Stopka centralna

Post autor: **chaser** » 09.08.2009, 01:03

Witam,

Szukam schematów, wymiarów do zrobienia stopki centralnej do xl650v. Sprawa wydaje się prosta, tylko trzeba wiedzieć jak powyginać i zespawać odpowiednie rurki. Jeśli macie jakieś rysunki, wymiary, schematy to dajcie znać...

pozdr,

Post autor: **Marek** » 09.08.2009, 10:45

chaser pisze:Witam,

Szukam schematów, wymiarów do zrobienia stopki centralnej do xl650v. Sprawa wydaje się prosta, tylko trzeba wiedzieć jak powyginać i zespawać odpowiednie rurki. Jeśli macie jakieś rysunki, wymiary, schematy to dajcie znać...

pozdr,

Niniejszym daję znać: http://www.transalpclub.pl/forumOLD/ind ... um=6&id=12

Post autor: **chaser** » 09.08.2009, 12:24

Post autor: **Hiszpan11** » 09.08.2009, 14:04

Nie zebym kogos uwazal za czlowieka ktory sobie z tym nie poradzi ,bez umiejetnosci czy sprzetu
ale zdanie moje takie ze forumowy kolega Damiano78 ktory z tego co wiem juz niedlugo wroci z urlopu wykonuje to profesjonalnie i warte jest to tych pieniedzy ktore on za Owe stopki wola
Okombinujesz sie Ty czy ktos tam inny a nie bedzie to nigdy jak orginal na ktory wlasnie
Damian sie wzoruje
Nienaganiam klientow to jest tylko moje zdanie Sam sobie u niego do 600 kupile troszke to przerobie i motorek wchodzi na stopke prawie jak malpka w cyrku na Podescik
pozdro

Post autor: **B3stia** » 11.08.2009, 15:46

A i pewnie rozwiązania jakie zastosowałem wtedy mogą nie być tak dobre jak teraz.

Post autor: **Hiszpan11** » 11.08.2009, 16:42

Ooooo Kurw.....
Bestio Nasza ta wypowiedz nie byla odnosnie Twojej wersji stopki !!!!!!!!!!
nie widzialem nigdy Twoje sie nie wypowiadam
Ja robilem taka stopke do 600 raz czy dwa
Ale jak zobaczylem stopke Damiana tamto wypier... w kąt i kupilem od niego orginal
Morał "masa energi psu w dupe" i stopka w kacie

Post autor: **torak** » 11.08.2009, 17:52

Hiszpan11 pisze:Morał "masa energi psu w dupe" i stopka w kacie

Albo jak to mówią inni: Kawał dobrej, nikomu nie potrzebnej roboty

Post autor: **chaser** » 11.08.2009, 20:30

na razie skupiam się na zaadoptowaniu hondoskiego stelaza pod kufry alu a stopke zostawiam sobie na deser, może pokusze się o zrobienie porządnego rysunku stopki...

Post autor: **tomasz** » 12.08.2009, 19:51

chaser pisze:na razie skupiam się na zaadoptowaniu hondoskiego stelaza pod kufry alu a stopke zostawiam sobie na deser, może pokusze się o zrobienie porządnego rysunku stopki...

jak już byś tak spłodził taki rysunek to mam nadzieję że się podzielisz?

Post autor: **wąski** » 15.08.2009, 01:05

Jeżeli kolega Damian wykonuje stopki, to należy brać od Niego, wszak trzeba wspierać rodzimy przemysł..

.
Ja kilkakrotnie próbowałem stworzyć samemu coś do maszyny i za każdym razem koniec był podobny. Moj wynalazek w kosz (kasa stracona), szukani fachowca-wykonani przez fachowca....

Morał z historii jest taki:
Szkłem dupy nie podetrze....
czuwaj...

Post autor: **JanuszCh.** » 15.08.2009, 21:22

Moim zdaniem to jeszcze jest kwestia " chcenia"

no i zasobności portfela. Ja zrobiłem sobie stopkę centralną, gmole i stelaże i sprawdzają się świetnie. Kosztowało to pracy sporo, ale jaka satysfakcja

a i oszczędności niemałe.

Post autor: **chaser** » 18.08.2009, 01:35

chęci chęciami ale to ślusarstwo jest strasznie czaso i pracochłonne, dam sobie spokój na razie ze stopką, choć każdy przegląd czy naprawa w trasie będzie utrudniony. Najwyżej kawałek drewna bądz kufer wyląduje pod motorem.
Nic to, termin wyjazdu się nieuchronnie zbliża a stelaże pod kufry już wyspawane. Zdam relacje, ale to w innym temacie.

ps. jak z dostępnością i ceną stopki by Damiano78

Post autor: **Lukas** » 24.10.2009, 20:25

Dorobiłem sobie stopkę centralna prawie taką samą jak oryginał bo miałem na wzór od brata. ale powiem że kiszka bo przez to nóżka jest najniższym punktem motoru. Teraz jak zjeżdżam po schodach to zahaczam nóżką centralna....
Ale mogę się pochwalić mam kawałek wsk4 w motorze (ośka z nóżki centralnej)....

Post autor: **CUinHell** » 24.10.2009, 22:10

Damiano78 masz na stanie stopki do 600xl?

Post autor: **mysza** » 28.10.2009, 10:11

chaser pisze:chęci chęciami ale to ślusarstwo jest strasznie czaso i pracochłonne, dam sobie spokój na razie ze stopką, choć każdy przegląd czy naprawa w trasie będzie utrudniony. Najwyżej kawałek drewna bądz kufer wyląduje pod motorem.
Nic to, termin wyjazdu się nieuchronnie zbliża a stelaże pod kufry już wyspawane. Zdam relacje, ale to w innym temacie.

ps. jak z dostępnością i ceną stopki by Damiano78

Ja mam stopkę do xl6500 od Damiano i jestem więcej niż zadowolony,gdyby nie to że jestem trochę leniem,to odkręcał bym ją codziennie i wieczorem stawiał na telewizorze

Z tego co pamiętam to ceny: 300pln z normalną ośką i 330 z ośką pod gmole,ale lepiej napisz do samego Damiano producenta

forum.transalpclub.pl