forum.transalpclub.pl

Lista :
1. Ewa
2. wilq.bb
3. Lidka (od wilq'owa)
4. MotoMarcin
5. marti008 (wstępnie, potwierdzę w next week)
6, 7. Draco Fisher + SRsima

Zapytaj tutaj http://www.fpt-prima.com.pl/

gladki80 pisze:Krótki filmik z trasy. ... https://www.youtube.com/watch?v=KL9zuNEIvpI

Jak widzę mój były TA dzielnie Ci służy

Takie "patenty" często widuję w weteranach, którymi się zajmuję na co dzień. Właściciele latają na maszynach i nic się z tym nie dzieje. Problem jest, gdy trzeba wymienić zębatkę zdawczą. Pytanie jak okazyjna była cena za motocykl? Bo wymiana wałka nadszarpnie Twój budżet. Z perspektywy te...

Współczuję
Uszkodzenia wyglądają na "powierzchowne". Jak pisał Artur-TA to pancerny sprzęt.
Remontuję od podstaw całe zabytkowe motocykle. Z TA też dam radę
Przekręć: 6 zero zero 698 siedem 94.

Falco, nie sprzedawaj!
Wbijaj do mnie, przez zimę wyszykuję moto i będziesz miał stan lepszy niż fabryka wypuściła
Kilka kompleksowych renowacji mam już za sobą, kilka jest w trakcie

Michelin Pilot Road.
Swego czasu w objuczonym Varadero wytrzymały trasę ok. 10.000km. Potem jeszcze latałem na nich "wokół komina" jakieś pół roku.
Ale to typowe szosówki. Aczkolwiek na szuterkach dawały radę.

Póki co kicha, ludki za bardzo nie chcą się pozbywać sprzętów, bo to po dziadku, ojcu, wujku itp... Ale za to ja mam zajęcie, bo zastane motki trzeba doprowadzić do stanu fabrycznego.

gwardia pisze:Felga tak, piasta nie, czyli całe koło nie.
Nazywając rzeczy po imieniu.

Obręcz tak, piasta nie, nazywając rzeczy po imieniu

Popytam więc bo o sprzedaży ETZ to wiem ale może być problem z papierami

Cyryl pisze:Witam,
jak w temacie.
Szuka się ETZ 250 lub 251 oraz WSK 3 biegowa.
Motocykle koniecznie z możliwością rejestracji.
Gdyby była w promieniu powiedzmy do 150 km od Poznania byłoby super.
Ktoś coś wie?
Z góry dzięki.

Na chodzie czy do remontu?

Sprzedany, do zamknięcia

Adam_M pisze:Tylko uważaj z tą wiertarka, że szkód nie było

I nawierć wiertłem mniejszej średnicy aniżeli fi wkręta

Tak, musisz nawiercić piastę

Chiptuning, zmiana całego układu wydechowego, zmiana airboxa...raczej jest to nieopłacalne. Przyrost mocy niewielki, koszt ogromny...Jak napisał Artek, lepiej zmienić motocykl

Akcesoryjne tarcze hamulcowe, w Twoim przypadku NG jak mniemam, nie mają takiego wycięcia w miejscu przykręcenia do piasty, jak jest w przypadku oryginału, gdzie ta osłona się chowa. By Ci ona nie latała, musisz ja przykręcić np. 3-ema wkrętami np. M2 koniecznie z łbem stożkowym.

Zrobiłem nowe fotki: https://naforum.zapodaj.net/thumbs/bb29f9f83702.jpg https://naforum.zapodaj.net/thumbs/910132ee1912.jpg https://naforum.zapodaj.net/thumbs/4e2a4ca0aa6e.jpg https://naforum.zapodaj.net/thumbs/6597168d4062.jpg https://naforum.zapodaj.net/thumbs/3a6f1735f069.jpg https://naforum.zap...

Ze względu na liczne zapytania odpowiadam tutaj...istnieje możliwość obniżenia ceny Trampka nawet do kwoty 10.500zł, ale wtedy zdejmuję z motocykla: - gmole; - stelaże; - bagster; - halogeny; - scootoiler; - gniazdo zapalniczki; - aluminiową osłonę pod silnik (zakładam oryginał); - kratkę przedniej ...

Ave! Na sprzedaż oferuję Hondę Transalp 700 rocznik 2008. Motocykl kupiony w kwietniu br. od Hiszpana. Jego ogłoszenie o sprzedaży poniżej: http://forum.transalpclub.pl/viewtopic.php?f=168&t=20836 OC ważne do 01/2017. Przegląd ważny do 04/2017r. Przebieg: 113tys km. Cena: 13.500zł. Generalnie st...

Modlin PIĄTEK 1. Barbara - arturbasiam 2. Artur - arturbasiam. 3. Colles 4. Bugi 5. dominiq_liq 6. Krysia 7. tees 8. mapol 9. Arczi 10. Bosman78 11. Kkrzychu05 12.Mietek 13.Ania 14. kristof_one 15. elcom 16. Bienias 17. Dorota 18. RobertKR 19. Yska 20. Nadol 21. sq8crx 22. crx`owa 23. Piotruś 24. K...