TA 600 kiwaczek

[tomekc]

Szukam informacji o serwisie kiwaczka, ale widze ze temat bardzo chyba slabo i zadko przerabiany. Przymierzam sie do wymiany kompletu lozysk i uszczelniaczy w wahaczu - na wszelki wypadek moze i kiwaczek by przegladnac? Ale ani zestwu naprawczego nie znalazlem w riderparts.pl, ani opisu co i jak. Czyzby ten element byl niezniszczalny Ktos, cos???

[Next22]

Oj jak najbardziej znszczalny i drogi w serwisie
Zawsze warto rozebrać umyć i nasmarować .

[tomekc]

Oj jak najbardziej znszczalny i drogi w serwisie
Zawsze warto rozebrać umyć i nasmarować .

Czyli w najlepszym wypadku same uszczelniacze beda potrzebne

[tomekc]

Wzialem sobie za punkt honoru znalezienie listy czesci potrzebnych do kompletnej odbudowy bebechow kiwaczka. Coz.... tanio nie jest (cena w uk od Davida silversa) za klp z nowymi tulejkami to ponad 1000 pln



Lista czesci: numer z rysunku-numer hondy-wymiary-ilosc sztuk potrzebnych

6 - tulejka-52463-MAW-760
7- tulejka-52464-MY1-000
9- tulejka-52465-MY1-000
10- tulajka-52473-MY1-000
20- lozysko igielkowe 91071-MY1-005 (17x24x17) mm x 5 pcs
21-lozysko igielkowe 91072-MY1-005 (20x26x20) mm x 2 pcs
22- uszczelniacz 91254-KS6-003 (20x26x4.5) mm x4 pcs
23- uszczelniacz 91262-KV3-831 (17x24x5) mm x 6 pcs

[Antol]

Hej, jak nie gardzisz używanym, to mam taki na zbyciu. Z tego co pamiętam to był w niezłym stanie. (zmieniałem razem z wahaczem). Jak chcesz to wyślę Ci zdjęcia.

[tomekc]

Hej, jak nie gardzisz używanym, to mam taki na zbyciu. Z tego co pamiętam to był w niezłym stanie. (zmieniałem razem z wahaczem). Jak chcesz to wyślę Ci zdjęcia.

Dzieki, bede pamietal. W Pl jestsmy prawie po sasiedzku jako małopolanie, moj tez dziala, chce go rozebrac i zweryfikowac, jak bedzie ok to na same uszczelniacze i smar nie wydam majatku. Tulejki to oczywiscie ekstremalny przypadek (pewnie bym z dobrego materialu i tak je dorabial). Jak sie wkurze to kalamitki wywierce I bedzie po krzyku.

[Antol]

Tam największy problem jest jak łożyska padają. A najczęściej dzieje się tak, jak nikt tam nie zagląda
Niestety zazwyczaj jest za późno i zatare łożyska oprócz tego że same się wycierają to uazkadzaja tuleje. Nie pomaga też to, że te łożyska pracują wahliwie, a nie obrotowo.
Jak będziesz to robił to sugeruje przeglądać też lozyskowanie wahacza, to jest kolejna rzecz która jest zazwyczaj olewana, a te łożyska są chyba jeszcze droższe

[tomekc]

Tam największy problem jest jak łożyska padają. A najczęściej dzieje się tak, jak nikt tam nie zagląda
Niestety zazwyczaj jest za późno i zatare łożyska oprócz tego że same się wycierają to uazkadzaja tuleje. Nie pomaga też to, że te łożyska pracują wahliwie, a nie obrotowo.
Jak będziesz to robił to sugeruje przeglądać też lozyskowanie wahacza, to jest kolejna rzecz która jest zazwyczaj olewana, a te łożyska są chyba jeszcze droższe

Bede przegladal caly kiwak,wahacz i lacznik, z tego co widze to z tym lozyskiem bedzie problem:
20- lozysko igielkowe 91071-MY1-005 (17x24x17) mm x 5 pcs, dostepne tylko oryginaly po 50pln sztuka

[Artek]

Temat zamienników łożysk kiwaczki jest już opisany na forum. Trza dobrze poszukać.

Zależy także o jakim trampku 600 mówimy bo są trzy rodzaje łożyskowania kiwaczki.
-Trampki najstarsze miały tuleje ślizgowe (niektóre kalamitki).
-92 rocznik na pewno miał igiełki luzem ( kiedyś pokusiłem się o policzenie kpl. 250 szt.)tak jak na zdjęciach poniżej.



-Ostatnie roczniki mają łożyska igiełkowe z koszyczkami. Najmniejsza ilość igiełek na pewno wpływa negatywnie na szybsze zużywanie elementów układu.
Zamienniki łożysk (stosunkowo niedrogie) też są w koszyczkach i jest jeszcze mniej tych igiełek.

Uszczelniacze pan Hąda też zrobił dedykowane (czyt. drogie). Można zastosować tańsze zamienniki(bardzo tanie o grubości 5mm).
_Shadow zna temat tych oringów i może kiedyś zrobi dobre opracowanie bo ma ku temu predyspozycje


Bicio (czasem obecny na forum) kiwaczkę przerabia na tulejach poliuretanowych. Dobry tokarz bez problemu ogarnie temat.



O ile łożyska oryginalne choć drogie mogą być dostępne o tyle internety donoszą, że tuleje i śruby w pewnych wymiarach są już niedostępne do starszych modeli.

[leoon]

Odkopuje temat
Padło mi łożysko igiełkowe oraz tulejka w kiwaczce (trampek 600 rok 1995) w miejscu mocowania amora.
Doradzi ktoś gdzie to kupić?
Łożysko szer 17mm, śr, zewn. 24,5mm śr wewn. 17,5mm
Tulejka szer, 30 mm, śr. zewn. 17,5mm, śr. wewn.10 mm.

[Next22]

Tuleja - swożeń tylko OEM od Hondy łożyska do kupienia w hurtowniach da się znaleźć.

[leoon]

Dzięki.
Poszukam łożyska i jeśli znajdę to może wytoczę tulejkę na wymiar.