Motocykl szutrowo-terenowy 600-650?

[zimny]

XTka też polecam, szczególnie bez czachy jeśli ma być off. Albo TT600 Ale to znowu cena z kosmosu, a tańsze egz. mogą być totalną miną np. z rozsypaną skrzynią (przerabiałem kilka przypadków)

Artur - wierz mi, wziąłem sobie mocno do rozumu Twoje sugestie

TT600 to dużo większe ryzyko miny w rozsądnych pieniądzach.

Być może będę miał opcję zamiany na KLR 650 z 98r ale tu muszę sobie przemyśleć. Z racji dostępności części XT jest górą.

Zobaczymy...może skończy się i na tym że Trampek zostanie i nic nie będę zmieniał - tu wiem co mam.

Pozdrawiam
Zimny

[falco]

Zimny, ja Cię bardzo (poważnie) proszę, nie sprzedawaj Trampka, którego wychwalałeś, że jest najlepszy z najlepszych, bo prędzej czy później i tak znów będziesz szukał Trampka. Zobaczysz, że przyznasz mi rację, ale nie o to chodzi, chodzi o to, abyś nie zrobił kolejnego błędu.

Chyba, że rzeczywiście skręcisz mocniej w teren, to jak najbardziej lżejszy sprzęt, bo Trampek przy innych w terenie, to krowa i tej wersji będę się trzymał.

[zaczekaj]

Zgadzam się z Falco.
Wiem, jak to będzie wyglądać.
Kupisz xt, teren za bardzo Cie nie wciągnie, sprzedasz i będziesz szukał Trampka bo jednak na szutry wystarczy.
Moja rada.
Dokup xt do DLa i Trampka. Polataj. Jak się okaże, że teren to Twoje nowe,, hobby" to sprzedasz Trampka.
Albo pożycz chociaż od kogoś xt. Ja tak zrobiłam przed kupnem. Pożyczyłam xt na weekend.

wytapatalkowano

[zimny]

Zimny, ja Cię bardzo (poważnie) proszę, nie sprzedawaj Trampka, którego wychwalałeś, że jest najlepszy z najlepszych, bo prędzej czy później i tak znów będziesz szukał Trampka. Zobaczysz, że przyznasz mi rację, ale nie o to chodzi, chodzi o to, abyś nie zrobił kolejnego błędu.

Wiem, jak to będzie wyglądać.
Kupisz xt, teren za bardzo Cie nie wciągnie, sprzedasz i będziesz szukał Trampka bo jednak na szutry wystarczy.
Moja rada.
Dokup xt do DLa i Trampka. Polataj. Jak się okaże, że teren to Twoje nowe,, hobby" to sprzedasz Trampka.
Albo pożycz chociaż od kogoś xt. Ja tak zrobiłam przed kupnem. Pożyczyłam xt na weekend.

falco - jak to często bywa, masz rację.
zaczekaj - też masz rację!

Szczerze - reakcja na ogłoszenie mnie na tyle przytłoczyła (od wczoraj telefony, maile - deklaracje na już, zaraz) że otrzeźwiałem.

Trampek zostaje i już. Po to także abym nie musiał kupować i picować kolejnego trampka za pół roku.
Jeśli będzie na to ochota, kasa i czas to do DLa i Trampka jesienią dołączy jakieś tanie 125 2t lub coś podobnie lekkiego o masie rzędu 110kg, jako liść do jeżdżenia po krzakach. O ile w ogóle będę taką potrzebę odczuwał

Macie u mnie po flaszce
ArturS także bo prawie książkę o XT-kach w tym wątku napisał

Dzięki i do zobaczenia!

AMEN!

Pozdr
zimny

[Nadol]

Zimny, piękną historia

[zimny]

Zimny, piękną historia

Telenowela raczej...

Ale na tym odcinku kończymy już.

[Hawk1985]

Zimny, piękną historia

Telenowela raczej...

Ale na tym odcinku kończymy już.

Telenowela jeszcze nie... no chyba że DLa sypiała z Dominatorem, ojcem Trampka, ... a o romansie wiedział wujek DR który jednocześnie miał kochankę Yamahę XT ...

[zimny]

Dobre

[falco]

falco - jak to często bywa, masz rację.

Trudno co robić, skoro (znowu) Naród wzywa, zakładam partię, sektę czy inne kółko o buńczucznej nazwie "Masz rację".
Trzeba wykorzystać (hmm...) potencjał i ruszyć z pieśnią i sztandarami na... (tu wpisz co uważasz za słuszne).

P.S. Rozwaliłeś mnie telefonem, wielkie dzięki!
dozo! po powrocie!

[zimny]

Jak niektórzy wiedzą jakiś czas temu sprzedałem Trampka. Na razie zamiast niego kupiłem sobie rower

Mimo że Trampek, szczególnie ten egzemplarz był super to decyzja była słuszna - trzymanie go tylko do pojeżdżenia po 40km w weekend nad Wisłę nie miało większego sensu...jazdę w trasy we dwoje na 600-tce znam dobrze i jestem już na etapie gdzie oczekuję od maszyny nieco więcej.

