forum.transalpclub.pl

Marzenie wielu z nas Były nawet kiedyś przymiarki do zrzutki na tłumaczenie, ale jakoś nie pykło. Ale jest obfitość literatury w pozostałych językach europejskich, czasem nawet podobnych. Kiedyś ktoś się chwalił, że ma po czesku

Jak się nazywają lub pod jakim hasłem szukac, takich podkładek z tuleją gumową, do śrub trzymających szybę?

nostrik pisze: ↑19.07.2022, 00:20 Marzenie wielu z nas Były nawet kiedyś przymiarki do zrzutki na tłumaczenie, ale jakoś nie pykło. Ale jest obfitość literatury w pozostałych językach europejskich, czasem nawet podobnych. Kiedyś ktoś się chwalił, że ma po czesku

Mam po angielsku, ale zacząłem się zastanawiać czy coś źle robię. W sensie może jednak źle tłumaczę

jumper1 pisze:Jak się nazywają lub pod jakim hasłem szukac, takich podkładek z tuleją gumową, do śrub trzymających szybę?

Gumonakrętka M5. Szukaj z takim pierścieniem w połowie odlewu

Siara00 pisze:

jumper1 pisze:Jak się nazywają lub pod jakim hasłem szukac, takich podkładek z tuleją gumową, do śrub trzymających szybę?

Gumonakrętka M5. Szukaj z takim pierścieniem w połowie odlewu

Na allegro 'śruby do owiewek'.
Większość wyników to produkcja oxforda

Po czesku:šrouby kapotáže

Pytanko. Podczas regulacji zaworów, gdy odkręciłem śruby rewizyjne z lewej pokrywy zauważyłem tam ślady oleju. Nie jestem wielkim znawcą, ale skoro jest tam magneto to nie powinno tam być sucho?

Jest dobrze. Gorzej jakby go nie było

Czując się niejako "wywołany do odpowiedzi" potwierdzam - alternator w TA pracuje w oleju i nic mu to nie szkodzi.
Tak ma być.

Dziękuję w takim razie za odpowiedzi :)

Takie pytanie: ktoś coś może poradzić w temacie mycia gaźników w myjce ultradźwiękowej ? Był chyba kiedyś jakiś temat, ale nie znalazłem...
Dokładnie: Jak mocno rozebrać, jaki płyn i w jakim stężeniu, żeby oczyścić, a nie "wyżreć", jak długo i w jakiej temperaturze ?
Co myć, a czego nie (obawiam się np. membran)...

[Edyta] No i czy po myciu tylko powietrzem przedmuchać, czy jeszcze czymś przemyć ? (woda, jakieś środki ?) [/Edyta]

Mam w pracy myjkę, ale doświadczenie niemal zerowe (jakieś proste mechanizmy tylko).
Z góry dzięki za wszelkie porady.

662 412 614 zadzwoń ,zapytaj, gość Ci wszystko wyjaśni.
B&BMotors Zgierz.

Wielkie dzięki. Także Koledze Sylwkowi, który udzielił mi wyczerpujących porad telefonicznie

Czołem koledzy, kiedyś Thorgal dorabiał takie ładne śrubki zamiast oryginalnej, tej co się wyrabia, na lewej stronie silnika (duża aluminiowa śruba imbusową).

Ktoś wie, gdzie to teraz najlepiej kupić?

Jeśli to ta centralna zaślepiająca wał korbowy, to też bym znabył 2 szt. Bo w Trampku na zapas a w Reverce nie do ruszenia i będę ją musiał niestety zmolestować.

Na zmianę grzać i traktować zamrażaczem/odrdzewiaczem,pójdzie

A jeśli jednak nie pójdzie, to np.:

- korek spustu oleju silników 4T GY6 139 QMA lub 139 QMB (chińskie skutery), rozstaw klucza 17 mm;
- wszelakie Hondy XL, XR, CB (ale mają mniej zwojów- krótsza część gwintowana);
-korek wlewu oleju radzieckiej Tuły 200 ( ), rozstaw klucza 24 mm;
-korek spustu oleju z silnika Ursus C-330, C-360, rozstaw klucza 24, stalowy za 12 zł z magnesem ( ).

Dla porządku: Hondy często mają gwint 30x1,50, Yamahy 32x1,50, Kawasaki 34x1,50.

Jeśli zostało już zmierzone, to może z ryżu śrubę załatwić..
https://pl.aliexpress.com/item/40012253 ... 0615%21rec
https://pl.aliexpress.com/item/10050014 ... flHIBqUOYX
https://pl.aliexpress.com/item/10050014 ... pt=glo2pol
https://pl.aliexpress.com/item/40002748 ... 0507%21rec

Czy jest różnica w mocy silnika po między Trampkiem PD6 1988-1990. Czarny silnik, bęben z tył, a Trampkiem PD10 1998?

Jeździłem obydwoma i mam spore wrażenie, że starszy mimo przynajmniej 113 000 km przebiegu znacznie lepiej się zbiera od nowszego PD10, będącego także w znacznie lepszym stanie technicznym.

Jakieś sugestie?

Jest różnica starsze modele są lżejsze