Mam problem, wczoraj usiadłem do wymiany uszczelniaczy w moim Trampku i natrafiłem na rzecz mi do tej pory nie spotykaną. Otóż zamiast zwykłego gumowego kapturka przeciw pyłowego przywitał mnie jakiś aluminiowo-gumowy predator
pszczolkov pisze:No ale aluminiowe? : miałeś kiedyś tak?
Nie wiem z jakiego są materiału, ale tak wyglądają oryginalne uszczelniacze przeciwpyłowe.
Jak kolega wcześniej pisał - delikatnie wybijakami i wyjdzie
No to teraz kolejny problem, stała mi się rzecz nieprzyjemna i podczas rozkładania lag, ta grubsza tuleja nie wyszła do końca a ja głupi ją wbiłem do końca, zapominając o kolejności wkładania elementów. I nie mogę jej teraz wyciągnąć. Ma ktoś może jakiś pomysł jak się za to zabrać? Wolałbym zrobić to samemu ale jak nie będzie opcji to udam się do mechanika
Pierwszą rzeczą jaką powinieneś zrobić przed rozebraniem zawieszenia to zapoznać się z tematem w serwisowce. Uniknalbys zastanawiania się co to za cześć na górze goleni. Serio. To samo z kolejnością Składania zawiasu. Laga z mniejszą panewka nie przechodzi przez ta większą? Bo wydaje mi się, że włożyć powinno się udać
No właśnie nie przechodzi, chyba, że ja jestem na tyle nie umiejętny. Ale siedziałem nad tym wczoraj i nie chciało się udać, za duża średnica zewnętrzna tego małego pierścienia.
miałeś kiedyś tak?
ją wbiłem do końca, zapominając o kolejności wkładania elementów. I nie mogę jej teraz wyciągnąć. Ma ktoś może jakiś pomysł jak się za to zabrać? Wolałbym zrobić to samemu ale jak nie będzie opcji to udam się do mechanika 