Podsumowując dłuuugie przemyślenia - jak miałbym mieć jeden motocykl do wszystkiego to byłby to Transalp 650 - we dwoje daleko pojedzie lepiej niż 600 (wiem z doświadczeń), w terenie coś można podziałać itp. Z tym że oczywiście w każdej kwestii kompromis. Nie zmienia to faktu że Trampka 650 uważam za optimum jak się ma jeden motocykl, przynajmniej jak dla mnie. 600-tka jest optymalna dla tych co więcej terenu i solo jeżdżą.

Mając dwa motocykle to w moim odczuciu to V-Strom na wyjazdy dalsze i wszelkie jazdy we dwoje jest idealny (niestety, ale pod wieloma względami w takim użytkowaniu sprawdza się lepiej od Trampka), natomiast XT600 do jazdy solo i trochę enduro po Polsce. Tak mi wyszło i tego się będę trzymał.

Pozdrawiam
zimny

[wojtekk]

Jak niektórzy wiedzą jakiś czas temu sprzedałem Trampka. Na razie zamiast niego kupiłem sobie rower

Nadmienię, że kiedyś jeden mi sprzedałeś Tłukę kolejne setki km!

[zimny]

Jak niektórzy wiedzą jakiś czas temu sprzedałem Trampka. Na razie zamiast niego kupiłem sobie rower

Nadmienię, że kiedyś jeden mi sprzedałeś Tłukę kolejne setki km!

Jak może pamiętasz wtedy nie pasował mi charakter tamtego roweru. Teraz kupiłem taki na jakim kiedyś tłukłem setki i tysiące km - typową szosówkę Kross Vento 3.0.

Na razie dopiero 200km ale bardzo mi się podoba Rowerowanie to fajna sprawa!

[zimny]

No i....mam!

XT600Z Tenere 1VJ



Taka stara Tenera ma naprawdę klimat! Zawias o dużym skoku, silnik jak traktor i totalny brak komfortu w trasie (wieje, wibruje, hałasuje) - o to chodziło

Sprzęt wygląda nieźle, ale sądzę że na wiosnę będzie wyglądał jakby miał kilka lat a nie 30

Pozdrawiam
zimny

ps. ArturS, azure, MarcinBB i inni - dziękuję za naprowadzanie mnie na właściwą drogę

[tomekpe]

Ale nie sprzedasz do wiosny, prawda ... ?

[zimny]

Ale nie sprzedasz do wiosny, prawda ... ?

Bez obaw, nie ma takiej opcji

[azure]

Ale nie sprzedasz do wiosny, prawda ... ?

Bez obaw, nie ma takiej opcji

Sprzeda i kupi 43F lub 2KF... bo 1VJ ma lekką nadwagę

Gratulacje, dobry kierunek. 1VJ jest świetnym modelem. Kup od razu airboksa od 3AJ lub przerób ten, który masz.

[zimny]

Z tego co wiem to już mam airbox z 3AJ, ale sprawdzę

Nadwaga na tle 2KF pewnie jest ale....staaary, na tle trampka to jest bajka na szutrach

Cóż mogę powiedzieć - te 30-40kg w stosunku do Trampka robi dużą różnicę, bardzo dużą. Zawieszenie również mimo lat oferuje dużo więcej niż transowe.

[wojtekk]

Z tego co wiem to już mam airbox z 3AJ, ale sprawdzę

Nadwaga na tle 2KF pewnie jest ale....staaary, na tle trampka to jest bajka na szutrach

Cóż mogę powiedzieć - te 30-40kg w stosunku do Trampka robi dużą różnicę, bardzo dużą. Zawieszenie również mimo lat oferuje dużo więcej niż transowe.

Ha! I o to chodzi! Póki ktoś nie spróbuje czegoś lżejszego twierdzi, że Trampek jest dobry na wszystko. Jest. Ale są lepsze na szutry i w teren

[azure]

Z tego co wiem to już mam airbox z 3AJ, ale sprawdzę

Nadwaga na tle 2KF pewnie jest ale....staaary, na tle trampka to jest bajka na szutrach

Cóż mogę powiedzieć - te 30-40kg w stosunku do Trampka robi dużą różnicę, bardzo dużą. Zawieszenie również mimo lat oferuje dużo więcej niż transowe.

Wiem, miałem. MIałem też równolegle 3AJ i 43F. Wagowo 1Vj podobna jest do 3AJ, ale już 43F jest odczuwalnie lżejsza i lata się o wiele bardziej komfortowo... i chyba przez to 43F jest u mnie 7 rok...

Teraz w kwocie do 5kPLN praktycznie nie ma sensownej alternatywy dla XT600, tym bardziej dla najlepszych modeli z serii.


zimny - kiedy mnie odwiedzisz?

[zimny]

zimny - kiedy mnie odwiedzisz?

No wybiorę się, wybiorę Transem się bałem bo byś mnie przeczołgał, Tenerką mogę coś próbować lepiej lub gorzej