Wymiana łożyska główki ramy.

[Cynciu]

dłubaczu - rumienię się
Odnośnie wyciągania bieżni - chyba napisałem niezbyt jasno.
Bieżnię trudno wybić z główki gdyż wybijaki (śrubokręty) ześlizgiwały się z krawędzi bieżni. Klucz płaski 30-32 idealnie zaczepia krawędź i działa na zasadzie dźwigni.
Zakładam 30 a młotkiem łupię w 32
jak na fotce


mam nadzieję, że jest to jasne, ponieważ jest to bardzo szybki i skuteczny sposób.

[pałeł]

mi by było szkoda tak gniazda męczyć ja robię tak ze napawam na bieżni spoinę tigiem w 4 miejscach i mam gdzie oprzeć wybijak potem jest już z górki

[Cynciu]

Na gnieździe nie ma śladu. Klucz nie opiera się gniazdo ani ramę. z jedne strony zaczepia się o spód bieżni a z drugiej o ślizg bieżni. Gniazdo tego nie odczuwa. Nie więcej niż przy klasycznym wybijaniu.
A tiga nie mam.

[torak]

Do pełni obrazu brakuje mi tu ceny łożysk. Więc...

[Bolek]

Do pełni obrazu brakuje mi tu ceny łożysk. Więc...

A mnie brakuje wiedzy w jaki sposób wybić bieżnie w 650 żeby zupełnie przy tym nie osiwieć (nie mam tiga,ani też nie potrafię posługiwać się innym sprzętem spawalniczym)
Cynciu

[Cynciu]

Do pełni obrazu brakuje mi tu ceny łożysk. Więc...

Za komplet czyli dwa śliczne łożyska stożkowe + dwie uszczelki 115zł.
Być może znalazł bym taniej, ale zakup od forumowicza też na swoją wartość , poza tym jestem dość leniwy


i z uszczelniaczami

A mnie brakuje wiedzy w jaki sposób wybić bieżnie w 650 żeby zupełnie przy tym nie osiwieć

W 650 powinno dać się wybić tak samo. U siebie też 40minut próbowałem podejść różnymi wybijakami, śrubokrętami, wygiętymi dłutami i nic. Patent z kluczem jest naprawdę skuteczny (trzeba dobrać odpowiedni rozmiar do tej dziury ). Wystarczy aby ruszyło się 3-5mm dalej da się już założyć wybijak.
W gnieździe nie ma żadnych uszkodzeń czy odkształceń.

[Salus]

Udao się:)
Niestety nie doczytałem o kołnierzu i w dolnym mocowaniu nieco go osłabiłem ale u góry patent z kluczem okazał się strzałem w dziesiątkę
Pozdrawiam i polecam każdemu robota przyjemna i mniej więcej na 2 góra cy pifka

[Cynciu]

Udao się:)... u góry patent z kluczem okazał się strzałem w dziesiątkę

Cieszę się

[magyar]

film http://www.youtube.com/watch?v=aSizt4juff4 i artykuł o wymianie łożysk główki ramy http://www.motocykl-online.pl/artykuly/ ... lowki-ramy

[etop]

przed zakupem łożysk w celu ich wymiany (bo coś wali na główce) warto sprawdzić czy nie wystarczy poprostu dokręcić śruby i docisnąć kontrę, u mnie tak było

[hynas]

Przymierzam się do zakupu zestawu łożysk, ale mam problem z wyborem.
W Larsonie są zestawy do wyboru z dwóch firm : MC International za 179 zł oraz JMT produkowany przez QMP za 103 zł.
Czy ten tańszy zestaw jest równie dobry ?

[girgi]

Kolega post wcześniej pytał o MCI oraz JMT... Czy ktoś może się wypowiedzieć na temat powyższych?
Ja dodatkowo zapytam o łożyska amerykańskiej firmy "All Balls" - warto czy nie?

Czy któryś z forumowiczów oferuje zestawy w jakiejś lepszej niż ogólnie cenie?

[przemo088]

dzięki chłopaki za pomysł z wybijaniem bieżni kluczem kombinowałem przez 3 godziny ni nie dało rady a tu 15 min i wygrana

[Cynciu]

dzięki chłopaki za pomysł z wybijaniem bieżni kluczem kombinowałem przez 3 godziny ni nie dało rady a tu 15 min i wygrana

Tylko nie chłopaki, mój ci ten pomysł i jest opatentowany

Piwo się należy

[mirek81]

A ja mam takie pytanie... Ciągle luzuje mi się śruba od łożyska główki ramy. To niemożliwe aby nadal się układało po wymianie bo już trochę kilometrów zrobiłem. Z tego co widzę tu http://czescihonda.motorista.pl/szukaj/ ... 00VT,6151, to jest tylko jedna śruba (nr 21na zdjęciu), czyli tak jak u mnie. Więc pytanie gdzie szukać przyczyny??? Trampek 96 rok.

[Paweł]

1, poluzuj nakrętkę sztycy
2, poluzuj górną półkę
3, wyreguluj luz nakrętką pierścieniową pod półką
4, dokręć górną, nad półką, nakrętkę
5, dokręć półkę
i wszystko powinno być ok.

jeśli nie masz wyczucia do dokręcania użyj odpowiednich momentów np. z Haynesa

[mirek81]

Dzięki za odpowiedź. Robiłem tak i luz się dalej pojawia. Przy wymianie łożyska bieżnie wbiłem do końca wiec raz mogły się ułożyć ale po niedzieli będę dokręcał już 3 raz. Od wymiany zrobiłem już chyba ze 2 tys km.

[Paweł]

hmm...
może któraś z bieżni nie osiadła do końca (za słabo dobita)
a jakie te nowe łożyska?

[przemo088]

dzięki chłopaki za pomysł z wybijaniem bieżni kluczem kombinowałem przez 3 godziny ni nie dało rady a tu 15 min i wygrana

Tylko nie chłopaki, mój ci ten pomysł i jest opatentowany

Piwo się należy

mówisz masz:D do Kędzierzyna nie daleko to jak skończe moto składać, z piwkiem jestem:D dzięki cynciu:D

[peter8700]

Witajcie!
Jeśli to pytanie już padło (i co ważniejsze odpowiedź na nie), to przepraszam, ale nie udało mi się znaleźć.
Czy w transalpie z 96 górne i dolne łożysko jest takie same (te same wymiary i symbol)
Czy symbol tego łożyska to REA-RSSH902R, czy to tylko jest oznaczenie jakiejś konkretnej firmy?
Jeśli jakiejś konkretnej firmy, to czy ktoś zna nr tego łożyska/łożysk, albo/i dokładne wymiary?
Szkoda mi kasy na łożyska za ponad 100 (jestem studentem) i chętnie bym kupił łożyska w sklepie z łożyskami za małą kasę
Będę wdzięczny za pomoc