Co dziś zrobiłem w swoim TRANSALPIE

[NIKITA]

Zrobiłem i zamontowałem elastyczną owiewkę z poliwęglanu

[Adam_M]

O Panie, a nie będzie się to tak gięło przy jeździe z większą prędkością? Jak wysokie, sztywne szyby potrafią

Tapnięte z Huawei P7

[NIKITA]

O Panie, a nie będzie się to tak gięło przy jeździe z większą prędkością? Jak wysokie, sztywne szyby potrafią

Tapnięte z Huawei P7

Wysoka to może by się gięła. Moja ma wysokość oryginału i jest dość sztywna.
W afrykach stosowane są miękkie szyby i ja też chciałem mieć taką.
Poza tym mam też szybę turystyczną, wysoką i sztywną od której odkształciła mi się czacha od naporu powietrza.

[tadzik]

mam też szybę turystyczną, wysoką i sztywną od której odkształciła mi się czacha od naporu powietrza.

Wydało się! Ładnie musisz zapiii.... ać


wykciukowane

[NIKITA]

mam też szybę turystyczną, wysoką i sztywną od której odkształciła mi się czacha od naporu powietrza.

Wydało się! Ładnie musisz zapiii.... ać


wykciukowane

To wina gęstego powietrza

[Artek]

NIKITA, jeśli zamocowałeś to na tych tulejkach gumowych w ten sam sposób co fabryka to bardzo dobrze, Nie bez powodu szyba nie jest mocowana na sztywno do motocykla. Podyktowane jest to względami bezpieczeństwa!

[Solidworks]

A tak odbiegając od tematu, szukałem tych tulejek i ciężko znaleźć , a ori to aż 30 złociszy jedna

[wilq.bb]

A tak odbiegając od tematu, szukałem tych tulejek i ciężko znaleźć , a ori to aż 30 złociszy jedna

5 złociszy u Artura - jeśli o tym rozmawiamy:


http://www.transalp.riderparts.pl/produ ... wek-i-szyb

[tadzik]

Kupiłem na próbę takie podobne na aliexpres, jak przylecą to dam znać co to warte. Wyszło po 1,40 za sztukę z przesyłką

wykciukowane

[Solidworks]

A tak odbiegając od tematu, szukałem tych tulejek i ciężko znaleźć , a ori to aż 30 złociszy jedna

5 złociszy u Artura - jeśli o tym rozmawiamy:


http://www.transalp.riderparts.pl/produ ... wek-i-szyb

Zmierzę dzisiaj oryginał i potwierdzę, bo już jakieś kupiłem i to w porównaniu z oryginalnymi to dziadostwo.

Dziękuję za info.

[NIKITA]

NIKITA, jeśli zamocowałeś to na tych tulejkach gumowych w ten sam sposób co fabryka to bardzo dobrze, Nie bez powodu szyba nie jest mocowana na sztywno do motocykla. Podyktowane jest to względami bezpieczeństwa!

Artek, wszystko jest zamontowane jak w fabryce. Zamówiłem specjalne kołki do montowania owiewek (5 zł za sztukę) 3 dni temu i jeszcze nie dotarły. W między czasie, kiedy nie mogłem się doczekać, wpadło mi w ręce coś takiego...

Wyprostowałem kolce. Na spód z dętki rowerowej wyciąłem gumową okrągłą podkładkę, a następnie założyłem gumowego węża. Grubość kołka wyszła mi 10mm (tyle co otwór w czaszy).
Zamontowałem kołki, założyłem owiewkę, a z góry wszystko skręciłem oryginalną śrubą z poliuretanową podkładką.
Szkoda, że nie zrobiłem zdjęcia. Owiewka jest zamontowana na elastycznym połączeniu.
A jeśli chodzi o bezpieczeństwo, to zależało mi na elastycznej, zgodnej z oryginałem owiewce.
Z założenia trampek to maszyna, która kusi do jazdy bocznymi drogami.
Kiedyś jechałem "dziurami" podbiło mi motocykl i dostałem w klatę turystyczną szybą.
Dobrze, że w klatę, a nie w szyję...
Ktoś, kiedyś myślał nad długością owiewki projektując trampka.
Prototyp mojej owiewki kosztował mnie 40 zł. Jeżeli się nie sprawdzi to kupię oryginał.
Pozdrawiam

[Artek]

NIKITA napisał:
Kiedyś jechałem "dziurami" podbiło mi motocykl i dostałem w klatę turystyczną szybą.
Dobrze, że w klatę, a nie w szyję...


Czytajcie, uczcie się!!!


