. Ostatnio OC zapłaciłem 550 zł/rok. Za 850 zł mam ogarnięte żółte blachy. Odchodzą przeglądy techniczne, zrobiłem tak z SHL-ką i nie żałuję.

[Toma2]

Trzymam kciuki za PZM - mają walczyć, mają o co - gdzieś mi się obiło o uszy, że około 20 000 kart członkowskich jest wydanych tylko i wyłącznie w celu otrzymania zniżki na OC w PZU.

[tomekpe]

A nie masz wrażenia, że to właśnie patologia? Mam na myśli bycie członkiem PZM dla zniżek? Powinni przetrzebić towarzystwo o te jednostki, które mają stare auta, a nie zabytki i youngtimery.

Pomysł ze zwiększeniem wieku jest fajny.. ale jako posiadacz starej Corolli pewnie wolałbym docelowo jakieś rozwiązania w postaci wyróżnienia w przepisach dodatkowej kategorii 'lżejszej' od żółtych tablic, ale pozwalającej odróżnić kolekcjonerów i miłośników starszej motoryzacji od oszczędnych i przedsiębiorczych posiadaczy zwykłych rzęchów.

Moje auto raczej nigdy klasykiem nie zostanie, natomiast byłbym sobie w stanie wyobrazić, że dożyje wieku 25 lat, bo jest po prostu bezawaryjne i jedyne zagrożenie to rdza. I zdecydowanie nie powinno zasługiwać z tego powodu na jakiekolwiek zniżki.

[Next22]

Panowie, a dziwi Was to, tak serio?

Polak to spryciarz (żeby nie napisać 'cwaniak') i jak może taniej, to korzysta, często naginając zasady. A rzadko kiedy stare auto to klasyk, najczęściej to po prostu stare auto, często może być w gorszym stanie technicznym, po cholerę firma ma brać na siebie ryzyko z powodu jakichś zaszłości rodem z PRL?

.

Coraz częściej czuję się jak BARAN do strzyżenia w tym Kraju a nie cwaniak.
K...a mać czemu mam płacić za coś z czego nie korzystam ? Płacę tym złodziją z PZU za dwa motocykle którymi 3 lata nie wyjechałem z garażu .

[Toma2]

Czy to patologia, to nie wiem, - wierzę, że większa część tej grupy to petrolheadzi, którzy kochają starą (?) motoryzację. Swoje saaby 900 i celiki i afryki rd03
A jeżeli ktoś inny może skorzystać z możliwości posiadania tańszego OC, bo np. jeździ do pracy 30to letnią micrą, gdzie zarabia najniższą krajową, to ja się tylko mogę cieszyć, że jest taka opcja i szkoda, że pewnie dopiero teraz spora grupa takich osób dopiero teraz dowiedziała się o PZM, karcie członkowskiej i zniżce 70% na OC.
Nic też nie mam do młodzieży w zgruzowanych e36 dających w palnik na przycmentarnych parkingach i płacących niższą składkę OC

[tomekpe]

Czy to patologia, to nie wiem, - wierzę, że większa część tej grupy to petrolheadzi, którzy kochają starą (?) motoryzację. Swoje saaby 900 i celiki i afryki rd03
A jeżeli ktoś inny może skorzystać z możliwości posiadania tańszego OC, bo np. jeździ do pracy 30to letnią micrą, gdzie zarabia najniższą krajową, to ja się tylko mogę cieszyć, że jest taka opcja i szkoda, że pewnie dopiero teraz spora grupa takich osób dopiero teraz dowiedziała się o PZM, karcie członkowskiej i zniżce 70% na OC.
Nic też nie mam do młodzieży w zgruzowanych e36 dających w palnik na przycmentarnych parkingach i płacących niższą składkę OC

To przeczytaj sobie ten artykuł, o proszę, dość ciekawa informacja:

http://www.msn.com/pl-pl/motoryzacja/wi ... ocid=ientp

Prawda jak zwykle jest "trochę" gdzie indziej.

