po wymianie tylnego amora katapulta :/

[drchiry_pl]

Czesc, w 2018r po wymianie oleju, uszczelniaczy w lagach, wymiana główki ramy + nowy oryginalny amor efekt jest taki ze Trampek zachowuje sie jak deska. Tzn zawias ladnie wybiera ale efekt na kanapie - dupa skacze prawie na kazdej studzience a na śpiących to prawie katapulta :/ Regulowałem śrubą na soft i nic. Po 2 latach jazdy nadal to samo. Ktoś? Coś? Może ktoś w Wawie (Grochów) lata 650 i chciały organoleptycznie zbadać? choćby się przejechać chwilę i ocenić co może być nie tak?

[andy237]

Dołączam się do pytania: co zrobić żeby tłumienie dobicia tylnego amortyzatora ,ale w 700-ce nieco zmniejszyć bo nie da się jeździć.
Regulacja śrubką to kpina, nie czuje się żadnej różnicy, amortyzator tak mocno tłumi że wszystko czuję na kręgosłupie.
Powiem że różnica jazdy 650-ką i 700-ką jest taka jak między jazdą Lincolnem i pustym Starem.

[Mazak]

pewnie to wiesz ale w 700 jeszcze masz śrube od napięcia sprężyny, patrzyłeś czy nie jest za mocno skręcona?

[andy237]

To była pierwsza rzecz którą zrobiłem.
Mnie się wydaje że w fabryce przedobrzyli i zrobili kanapę szeroką, za to ma cienką warstwę gąbki więc cztery litery i kręgosłup obrywają.
Ale ja się nie poddam i poprawię ją pod siebie, może będzie brzydsza ale w końcu ona i tak jest do

[dzajor]

mnie też na progach chciał wysadzić z siodła ...u mnie winny był "stojący" kiwak pro-link po wymianie łożysk ( na szczęście 2 szt ) przesmarowaniu -efekt katapulty ustąpił