Wymiana kierunkowskazów na ledowe

[Piter!!!]

Hayness, prawdę Ci powie

[KrzysieG]

Niech mi ktoś wytłumaczy wyższość migacza ledowego z opornikiem nad żarówką, bo dla mnie to jest po prostu kwadratura koła. Czy on będzie lepiej świecił ? Bo z tym opornikiem to zużycie prądu będzie takie samo mniej więcej. Zatem, po co ? pytam.

[Artek]

Koledzy na forum mi nie pomogli.
Piter! też nie

Andy237- dużo lutowania, wydaje mi się, że jednak lepszym ( dla mnie) i odrobinę droższym rozwiązaniem jest wymiana samego przerywacza.
KrzysiekG- dużo trampków widziałem z oberwanymi kierunkami. Moje LED-y kupiłem taniej, niż tradycyjne (hondowskie) kierunkowskazy. Założę się o zlotowego browara, że świecą lepiej, niż oryginał.

Znalazłem taką.aukcję na eBay: https://www.ebay.de/itm/LED-Blinker-Rel ... 3820039020
Teraz pozostaje znaleźć to na aliexpress lub podobnym ryżowym portalu i będę ją zadowolony.

[Piter!!!]

Za przeproszeniem, tanie migacze ledowe, są uja warte. Jak patrze na motocykle z takimi ledami to mnie w dołku ściska. Przecież tych ledów wogóle nie widać!

Co innego fabryczne w nowych afrykach, gsach itp. Tam te ledy aż rażą w oczy taką mają moc, i to w środku dnia, w słońcu.

[MrWaski]

Niech mi ktoś wytłumaczy wyższość migacza ledowego z opornikiem nad żarówką, bo dla mnie to jest po prostu kwadratura koła. Czy on będzie lepiej świecił ? Bo z tym opornikiem to zużycie prądu będzie takie samo mniej więcej. Zatem, po co ? pytam.

Oporek podłącza się równolegle do LED-a, więc na jasność świecenia nie będzie miał on wpływu. Jasność świecenia będzie zależała wyłącznie od zastosowanego LED-a. Dzisiaj nastąpił duży postęp w tym temacie w porównaniu z rokiem założenia tego wątku... Niestety, cały czas jest problem z homologacją...

[andy237]

Kierunki led świecą bez porównywania lepiej od żarówkowych, ale tylko te z homologacjią jak np. Te:
https://allegro.pl/oferta/kierunkowskaz ... Yjg2YWQ%3D

Mam takie dlatego ręczę że w słoneczny dzień walą po oczach aż miło, oryginały przy nich to się tylko żarzą, i mają homologację .
A jeżeli ktoś nie chce kupować przerywaczy led które się lubią przepalić, powinien od razu nabyć dodatkowe cztery oporniki, bo dopiero po podłączeniu dwóch oporników do każdego kierunkowskazu migają jak oryginały. I nie trzeba niczego lutować,

W 600 i 650 wymiana trwa 20 minut, ja w 700tce mam kostki na kierunkach więc muszę dorobić odpowiednio małe wsuwki. Jak się z tym uporam to nakręcę krótki film pokazowy.

[spaw]

Jak się z tym uporam to nakręcę krótki film pokazowy.

To jak się już uporasz ze zmianą i filmikiem, to proszę nagraj jak to świeci w dzień i w nocy, mniej więcej z tej samej odległości (może z ok. 50m)
A już szczytem marzeń będzie jakbyś zrobił porównanie o którym piszesz (stare/nowe) nagrywane w miarę możliwości w tych samych warunkach

[andy237]

Podłączę jeden led a drugi będzie oryginalny wtedy najlepiej będzie widać różnicę. Taką mam koncepcję

[Artek]

Podłączę jeden led a drugi będzie oryginalny wtedy najlepiej będzie widać różnicę. Taką mam koncepcję

Bardzo dobry pomysł

[spaw]

Podłączę jeden led a drugi będzie oryginalny wtedy najlepiej będzie widać różnicę. Taką mam koncepcję

A zatem czekam z niecierpliwością na filmik

[Piter!!!]

No dobra, w 600 na tył ok, a przód?

[andy237]

Odłączasz kierunki i z głowy, a jeśli obawiasz się że policjant się czepnie to można go zakleić taśmą. Naturalnie kierunki nie policjanta, ale jak kto woli

[Artek]

No dobra, w 600 na tył ok, a przód?

Był gdzieś temat o tym, jak wstawić światła LED ( lub soczewki) w miejsce kierunkowskazów. Nie potrafię tego znaleźć.
Ale po co komplikować? Ostatnie 600-ki mają ładne przednie kierunki, na tył polecam krótkie od np. horneta. Są też białe, jak komu pomarańcz nie pasuje.

[andy237]

Chyba wszystkie motocykle przednie kierunki mają wkręcone w otwór w owiewce, czemu transalp ma być inny, mało tam miejsc odpowiednio płaskich. Jeżeli jednak nie chcemy dziurawić plastików, można (ja tak zrobiłem w 600tce) dokręcić płaskownik do górnej śrubki łączącej czachę z boczkiem. Gorzej to wygląda ale nie kaleczymy plastików, coś za coś.

[spaw]

Pamiętam, że kiedyś z kolegą robiliśmy przeróbki kierunków w swoich TA na ledowe.
Kupiliśmy płytkę do druku i zaaplikowaliśmy tam pojedyncze LEDY (po prostu zrobiliśmy wkłady do oryginalnych kierunków). Świeciło to niemiłosiernie jasno!
Oczywiście o homologacji się nie mówi

Tym oto sposobem TA kolegi (600) zyskała LEDowe kierunki, w tym przednie, w oryginalnych kierunkach.

[Artek]

Ha! Znalazłem coś takiego w sklepie Gmoto.pl
Pasuje pług i plej do instalacji trampka700. Działa.

[andy237]

Kierunki wymienione na ledy i jak obiecałem link do filmu, w nocy nie nagrywałem bo leje deszcz, ale widać go z daleka zwłaszcza że tylna lampa świeci żenująco słabo . Oczywiście każdy kto kiedyś nagrywał podobny film wie że na żywo wszystko jest lepiej widoczne.
Ale żeby tak migały musiałem dać aż trzy oporniki na każdy kierunek, dobrze że miałem ich więcej
https://www.youtube.com/watch?v=FnB8YGN ... e=youtu.be

[MrWaski]

Andy, dlaczego mam wrażenie, że migają nierówno?

[andy237]

To proste.
Ledy od razu świecą pełnym blaskiem a żarówka rozjarza się, i dopiero po ułamku sekundy świeci pełnym blaskiem. Po odcięciu prądu również światło żarówki zanika przez ułamek sekundy. Dlatego wydaje się że migają nierówno.

[MrWaski]

A... dopiero teraz zauważyłem że z lewej jest żarówka.