Nowe Kierunkowskazy tylnie

[Sinxu26]

Wstwiłem sobie z tyłu do mojej 650 kierunkowzkazy led, no i mm problem trochę za szybko migają :/ jakieś propozycje ?

Może jakiś opornik zy coś?

[wilq.bb]

Przerywacz informuje Cię, żebyś go wymienił na taki dostosowany do ledów, nie umie mówić to szybko miga.

[Gregorius]

http://allegro.pl/przerywacz-kierunkows ... 22753.html
Ten działa niezależnie od oporności (tzn tak samo miga przy ledach, żarówkach jak i przy połączeniach mieszanych)

[Sinxu26]

dziekuję bardzo

[zuber108]

Witam:) Tez mam ten problem i nie wiem gdzie szukać przyczyny ;) możecie +/- napisać gdzie znajdę ten przerywacz w trampku? ;) Pozdrawiam

[velmafia]

Ja mam z przodu przymocowany do stelaża od czaszy, ale widać że było coś tam kombinowane, więc nie wiem czy to oryginalne miejsce montażu.

[wilq.bb]

Ja mam z przodu przymocowany do stelaża od czaszy, ale widać że było coś tam kombinowane, więc nie wiem czy to oryginalne miejsce montażu.

Tak ma być.

[Adam_M]

Podpowiedzcie mi koledzy, czy we wszystkich 600 przerywacze do kierunków były takie same? W necie widzę na kablu, okrągłe, prostokątne, na dwa, na trzy piny, nawet na cztery piny. Nie wiem co o tym myśleć.
Dostałem uniwersalny przerywacz do kierunków led- bo chce zmienić na ledowe żarówki. Ma on 3 piny i wygląda tak:

bez problemu uda się go podpiąć do trampka?

[Next22]

Tak podłączysz dwa kabelki już tam są zrobisz ten trzeci kabelek do masy i będzie ok.

[Adam_M]

Czyli w oryginalnym przekaźniku jest tylko plus z akumulatora (B|+) i wyjście na przełącznik? (-|E)a masy (L) nie ma?

[wilq.bb]

Zrzuć czachę - zlokalizuj przekaźnik.... i o ile pamięć mnie nie myli, będziesz miał kostkę pod 3 piny - wymieniasz przekaźnik i działać bedzie bez kombinowania co jest co - to wbrew pozorom jest ustandaryzowane.

[Adam_M]

Mam tylko nadzieję że plus jest po dobrej stronie

EDIT:

Jednak jak się weźmie w rękę coś to inaczej niż jak się czyta w internecie
Okazuje się, że faktycznie przerywacz ma 3piny, ale małe.


Dochodzą do kostki trzy kable: zielony, szary i czarny.


Całe szczęście Pan Honda pomyślał i na płytce drukowanej kazał napisać literki odpowiadające pinom.


I nie chcąc niszczyć wiązki ani starego przerywacza zrobiłem łączenie na konektorach i kawałkach kabli, kolory prawie takie same, zamiast szarego mam biały


Dopiero potem zobaczyłem, że jednak odwrotnie podpiąłem kable

POPRAWNIE JEST:
CZARNY B+
SZARY L
ZIELONY E-

No i filmiki jak to wygląda:
Kierunki

Opóźnienie

Zauważyłem, to co widać na drugim filmiku, że pierwszy błysk jest minimalnie dłuższy od reszty i, że wyłączając kierunek potrafi jeszcze raz przerywacz pyknąć. Ale mam nadzieje, że to nic groźnego No i ledy święcą prawie dwa razy mocniej od żarówek

[Krzych BBI]

Pozwolicie, że podepnę się do tematu kierunkowskazów, a właściwie...chyba przerywacza Motocykl Trampek 600. Kierunki nie działają jak należy..., a mianowicie działa tylko jedna strona (prawa) i wtedy przerywacz pracuje (słychać pykanie). Kiedy przełączę w lewo, słychać jedno dwa pyknięcia w przerywaczu i nic...zero jakiegokolwiek błysku. Czy to przerywacz ? Za wszelkie wskazówki Żarówki sprawdzone, przełącznik też jakby sprawny.

[Adam_M]

Chyba gdyby przerywacz padł, to ani lewy ani prawy by nie działał. Wydaje mi się, że to kwestia zaśniedziałych stuków w przelaczniku. Rozbierałeś go? Czyściłeś?

[Nadol]

Obstawiam przełącznik, to najbardziej newralgiczny punkt.

[Krzych BBI]

Adam_M i nadol dzięki za podpowiedź.

Chyba gdyby przerywacz padł, to ani lewy ani prawy by nie działał. Wydaje mi się, że to kwestia zaśniedziałych stuków w przelaczniku. Rozbierałeś go? Czyściłeś?

Nie rozbierałem, nie czyściłem ale dzisiaj to zrobię.Jest super instrukcja i fotki, które udostępnił nadol Nie wiedziałem natomiast, że jak pada przerywacz, to w całości i nie ma opcji, że działa tylko jeden kierunek. Elektryka nigdy nie była moją mocną stroną

[Adam_M]

W trampku jest przerywacz z 3pinami. Plus, minus z aku i wyjście z przerywanym prądem, które jednym kablem idzie do przełącznika i tam rozdziela go na strony stad łatwo wywnioskować, że winny jest przełącznik;)

[Krzych BBI]

Przed chwilką rozebrałem przełącznik zgodnie z instrukcją boloboy. Czysto, a nawet bardzo czysto...ale za to smaru to już chyba więcej nie można było dać Smar koloru żółtego, bardzo podobny gęstością do ŁT-43. Umyję to wszystko WD-40, tylko czym to zakonserwować wazeliny technicznej nie mam.

[LUK76]

Wazelina techniczna robi robotę, ja już ze trzy sezony mam spokój. A wcześniej, po pierwszym czyszczeniu i "nasmarowaniu" WD40, następna wiosna i powtórka z rozrywki.

[Krzych BBI]

Tak mi się spodobało, że rozebrałem i wyczyściłem przełącznik w drugim motocyklu kupiłem wazelinę techniczną - tubka to śmieszny koszt - 2,50zł. Przełączniki działają super