Transalp nie odpala.

[SeyJey]

Witam ostatnio z kuzynek zabraliśmy się do uruchomienia Hondy. Motocykl stał 2 lata w garażu nie odpalany wcześniej jeżdził
normalnie odpalał od strzała.Sprawował się idealnie :D
No to tak wymieniliśmy akumulator na nowy podłączyliśmy.No to odpalamy ssanie zaciągnięte. Pierwsza próba nic druga też nić piąta lipa ;/ Co może być nie tak skoro wsześniej palił od strzała?
Jeszcze przy odpalaniu łapie ale zaraz gaśnie i tak cały czas jakby nie mógł zaskoczyć. Hondę jaką posiadamy to XL650V.

[Pilgrim]

A czy Honda posiada paliwo? Sprawdz czy dochodzi do gaznika.

[SeyJey]

Posiada, wlaliśmy z 3 litry. A możecie powiedzieć jak to mniej więcej sprawdzić? Jak ściągnąć bak ?

[Reindeer]

Posiada, wlaliśmy z 3 litry. A możecie powiedzieć jak to mniej więcej sprawdzić? Jak ściągnąć bak ?

Miałem kiedyś podobny problem po dłuższym postoju. Odpaliłem na pych i od tej pory już wszystko normalnie chodziło. Może u Ciebie też pomoże, a do gaźnika zawsze zdążysz się dobrać

[SeyJey]

Właśnie nie wiem czy męczyć się z nią na pych czy kręcić tym rozrusznikiem. Może faktycznie gaziory się poprzytykały. Przy odpalniu widać że ma chęć do odpalenia ale nie może jakby ją coś blokowało. Załapie zgaśnie załapie obroty 2tyś szybko spadają i gaśnie i tak w kółko ;/

[Nadol]

Właśnie nie wiem czy męczyć się z nią na pych czy kręcić tym rozrusznikiem. Może faktycznie gaziory się poprzytykały. Przy odpalniu widać że ma chęć do odpalenia ale nie może jakby ją coś blokowało. Załapie zgaśnie załapie obroty 2tyś szybko spadają i gaśnie i tak w kółko ;/

Może jak stał to paliwko odparowało z gaziorów a został tylko szlam. Jak nie chcesz rozbierać to spróbuj CarbuClean lub innego preparatu do czyszczenia gaźników. Sprawdź też stan świec. Może też być zawieszone ssanie (sprawdź od strony gaźników).

[mr bulwa]

Proponuję:
1. Sprawdzić czy wył. zapłonu nie jest w poz. off, ewentualnie rozruszać go, potraktować wd 40 itp.
2. Sprawdzić wył. zapłonu przy bocznej stopce i sprzęgle czy nie zaśniedziały,
3. Siknąć Carbuclean przez filtr powietrza,
4. Kręcić tak z dobre 20 - 30 sek (ale nie za długo) najlepiej przy pomocy pożyczonego prądu z samochodu.
Powodzenia!

[SeyJey]

Witam ponownie. Dzisiaj ściągnołem bak i odkręciłem filtr powierza był cały zasyfiony. Następnie nalałem trochę paliwa do gażników (przez filtr) no i ku mojemu zdziwieniu odpalił. Ale nie chodził równo trzeba było trzymać na gazie żeby nie zgasł. Pochodził chwilę następnie dałem mu więcej gazu i strzelił w gażnik póżniej powtórzyło się to parę razy. Co to może być ? Jak chodził i mu dawałem gazu to prawie nie reagował tylko było słychać takie "buubuu" dopiero po odkręceniu manetki na prawie na full ładnie wchodził na obroty.

[Martin]

podpinam się pod post jako że najbliższy mojemu problemowi.
Moto postał jakiś miesiąc i bakteria zdechła. Miałem dokładnie taki sam problem w zeszłym roku. Zapaliłem na kablach, później jeździłem ragularnie aż do poprzedniego miesiąca i akumulator był bezproblemowy. Dzisiaj podpiąłem kable, zapożyczyłem prąd z samochodu i kręciłem i kręciłem i kręciłem... Nawet najmniejszej chęci współpracy.
Gdzie zajrzeć? Miesiąc postoju w garażu to nie jest długi okres. 700-tka z 2009 roku. Nie bardzo wiem od czego zacząć. Zabrać go na popych? Tego chciałem uniknąć nie tylko ze względu na zdrowie trampka ale i moje. Po wyjeździe z garażu mam kawał góry do stoczenia się na dół ale jeśli nie zapali to raczej go nie wypcham :)

[Martin]

ponawiam prośbę o pomoc
iskra jest, świece czyste i chyba nie działa pompa paliwa...

jak się do tego zabrać? kompletnie nic nie mogę znaleźć w sieci w tym temacie

[Artek]

Wpisz w google: serwisówka transalp 700. Jest manual po angielsku. Jak nie znajdziesz-napisz mi na pw swój mail to Ci wyślę.
Pompa paliwa ma swój przekaźnik i bezpiecznik.
Czy gaśnie kontrolka czerwona FI na obrotomierzu po 2-3 sekundach?

[Martin]

wogóle się nie świeci owa kontrolka

[Martin]

przekaźnik namierzyłem ale wizualnie chyba nie da się określić jego sprawności, nie wiem gdzie jest bezpiecznik

[Artek]

Wyłącz zapłon i po chwili włącz. Musi się kontrolka FI na obrotomierzu zapalić na 2-3 sekundy. Potem gaśnie, jeśli nie ma błędów w ECU. Świeci się kontrolka HISS?
Pod lewym boczkiem masz opisaną skrzynkę bezpieczników i przekaźników.
bez ABS-u.
z ABS-em.
Jest też obok przekaźnik rozrusznika ale skoro kręci rozrusznikiem to główny bezpiecznik 30A jest cały.
Przekaźniki wszystkie są takie same, możesz zamienić z tym od świateł.

[Martin]

Dzięki Artek
Kotrolka Fi nie zapala się wcale. W serwisówce już odnalazłem że musi to być problem z jakimiś stykami, coś nie łączy. Po prawdzie obrazki które wkleiłeś do postu nie działają ale namierzyłem przekaźniki ( nie wiedziałem że można je zamienić). Dzisiaj już odpuściłem. Jutro zajmę się wszystkimi stykami i zamienię przekaźniki. Miałeś rację że wszystko jest w serwisówce :)
Dzięki za pomoc. Jutro dam znać

[Artek]

Zdjęć nie widzisz bo chyba masz mało postów, kliknij jeszcze kilka i będzie ok.
Też kilka godzin ostatnio spędziłem przy instalacji elektrycznej xl 700.
Powodzenia.

[mirekm71]

Przelacz przelacznik na kierownicy. Po wlaczeniu ma sie zaswiecic i zgasnac kontrolka hiss i slychac przez chwile pompe paliwa. Moze masz wylaczone i krecisz rozrusznikiem?

[Artek]

Lub wyczyścić kill switch bo na wyspach styki przyśniedziały koledze.

[Martin]

sprawdziłem wszystko co się da, bezpieczniki, przekaźniki, ruszyłem każdą wtyczką
nic to nie pomogło

Nie zapala się ani FI ani HISS

[Artek]

Zmostkuj( na kostce) kill switch.