forum.transalpclub.pl

Oczywiście, że oba hamulce! Do offa dorzucę jeszcze: 1. Jazdę miejską i martwy ciąg między puszkami (mogę to rozwinąć jak ktoś potrzebuje). 2. Hamowanie awaryjne w zakręcie (nikt mi nie powie, że jakiekolwiek dotknięcie klamki w zakręcie ma cokolwiek wspólnego z bezpieczeństwem). Prawidłowe używani...

Chłopaki, dzięki za uwagi - ja generalnie prosty człowiek jestem - chodzi mi głównie jak z tym TT i TL - i już się sporo dzięki Wam dowiedziałem. Nie planuję żadnych rewolt ani udziwnień.
Po prostu chciałbym, żeby było dobrze i działało - a jak przyjdzie do zmiany w terenie - żeby się dało :)

Adampio pisze:Ja wożę moduł zapłonowy ale mozna wozić instrukcję jak jechać na jednym module.

Zapas oleju, przynajmniej dla czarnego silnika obowiązkowy bo w interiorze 4T bywa nie do kupienia.

Adampio: dzięki, reszta jasna - a mógłby ktoś coś o powyższych?

Używał ktoś z Was, lub wozi z sobą te wynalazki pt. " wulkanizator w spray'u "? W przypadku kół samochodowych - bezdętkowych, wulkanizatorzy klną potem, bo cała opona zapaćkana od środka (podobno; mam farta i nigdy nie złapałem gumy, ale wynalazek wożę). Ale w przypadku motocyklowej dętki ...

moim skromnym zdaniem: a może właśnie rzecz nie w tym, czy czopek, tylko czy ludzie patrzą jak podjeżdżasz i mając tęskny usmiech sentymentu i szacunu (a nie politowania, bo rurek i frędzli więcej niż u babci przy oknie)? Może to chodzi właśnie o jakiś classic/retro/vintage/oldschool (jak zwał, tak ...

Podsumowując - dętka jest zawsze. Myśli o konwersji na wersję bezdętkową radzę porzucić. A opony kup sobie takie, jak sobie zamarzysz :) TT, TL, nie ma to dużego znaczenia (być może TL będzie ciut twardsza?). Jeśli porozmawiasz z Hubertem z motogumy.pl to być może powie Ci coś więcej nt. różnic pom...

Troszku chyba zeszło na offtop, więc wracając do wątku: Czyli póki co: "złapanie gumy": i wszystko, co się z tym wiąże, "linki gazu/sprzęgła" podstawowe narzędzia + ogólno techniczne "przydasię": trytrytki, izolacje, taśma srebrna ? a jakieś dodatkowe narzędzia spoza &q...

[Waham się, czy to nie do "Regularne czynności serwisowe" - ale takie postawienie sprawy napawałoby niepokojem ;) ] [przeszukując forum znalazłem podobny wątek o 700, ale to całkiem co innego] Do rzeczy: kupiłem Trampka 600 '96, by się nim powłóczyć, czyli nie-być-zbyt-blisko-miast-z-warsz...

Pytanie do tych, co wiedzą i mogliby douczyć, jak w temacie: Przymierzam się do zmiany opon na nowsze i właśnie widzę, że w kupionym cudzie z przodu mam TL, z tyłu TT - chyba chciałbym się na coś zdecydować ;) 1. Czy obręcz ma tu znaczenie, tudzież rocznik (a konkretnie czego się spodziewać po 600, ...

Kłaniam się! Od niedawna jestem właścicielem Trampka 600. Tuż potem zacząłem tu coraz częściej zaglądać, czas się zalogować, bo fajnie tu. Nie ukrywam, że czuję się w wielu kwestiach zielony ale nadrabiam, sporo przeczytałem, pewnie niedługo zacznę stopniowo nękać pytaniami nowicjusza - obiecuję ham...