Napęd - zębatka zdawcza

[capri]

No to znowu jest czego szukać w sklepie

[Bino]

Mam to samo. Sam nie wiem dlaczego..
Moja mądra żona twierdzi żebym lepiej interesował się biżuterią dla Trampka jak dla kochanki, i na wiele rzeczy przymyka oko, chociaż nie podoba jej się to za bardzo.
A wracając do tematu to filmik mnie przekonał do tego rozwiązania. Sam z miesiąc temu wymieniałem kompletny zestaw. Ale moim skromnym zdaniem zapobiegawczo sobie zakupię i wymienię.

[Pawel]

Może kolega capri będzie tak uprzejmy i zrobi znowu jakieś zbiorowe zamówienie na kkbike...? Ja jestem chętny, może kolega Bino również się dołączy (chyba że woli sobie zamówić indywidualnie). Może byłby jeszcze ktoś chętny.
Ja nie do końca rozumiem ten sposób płatności z konta w PLN na Euro, nigdy nie robiłem czegoś takiego .

[kapsun]

Filmik jak zawsze rzeczowy, ale nie było speszjal feniks to Capri

sorrki poprawię się w komentarzach
co do smaru do tej pory stosowałem i wszystko ok nic się ni działo,smar dobrze przylega i z czasem tężeje.

Wiadomo, smar i montaż git, ale ja dałem pół roku temu na sucho, miesiąc temu był przegląd i brak śladów zużycia, ale na nowy sezon se smarnę

[capri]

Ja nigdy nie smarowałem i było git, ale jak warto to czemu nie

[old1977]

oglądacie i nie mówicie że babola walnąłem w tytule video aż wstyd ,capri za dobry marketing musimy upomnieć się od kkbike o jakieś profity

[capri]

oglądacie i nie mówicie że babola walnąłem w tytule video aż wstyd ,capri za dobry marketing musimy upomnieć się od kkbike o jakieś profity

Bo nikt nie zauważył

Może 10-tą zebatkę dostaniemy gratis...

[długi]

Wystarczy zrobić filmik,wszystko ładnie omówić i pokazać i są efekty.Bez zbędnego pitolenia i snucia dziwnych teorii każdy wie o co chodzi

[grad74]

No a smar miedziany? Wiem, że temat "rzeka", aie czy nie jest dobry? Gdzieś czytalem, że miedź tez dobrze smaruje. Ja uzywam miedzi i "z nudów" profilaktycznie smaruję co okolo 2 góra 3 tys km.

[capri]

Pozazdrościć tego czasu na "nudy"
Ja też używam miedzi, ale wyłącznie w okolice hamulców (klocki, sprężynki i przede wszystkim sworznie/prowadnice zacisków).

[mostry1988]

Miedzi używa się tam, gdzie są wysokie temperatury pracy. Tak jak capri napisał... Przy hamulcach no i przy układzie wydechowym wszelkie gwinty śrub np warto tym smarować

[old1977]

Pozazdrościć tego czasu na "nudy"
Ja też używam miedzi, ale wyłącznie w okolice hamulców (klocki, sprężynki i przede wszystkim sworznie/prowadnice zacisków).

Ja odszedłem od miedzi,szybko twardnieje,ciągnie syf,do zacisków ceramikę do prowadnic molibdenowy(mój ulubiony )

[Artek]

Na zdawczej miedzianą pastę od początku stosuję. Ma wadę bo letkowypływa pod wpływem siły odśrodkowej. Smaruję co 4-6 tyś. Innej nie stosuję bo nie mam.
Miedzianą pastę szybko mnie oduczył szparag stosować przy hamulcach ATE działa i jest niedrogie.

[makumba]

Jak miałem zdjętą zębatkę to dawałem smar molibdenowy. Natomiast w trakcie przybywających kilometrów jak nie było czasu robiłem taki myk na szybko, że pryskałem w te szczeliny (miejsca styku wałek/zębatka) łańcuchowym smarem w aerozolu a ten ma takie właściwości, że na początku dobrze penetruje bo jest na rozpuszczalniku a po jego wyparowaniu zostaje tam gdzie trzeba i nieźle się trzyma. A teraz mam DRZ-ete i sztywne połączenie na nakrętkę ale jak demontuje to też smaruje. Swoją drogą nie wiem dlaczego nie można było tego skonstruować tak w trampku tzn. na sztywno z nakrętką

[Piter!!!]

I jak tam kkbike? Chwalić się, bo na forum afryki piszecie, że już są luzy. A tak negowaliście wklejenie..

[mostry1988]

Potwierdzam to, co napisałem na FAT. Będę wklejał kkbike. W tygodniu może zajrzę do zębatki i napiszę coś więcej jak to wygląda. Może nawet fimik nagram, jeśli będę miał wenę

[Artek]

Obstawiam, że kkbike "dotarł się" do lekko wyrobionego wałka. Czyli dwie śrubki M6 przenosiły siłę ścinającą.

Ponawiam pytanie: jaki sens ekonomiczny ma wklejanie dużo droższej zębatki do lekko zużytego wałka?

Tak jak przedmówcy pisali: na nowy wałek stosowanie kkbike ma sens ( jest także bardziej ryzykowne moim zdaniem z powodu przenoszenia obciążeń przez dwie śrubki M6).

[mostry1988]

Śrubki nie przenoszą momentu w kkbike...

[mostry1988]

A jeśli chodzi o temat wklejenia kkbike to nie polecam go kupować, aby wkleić na zużyty wałek. Wklejać tańszą zwykłą. Ja wkleję kkbike bo mam dwie takie w garażu

[Sylwek]

Obstawiam, że kkbike "dotarł się" do lekko wyrobionego wałka.

Ok. Mógł się "dotrzeć". Idąc dalej tym tropem, zwykła zębatka (zamiennik) powinna się "dotrzeć" jeszcze szybciej, ze względu na mniejszą powierzchnię pracy.
Poza tym, nie sądzisz chyba, że wałek jest ulepszony tylko w miejscu, gdzie pracuje oryginał?

Ponawiam pytanie: jaki sens ekonomiczny ma wklejanie dużo droższej zębatki do lekko zużytego wałka?

Moim, skromnym zdaniem taki, że obciążenie przenosi się na większą powierzchnię i powoduje wolniejszą degradację pozostałych ca. 90- 95 %.

Czyli dwie śrubki M6 przenosiły siłę ścinającą.

na nowy wałek stosowanie kkbike ma sens ( jest także bardziej ryzykowne moim zdaniem z powodu przenoszenia obciążeń przez dwie śrubki M6).

Artek, daj już spokój tym biednym śrubkom, bo jak słusznie zauważył mostry

Śrubki nie przenoszą momentu w kkbike...

jeśli chodzi o temat wklejenia kkbike to nie polecam go kupować, aby wkleić na zużyty wałek. Wklejać tańszą zwykłą.

Pytanie akademickie tylko, co dla kogo znaczy: zużyty wałek .