Gumki o których piszemy są zaprojektowane przez mądrzejszych od nas. Ich zadaniem jest "uwolnienie" szyby z mocowania w przypadku, gdybyś użytkowniku uderzył w takiej sytuacji jak NIKITA.

[Solidworks]

NIKITA, jeśli zamocowałeś to na tych tulejkach gumowych w ten sam sposób co fabryka to bardzo dobrze, Nie bez powodu szyba nie jest mocowana na sztywno do motocykla. Podyktowane jest to względami bezpieczeństwa!

Artek, wszystko jest zamontowane jak w fabryce. Zamówiłem specjalne kołki do montowania owiewek (5 zł za sztukę) 3 dni temu i jeszcze nie dotarły. W między czasie, kiedy nie mogłem się doczekać, wpadło mi w ręce coś takiego...

Wyprostowałem kolce. Na spód z dętki rowerowej wyciąłem gumową okrągłą podkładkę, a następnie założyłem gumowego węża. Grubość kołka wyszła mi 10mm (tyle co otwór w czaszy).
Zamontowałem kołki, założyłem owiewkę, a z góry wszystko skręciłem oryginalną śrubą z poliuretanową podkładką.
Szkoda, że nie zrobiłem zdjęcia. Owiewka jest zamontowana na elastycznym połączeniu.
A jeśli chodzi o bezpieczeństwo, to zależało mi na elastycznej, zgodnej z oryginałem owiewce.
Z założenia trampek to maszyna, która kusi do jazdy bocznymi drogami.
Kiedyś jechałem "dziurami" podbiło mi motocykl i dostałem w klatę turystyczną szybą.
Dobrze, że w klatę, a nie w szyję...
Ktoś, kiedyś myślał nad długością owiewki projektując trampka.
Prototyp mojej owiewki kosztował mnie 40 zł. Jeżeli się nie sprawdzi to kupię oryginał.
Pozdrawiam

Miałem jesienią lekkiego szlifa, a że lubię mieć wszystko ładne i nie porysowane to kupiłem szybkę na alledrogo oryginalną za 100 złociszy.
NIKITA nie opłaca się robić samoróbek skoro używana w oryginale można dostać w cenach rzędu 100 zł.
PS. Mierzyłem gumki i te oferowane z linka są mniejsze i węższe od oryginału. Takie to mam. Szukam dalej. Jest jeszcze coś takiego :
http://allegro.pl/tulejka-gumowa-do-moc ... ule_id=201

[NIKITA]

Sollidworks, robiąc owiewkę zależało i na tym żeby była elastyczna. Widziałem te oryginały na allegro i jeżeli moja nie spełni moich oczekiwań to taką kupię. Puki co jestem zadowolony z rezultatu. Mam owiewkę elastyczną i do tego sam ją zrobiłem

[Solidworks]

Najważniejsze, że jesteś zadowolony.
Ja dzisiaj nasmarowałem wszystkie łożyska w wahaczu, kiwaczce, i amorku. Faktycznie warto zajrzeć do pedału hamulca.

[Dalti]

wracając do tematu śrub do montażu owiewki ,to dobrym patentem zastosowanym w mojej szybie/owiewce są podkładki metalowo-gumowe EPDM . zostawiam śruby z gumkami a po drugiej stronie daje podkładki EPMD i nakrętkę (gwint z środka wyciągam) .używam tego rozwiązania wyłącznie do szyby przedniej i mam gwarancje ze nic mi nie odleci



są za grosze w każdym sklepie z śrubami czy castoramie

[Mazak]

zaprowadziłem na przegląd wszystko cacy

[rafi]

1. wymieniłem linkę sprzęgła - znajomy się tydzień temu przymierzał do trampka (szuka coś dla siebie do jazdy) tylko dotknął klamki i już utytrał linkę, zostało pół drutów w lince a linka już nie działała
2. wymieniłem żaróweczki podświetlające zegary (środkowa była spalona)
3. wymieniłem żaróweczkę H4 na coś mocniejszego (+130%), w garażu widać lepsze światło, zobaczymy na trasie czy coś to zmieni

[gracek]

wymieniłem olej w lagach plus nowe skarpety w kolorze czerwonym
aż jestem ciekaw jaki teraz będzie przód szkoda że mróz i nie idzie przetestować.
w jednej z lag było chyba tylko ze 300 ml dziwne bo nic nie cieknie

[Adam_M]

Jak miałeś 300ml oleju, to na bank, po wlaniu odpowiedniej ilości oleju do lagi, będziesz miał twardszy zawias
A jak sprężyny? zmierzone?