Skrót zawartości artykułu dla nie lubiących linków spoza forum - SOS PZM to komercyjna firma, która postanowiła podpiąć się się pod zniżkę w PZU i klepiąc kasę zniszczyła fajną, przez lata wypracowaną ideę.

[tomekpe]

Panowie, a dziwi Was to, tak serio?

Polak to spryciarz (żeby nie napisać 'cwaniak') i jak może taniej, to korzysta, często naginając zasady. A rzadko kiedy stare auto to klasyk, najczęściej to po prostu stare auto, często może być w gorszym stanie technicznym, po cholerę firma ma brać na siebie ryzyko z powodu jakichś zaszłości rodem z PRL?

.

Coraz częściej czuję się jak BARAN do strzyżenia w tym Kraju a nie cwaniak.
K...a mać czemu mam płacić za coś z czego nie korzystam ? Płacę tym złodziją z PZU za dwa motocykle którymi 3 lata nie wyjechałem z garażu .

Przykre jest to, jak bardzo nie rozumiesz sytuacji. Możesz oczywiście narzekać, ale póki co jest obowiązek posiadania ubezpieczenia OC na każdy zarejestrowany pojazd i nie pochodzi on od PZU.

Tylko, że:
- po pierwsze PZU nie ma z tym obowiązkiem nic wspólnego, jak Cię denerwują "złodzieje", kup gdzie indziej.
- po drugie, ja osobiście popieram ten obowiązek posiadania OC - mnóstwo "oszczędnych" osób jeździłoby bez OC, a tym uczciwym docelowo koszmarnie wzrosłyby koszty polis - ze względu na konieczność opłacania z UFG szkód nieubezpieczonych.

[Toma2]

Mimo wszystko zostanę przy swoim zdaniu nt. kart członkowskich w PZM - jeżeli 1 na 100 "gieroji ortalionu" (przy okazji, świetnie napisany artykuł...) zgłębił stronę PZM i pojechał na jakiś OES rozwieszać taśmy w niebezpiecznych miejscach, a inny dzięki szaleństwom w "25-letnim BMW z obciętymi sprężynami i zaspawanym mostem" nauczył się prowadzić auto w poślizgu na tym rondzie i być może w trudnej sytuacji drogowej uniknął dzięki temu czołówki z moją rodziną, to ja jestem szczęśliwy i mogę dalej żyć sobie spokojnie płacąc OC tam gdzie jest najtaniej

[tomekpe]

Mimo wszystko zostanę przy swoim zdaniu nt. kart członkowskich w PZM - jeżeli 1 na 100 "gieroji ortalionu" (przy okazji, świetnie napisany artykuł...) zgłębił stronę PZM i pojechał na jakiś OES rozwieszać taśmy w niebezpiecznych miejscach, a inny dzięki szaleństwom w "25-letnim BMW z obciętymi sprężynami i zaspawanym mostem" nauczył się prowadzić auto w poślizgu na tym rondzie i być może w trudnej sytuacji drogowej uniknął dzięki temu czołówki z moją rodziną, to ja jestem szczęśliwy i mogę dalej żyć sobie spokojnie płacąc OC tam gdzie jest najtaniej

Toma, masz rację. Popularyzacja "normalnej" motoryzacji jest trudna.

Ale o ile ten artykuł jest prawdziwy, to wychodzi na to, że ktoś zepsuł ważną dla wielu posiadaczy youngtimerów zniżkę sprzedając na lewo i prawo "lipne" assistance li i tylko w celu oszczędzania na kosztach OC. Dość przykra wizja.

[mishieck]

Wg komunikatu PZU będą honorowane dotychczasowe zniżki przy wznowieniu ubezpieczenie. Nowe umowy wg nowym warunków.

https://spidersweb.pl/autoblog/zmiany-w ... ystko-pzu/

[Fihu]

Wg komunikatu PZU będą honorowane dotychczasowe zniżki przy wznowieniu ubezpieczenie. Nowe umowy wg nowym warunków.

https://spidersweb.pl/autoblog/zmiany-w ... ystko-pzu/

Teraz niech mnie pocałują w nos! Stracili klienta, pójdę gdzie indziej bo niesmak pozostał!

PS: Żartuje