Regulator 650 do 600

[Myszak_krk]

Kupiłem, wymieniłem, działa
Dzięki za pomoc!

Wysłane przez Tapatalk

[bieniek]

Witam,

Co myślicie o takim produkcie http://allegro.pl/regulator-napiecia-ho ... 39993.html. Chodzi o przeróbkę do 600, kupować - próbować czy lepiej poszukać oryginalnej używki ?

[KLOSZ]

Ja bym polował na oryginalną używke w podobnej cenie.

[Next22]

Witam,

Co myślicie o takim produkcie http://allegro.pl/regulator-napiecia-ho ... 39993.html. Chodzi o przeróbkę do 600, kupować - próbować czy lepiej poszukać oryginalnej używki ?

A ja kupiłem coś takiego:
http://pl.aliexpress.com/item/Voltage-R ... 249fcc04ef
bardzo mi zależało na tej kostce wpinanej w regler teraz w razie W wpinam nowy (kostka standard) i wio
Na razie nakręcone mało km więc o jakości się nie wypowiem
Był nawet pomysł żeby zapasowy też był przykręcony już do ramy

[KLOSZ]

Układ wyprowadzeń troche inny niz w TA650, ale da się dostosować
Nawet Chinczycy naniesli takie samo oznaczenie jak Japonce z Shindengen (łącznie z logo firmy)

[grad74]

A ja tam regler mam podłączony na zwykłą kostkę elektryczną . Wiem że niektórzy z Was wyklną takie "druciarstwo" (które ja uwielbiam , bo wbrew pozorom najlepiej i najdłużej mi działa - jak to prowizorki) , ale plus tego jest taki że przynajmniej mam pewnośc dobrego połączenia i nie martwię się o jakieś zaśniedziałe styki, a w razie cuś nie pierdzielę się z posklajanymi wtyczkami tylko "prawem ignoranta elektrycznego" biorę mały śrubokręt i zmieniam regler w minutę po prostu łącząc kabelki zgodnie z kolorami.

[tomek666]

Ja mam podobny patent z 650. ostatnio padł mi regulator. Wymieniłem na nowy za allegro za coś koło 90 zł. Przejechałem na nim około 500 km i hula. ładowanie książkowe 14,6. Trochę się grzeje. Połączenie kabli bez kostki na konektorach. Zastanawia mnie jedynie cyt: "dodatkowo należy podłączyć osobnym kablem z oczkiem masę do obudowy regulatora pod jedną ze śrubek mocujących" U mnie tego ni ma:) i działa. Można prosić o wyjaśnienie co i jak?...pzdr

[KLOSZ]

Ot poprawa podłączenia masy do reglera. W oryginale w 650-tce jest taki kabelek z oczkiem - stad taka sugestia. Skoro maly japonski konstruktor tak wymyslil, to pewnie cos mial na mysli.

[Pawel1980]

...tak zapytam - czy jest jakieś "uniwersalne" miejsce w PD06 na przeniesienie regulatora?

[cj.slaw]

Panowie, odświeżę troszkę. Mam ten regulator od 650 ale w orginalnej instalacji mam jeszcze ten czarny przewód i co z nim zobić?
Moto uziemnione przez to a jest potrzebne.

[KLOSZ]

Czarny zaizolować i zostawić w spokoju - nie podłączaj go nigdzie, tylko zaizoluj, bo jest tam dodatkowy (+) z instalacji do sensora napięcia, którego w reglerze z 650-tki sie nie podłącza.

[Adam_M]

A może ktoś ma info czy da się kupić kostkę z 650 i kostkę z 600 i zrobić takie połączenie aby nie ciąć kabli oryginalnych? Wiecie, zrobić taki adapter, przejście z kostki modułu 650 na kostkę instalacji 600. Może ASO Hondy?

Tapnięte

[capri]

Adam masz dodatkowe konektory, straty i możliwe źródła problemów, nie wrócisz do 600, bo po co?

[Adam_M]

Adam masz dodatkowe konektory, straty i możliwe źródła problemów, nie wrócisz do 600, bo po co?

Kwestia tego, że póki co oryginalny działa, a drugi chce na zapas, tak żeby w razie W zrobić podmianke, bez potrzeby cięcia kabli na trasie

Tapnięte

[capri]

Adam masz dodatkowe konektory, straty i możliwe źródła problemów, nie wrócisz do 600, bo po co?

Kwestia tego, że póki co oryginalny działa, a drugi chce na zapas, tak żeby w razie W zrobić podmianke, bez potrzeby cięcia kabli na trasie

Tapnięte

Cwany lisek z Ciebie

[Adampio]

Czy ktoś wie jaka technicznie jest różnica między regulatorem od 600tki i 650tki?
Gdzieś mi sie majaczy, że ten od 650tki mniej się grzeje bez obciążenia bo jest na FET-tach. A dociekam bo się przymierzam do wstawienia w lampę zarowki LED a przy przejazdach przez wodę wyłączam swiatła i nie chciałbym sobie zrobić kuku

[Adam_M]

z tego co kojarzę to od 600 jest na diodach a od 650 na tranzystorach, ale podobno te nowsze się bardziej grzeją. Ogólnie wyłączanie świateł przy odpalonym silniku nie służy dobrze regulatorowi, stąd po lifcie w 650 zniknął z kierownicy przełącznik od swiatel:)

Tapnięte

[Adampio]

Podbiję to może @KLOSZ się wypowie o wyższości mniej obciążonego regulatora. Czy odporniejsza będzie konstrukcja z 600 czy też z 650?

[rafi]

z tego co kojarzę to od 600 jest na diodach a od 650 na tranzystorach, ale podobno te nowsze się bardziej grzeją. Ogólnie wyłączanie świateł przy odpalonym silniku nie służy dobrze regulatorowi, stąd po lifcie w 650 zniknął z kierownicy przełącznik od swiatel:)

Tapnięte

Czyli lepiej mieć przełącznik od świateł w pozycji włączonej? W mojej 650 jest przełącznik świateł i zazwyczaj odpalam na wyłączonych światłach. Swiatełka włączam dopiero jak jadę.

[Adampio]

Moim zdaniem do odpalania lepiej bez świateł, dopiero podczas jazdy trzeba ulżyć regulatorowi bo z nadmiaru niewykorzystanego pradu sie grzeje. Rozrusznik pochłania duuzo wiecej niż żarówki