Transalp Rally Touring 600 - REaktywacja by Miszi

[miszi]

nagranie telelfonem nie odda rzeczywostości, ale może spróbuje apapratm cyfrowym

[gieruz23]

Podziwiam i gratuluje determinacji. Jak z salonu.

[miszi]

Witam
1000 km zrobione bez najmniejszych problemów. Przejrzę czy wszystkie śrubki podokręcane i nabijamy kolejne km.

Pytanko: czy ktoś dokładał drugą tarczę hamulcową z przodu do PD06?

[Marcin-BB]

....Pytanko: czy ktoś dokładał drugą tarczę hamulcową z przodu do PD06?

dać się da- i nawet nie jest to bardzo skomplikowane, ale kosztowne. Potrzeba golenie od pd010, koło z dwiema tarczami i kpl przewodów hamulcowych i dwa zaciski- ale tu nie mam pewności, bo byc może ten od pd06 będzie pasował na lewą stronę. Licząc ceny używek to około 1000-1200zł dokładki.
Taniej jest założyć tarczę od ntv 650 i adapter do zacisku oraz stalowy przewód. Efekt podobny a koszty o połowę niższe.

[miszi]

Trampek dostał nowego właściciela . Powodzenia

[pawner1]

Za ile poszedł?

[Pirr]

Za ile poszedł?

Tajemnica handlowa

[miszi]

[Kristobal]

A taki ładny był. .... dżapański. .... myślałem że poszedł za kupkę jenów.
Powiedz jak się farby trzymały do tej pory. Czy siuwaks do mycia felg nada się do szorowania żeber cylindrów ?

[miszi]

Pochwalę się nowym nabytkiem i następczynią Trampka

Yamaha XTZ 750 Super Tenere rok 1996, mechanicznie sprzęt ogarnięty przez forumowicza xtz forum, wymaga poprawek "blacharskich", ale mam drobne doświadczenie w tym temacie

[sawmen]

Można jakieś podsumowanie ile czasu miałeś Trampiszona, ile km nawinięte i co sadzisz po przesiadce na wiekszy sprzęt?? Tenera to taka budżetowa afryka.

[miszi]

Pewnie
Trampka miałem krótko od września 2014 do lipca 2015. Przed remontem zrobione ok 600 km, po remoncie prawie 1200 km bez żadnego problemu.
Po pewnym czasie zaczęły mi doskwierać nie zaduże gabaryty trampka. Chciałem coś trochę większego na czym czułbym się wygodniej, bardzie komfortowo. Po uwagę brałem XTZ750, Varadero a marzeniem był GS 1150. Jednak ostatecznie wybrałem motocykl który był mocno dopieszczony mechanicznie przez właściciela. Kasowo wyszedł łeb w łeb za trampka.
Moje odczucia są takie:
- wyższy środek ciężkości w XTZ powoduje większą łatwość prowadzenia,
- większy komfort
- o niebo wygodniejsza pozycja (mam ok 180 cm wzrostu)
- i to jest logiczne większa moc, wyższy moment. Nie trzeba jej prosić w trasie przy wyprzedzaniu

W planach mam ogarnięcie "blacharki", plastiki są porysowane, zbiornik do malowania.

Mam nadzieję pojeździć XTZ ze dwa sezony. może dłużej, może krócej , zależnie od posiadanego budżetu, celem i tak jest bmw gs 1150/1200.