forum.transalpclub.pl

Szkoda, że tak późno ale i tak będzie hicior. Teraz pozostaje czekać na oficjalną prezentację a potem na info od właścicieli.

HerkulesWPR pisze:Bardzo fajnie się zapowiada Yamaha, będzie HIT
http://www.advpulse.com/adv-bikes/yamah ... prototype/

• - tylko 180kg!
  - 21 i 18 cali koła
  - 6 biegowa skrzynia
  - 698 ccm twin,
  - 55,0 kW (74,8 KM) @ 9 000 obr./min

Podają że ma kosztować poniżej 7000 funtów, żeby konkurować za BMWF800GS i Tigerem 800.
To na złotówki będzie jakieś 37-40k

http://www.motorcyclenews.com/news/new- ... tnr-spied/

To są trochę spekulacje, poza rozmiarem koła to resztę parametrów, jak zrozumiałem, dedukują sobie z istniejącego motocykla, który ma być bazą. W szczególności waga może się zmienić. Ale i tak to wygląda fajnie, wreszcie powiew świeżości w tej klasie motocykli.

Moim zdaniem honda źle zrobiła porzucajac linię transalpa. 700 o ile pamiętam kosztowala ok 27 k pln. Wystarczyłoby dlubnac trochę w piecu i konstrukcji i byl by hit sprzedaży w cenie ok 30 tys. Pln. Nowa AT piękna sprawa, ale to inna liga i cena dobrze ponad 50 k. Pln

Tu wiecej info. Hmmm wygląda kwestia gustu, ale nie wiem czy sie przelamie...
http://www.cycleworld.com/yamaha-t7-ten ... cma#page-3

Bosman78 pisze:Moim zdaniem honda źle zrobiła porzucajac linię transalpa. 700 o ile pamiętam kosztowala ok 27 k pln. Wystarczyłoby dlubnac trochę w piecu i konstrukcji i byl by hit sprzedaży w cenie ok 30 tys. Pln. Nowa AT piękna sprawa, ale to inna liga i cena dobrze ponad 50 k. Pln

Moim zdaniem, Honda zrobiła najlepsze co mogła zrobić. Transalp jest przestarzałą konstrukcją pod każdym względem, niewartą jakichkolwiek zmian. Ślepa uliczka.

Bosman78 pisze:Tu wiecej info. Hmmm wygląda kwestia gustu, ale nie wiem czy sie przelamie...
http://www.cycleworld.com/yamaha-t7-ten ... cma#page-3

To koncept tylko, zabawka na targi, tak jako i ta Honda:
https://www.rushlane.com/honda-africa-t ... 13498.html

Co wiec dziś ma Honda segemencie sredniego enduro turystycznego w sredniej cenie?....Nic AT to inny levlel

Bosman78 pisze:Co wiec dziś ma Honda segemencie sredniego enduro turystycznego w sredniej cenie?....Nic AT to inny levlel

Honda nie ma segmentu enduro. W klasie adventure razem z CRF masz i VFR, NC i CB, do wyboru

I za to od kilku lat nie lubię Hondy. Yamaha prowadzi w japońskiej czwórce, jest elastyczna i odważna.

Kristobal pisze:Yamaha prowadzi w japońskiej czwórce, jest elastyczna i odważna.

Kristobal .

Choć mocno plusuje u mnie modelem CB1100 w wersji RS
https://youtu.be/4b2JiKBGy1I
Podczas gdy jamha skasowała kultową XJR na rzecz jakiegoś hipsterskiego produktu xrs czy coś tam. :/

Czy nową Yamahe obejmuje black friday ?

Madman pisze:Czy nową Yamahe obejmuje black friday ?

Heh byc moze ale za dwa lata bo ponoc w ofercie ma być dopiero w 2018 r.

Bosman78 pisze:Heh byc moze ale za dwa lata bo ponoc w ofercie ma być dopiero w 2018 r.

Są tego plusy i minusy. Może przetestują wszystko na tyle dobrze że nie będzie się sypać jak nowa AT
No i jest więcej czasu na oszczędzanie
Minus widzę taki że chciałbym już się do niej przysiąść, i nacieszyć oko.

Madman pisze:

Bosman78 pisze:Heh byc moze ale za dwa lata bo ponoc w ofercie ma być dopiero w 2018 r.

Są tego plusy i minusy. Może przetestują wszystko na tyle dobrze że nie będzie się sypać jak nowa AT
No i jest więcej czasu na oszczędzanie
Minus widzę taki że chciałbym już się do niej przysiąść, i nacieszyć oko.

No następny!


Dawaj, co się sypie w NAT!
Za każde "sypnięcie" z prawdziwego zdarzenia stawiam browara "przy okazji"

Właśnie mnie suszy. Błotniki się urywajo od błota. Manetki nie grzejo. Sprzęgła jechać nie chco bo coś tam. Ramy rdzewiejo po pół roku. Podnóżki się urywajo. Wahacze się łamio... a nie to nie tutaj.

Wahacze to w katełamach się łamio. Jak sam nazwa wskazuje a marcinjunak z XTZ potwierdzi.

Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka

Lepiej strugać wahacze drzewniane. :pp

Kristobal pisze:Właśnie mnie suszy. Błotniki się urywajo od błota. Manetki nie grzejo. Sprzęgła jechać nie chco bo coś tam. Ramy rdzewiejo po pół roku. Podnóżki się urywajo. Wahacze się łamio... a nie to nie tutaj.

Wszystko i wszędzie da się urwać. Błotnik w błocku urwać żadna ujma dla producenta.
Manetki - grzeją, grzeją, tylko za słabo. Na Kalifornię wystarcza. Podobno.
Ze sprzęgłem to nic nie wiem.
Z ramą i szprychami u mnie ok, ale wiem, czytam że użytkownikom na szprychach i miejscami na ramie pojawia się rdzawy nalot.
Z podnóżkami potwierdzam, sam jeden uebałem - chylę czoła, stawiam browara.

Nie wierzę .... ktoś przyznał rację na internetach I jeszcze chce browara stawiać ..... świat się kończy ....

Ale to taki wirtualny browar bez %